Prvý skutočný slovenský mrakodrap (vyšší ako 150 metrov) je po viac ako dvoch rokoch v polovici výstavby. Eurovea Tower má do konca januára 2022 dosiahnuť výšku minimálne 84 metrov z celkových 168 metrov. Kedy plánuje developer dokončiť novú časť komplexu na brehu Dunaja?
So stavbou Eurovea City začal developer J&T Real estate ešte koncom roka 2019. Projekt navrhli architekti zo štúdia GFI a autorkou koncepcie verejných priestorov v celej štvrti je barcelonská architektka a urbanistka Beth Galí.
Hrubá hodnota stavby po dokončení (GDV – gross development value) by mala dosiahnuť pol miliardy eur.
Eurovea 2 pozostáva zo šiestich objektov – rozšírenia nákupného centra Eurovea, prvého slovenského mrakodrapu Eurovea Tower, nábrežných rezidencií Eurovea Riverside, administratívnych budov Pribinova X, Pribinova Y a podzemných garáží.
Do konca januára dosiahne hrubá stavba 84 metrov, teda polovicu z konečnej výšky 168 metrov. Foto: archív JTRE
Ako prvé otvoria nákupné centrum
Podľa slov hovorcu JTRE Daniela Suchého je najväčší stavebný progres viditeľný na rozšírení nákupného centra, ktoré má dokončenú hrubú stavbu, osadené sú všetky eskalátory a v týchto dňoch sa začali práce na interiéroch.
„Intenzívne sa pracuje na deliacich sadrokartónových konštrukciách a rozvodoch ústredného kúrenia, chladenia a vzduchotechniky. Osádzajú sa sklenené tabule do oceľovej konštrukcie mohutného svetlíka, charakteristického prvku, ktorého dizajn už návštevníci pôvodného nákupného centra poznajú. Dokončená je aj prvá etapa prepojenia existujúcej a novej časti shoppingu,“ priblížil Suchý.
Prví zákazníci budú môcť v novej časti centra nakupovať už na jar 2023.
Najlepší výhľad na mesto
Nový slovenský mrakodrap s názvom Eurovea Tower dosiahol už 26. nadzemné podlažie z celkovo 45 poschodí. Po dokončení prác dosiahne táto budova výšku 168 metrov. Pozrite sa, ako rástli výškové budovy v Bratislave.
Avšak celá stavba od päty pilóty po maják bude mať až 215,5 metra. Ak sa na strechu postaví dospelý človek, panorámu Bratislavy si bude môcť pozrieť z nadmorskej výšky takmer 293 metrov, čo je viac ako z veží Bratislavského hradu.
Prvotnú podobu už začínajú dostávať aj interiérové priestory mrakodrapu. „Postupne sa zasklievajú nielen fasády, ale aj zábradlia balkónov a začalo sa kladenie kamennej dlažby na balkónoch. Hotové sú tiež priečky v bytoch do 13. podlažia,“ poznamenal hovorca JTRE.
Hrubá stavba mrakodrapu rastie podľa Suchého v priemere jedno podlažie za 11 dní.
-
-
Projekt Eurovea City na nábreží Dunaja. Vizualizácia: JTRE
-
-
Výhľad na projekty z dielne JTRE pozdĺž nábrežia Dunaja. Foto: JTRE
-
-
Takto má vyzerať mrakodrap Eurovea Tower s priľahlým projektom Riverside. Vizualizácia: JTRE
-
-
Eurovea Tower bude prvým skutočným slovenským mrakodrapom.
Vizualizácia: JTRE
Už dnes je jasné, že Eurovea Tower patrí a bude patriť k najdrahším stavbám v hlavnom meste. JTRE svoj projekt z hľadiska rezidenčného bývania označuje za najdrahší a najlukratívnejší, aký v portfóliu má.
„Z celkovo piatich stoviek bytov v celom projekte je už predaných takmer 90 percent. V samotnom mrakodrape Eurovea Tower je to už viac ako 90 percent,“ oznámil Suchý.
Retailová časť budovy sa zatiaľ takémuto vysokému číslu neteší. Podľa slov hovorcu spoločnosti je však záujem o prenájom kancelárskych priestorov enormný. Dokončenie výstavby Eurovea Tower je naplánované na polovicu roka 2023.
Projekt Eurovea 2
- Rozšírenie nákupného centra – 25-tisíc štvorcových metrov obchodnej plochy (spolu s existujúcim centrom 85-tisíc štvorcových metrov)
- Eurovea Tower – 45 poschodí, výška 168 metrov, 389 rezidencií
- Eurovea Riverside – 7 poschodí, 96 rezidencií
- Pribinova X – 18-tisíc štvorcových metrov prenajímateľnej kancelárskej plochy
- Pribinova Y – 22-tisíc štvorcových metrov prenajímateľnej kancelárskej plochy
- Podzemné garáže – 1 400 stojísk
- Predĺženie dunajskej promenády – nábrežný park 25-tisíc štvorcových metrov a nový aktivity park, detské ihriská
- Mestský bulvár Pribinova – s novým námestím pred Eurovea Tower a novou alejou stromov
- Prepojenie promenády s autobusovou zastávkou na Moste Apollo
Našli ste chybu? Napíšte nám na editori@forbes.sk
