Ak si užívate sledovanie nekonečných stúpaní na najväčšej cyklistickej šou na svete, ale myslíte si, že niečo podobné vo vašom prípade neprichádza do úvahy, vôbec to nemusí byť pravda. Tu je pár praktických rád, ak s cestnou cyklistikou nemáte veľa skúseností, tak ako ja, a napriek tomu sa vydáte do Álp.
Keď sme sa chystali na tohtoročnú Tour, dúfali sme, že v alpských horách uvidíme aj Petra Sagana a na rozdiel od záverečných špurtov ho zahliadneme na dlhšie ako len na pár okamihov. Nestalo sa. Samotné kopce sme si však užili oveľa viac ako pred televíznou obrazovkou. Ak si chcete niečo podobné vyskúšať na budúci rok, tu je pár praktických rád.
Ako si naplánovať výlet na Tour?
Budúcoročná Tour 2018 sa začne o týždeň neskôr (7. júla), aby sa čo najmenej prekrývala s MS vo futbale. Celú trasu trojtýždňového preteku oznámia 17. októbra 2017. Druhý týždeň by sa malo pretekať v Alpách, Pyreneje prídu na záver. Hľadajte na mape mestá, okolo ktorých sa pôjdu aspoň dve etapy. Nebudete sa musieť presúvať s pelotónom.
Ako sa vydať na Tour?
Ak si chcete vziať vlastný bicykel, použite auto. Cesta do Álp vám zaberie 12 hodín. Ak chcete ušetriť peniaze, vyhnite sa talianskym diaľniciam a mýtu. Kombinácia lietadlo, prenajaté auto a prenajatý bicykel je tiež jedna z možností, zabezpečte si však všetko vopred.
Sklopíte sedadlá, zložíte predné kolesá z bicyklov a naložíte ich aj do menšieho kufra, aký má BMW X5.
Ako si hľadať ubytovanie?
Ak pátrate v rozsiahlom lyžiarskom stredisku – ako tento rok Briançon / Serre Chevalier – máte šancu zohnať si ubytovanie aj neskôr. V menších strediskách sa väčšina kapacít rýchlo rozchytá, objednajte si izbu na začiatku roka.
Aký bicykel si zobrať?
Drvivá väčšina ľudí jazdila v Alpách na cestných bicykloch. Pár ľudí však malo aj trekové alebo horské bicykle. Druhá najpočetnejšia skupina mala elektrobicykle. Najmä pri pokročilom veku alebo párovej aktivite je to skvelé riešenie. Určite sa oplatia cyklistické tretry. Ťahaním pedála inak „nevyužívanou“ nohou získate naozaj veľa.
Koľko investovať do bicykla?
Samozrejme, koľko chcete. Ja som testoval slovenský stroj Kenzel Attractive (cenníková cena 1 300 eur). Rám z odľahčeného hliníka a vidlica z karbónu dostali jeho váhu na 9 kilogramov, čo v kopcoch oceníte. Spolu so systémom Shimano 105 je to výborný pomer „value for money“.
Nepotrebujete investovať tisíce do bicykla, aby ste sa vyštverali na Col du Galibier.
Aké ľahké prevody potrebujete?
Pre laikov platí, že čím ľahší prevod, tým jednoduchšie sa do kopca šľape. Nám pohodlne stačilo 34 zubov na menšom prednom kompakte a jedenásť prevodov vzadu. Výhoda alpských kopcov je, že sa do extrémnych prevýšení nad 15 percent dostanete zriedka.
Ako si zvoliť tempo?
V závislosti od vašej kondície. My sme sa snažili v prvých kilometroch konverzovať, čo je dobrá kontrola výšky tepu. Kopce majú aj 20 kilometrov, ak si chcete trochu naložiť, pokojne si z nich môžete „užiť“ posledné tri či štyri.
Ako si predstaviť prevýšenie?
Napríklad výstup na bratislavský Kamzík z lokality Snežienka (pri lanovke) je dlhý 2,1 kilometra s priemerným stúpaním 7,7 % (77 výškových metrov na 1 kilometer dĺžky) a maximom 12,6 %. Keď si ho prejdete, začnú vám hodnoty alpských stúpaní dávať väčší zmysel.
Aké prudké sú prevýšenia v Alpách?
Pamätal som si, ako na talianskom Zoncolane trénovaní cyklisti zostali zrazu stáť, keď sa za serpentínou objavila 20-percentná rampa. Nič podobné sme v Alpách nezažili. Desaťpercentné stúpanie prejdete, otázka je, akým tempom a čo ste prešli pred ním i čo vás čaká po ňom. Akonáhle sa prevýšenie prehuplo cez osem percent, už som ho v nohách cítil.
Pokus o úsmev tesne pod vrcholom Col d’Izoard (2 360 m).
Čo znamená 20-kilometrové stúpanie?
Pamätať na pitie, jedlo. Pozrieť si počasie. Ak bude páliť slnko, odčerpá vám ďalšiu energiu. Pozrite si rozloženie prevýšení. V hlave sa ľahšie pripravíte na to, čo vás čaká a tiež vám to pomôže prekonať krízu, ak príde. Budete sa tešiť, že už na vás čakajú len dva či tri takto ťažké kilometre.
Výška nad 2 000 metrov nad morom
Stúpanie z Lautaretu (2 057 m) na Galibier (2 642 m) sa celé vinie v dvetisícmetrovej nadmorskej výške. Pocítite to v ostrom slnku, prípadnom chlade a vetre a tiež v redšom vzduchu. Na všetko sa treba pripraviť.
Čo jesť a piť?
Každému podľa chuti. Iontový nápoj, voda, prípadne cola. Klasické tyčinky, alebo energetické gely. Hlavne zbytočne neexperimentujte, aby ste v polovici cesty nemuseli hľadať prírodnú toaletu. Radšej si otestujte telo na výživové doplnky doma.
Ako si užiť Tour?
Počas etapy sa na kopce dostanete na bicykli, ale musíte si na pretekárov potom pár hodín počkať. Ak si chcete trasu Tour vychutnať bez obmedzení, vydajte sa na ňu o deň skôr, prípadne o deň neskôr. Do cieľa etapy sa oplatí ísť najviac hodinu pred príchodom. Žiadnu ochranu pred počasím neočakávajte. Štart etapy ponúka šancu vidieť pretekárov zblízka a na dlhšie ako len pár minút. Prehľad o etape však najlepšie získate z mobilu alebo televízie.
Naživo zažijete len o pár okamihov viac ako vidno na tejto fotografii.
Reportáž z alpského dobrodružstva na tohtoročnej Tour de France, vrátane výstupov na Col du Galibier a Col d’Izoard, nájdete v augustovom čísle magazínu Forbes.