EIT Urban Mobility ako najväčšia európska inovačná komunita vytvára priestor pre spájanie miest, priemyselných hráčov, univerzít a výskumných centier. Dôvodom je riešenie najnaliehavejších výziev v oblasti mobility v mestách a tiež fakt, aby sa existujúce inovácie dostávali čo najrýchlejšie na trh. Dnes na Slovensku realizuje viaceré inovatívne projekty.
Nárast populácie a silnejúci trend urbanizácie výrazne ovplyvňuje už aj tak zložité prostredie mobility. Ľudia denne dochádzajú do veľkých miest, musia čeliť preťaženým cestám, zápcham, neefektívnym dopravným sieťam. Ďalšie výzvy zahŕňajú parkovanie, nevybudovanú infraštruktúru a zázemie pre zelenú a alternatívnu dopravu, cyklistov, kolobežky a, samozrejme, obmedzené finančné zdroje. Všetky tieto faktory negatívne ovplyvňujú kvalitu ovzdušia, života a zdravia ľudí v mestách. Narastá potreba hľadať nové možnosti mobility, ako je napríklad dekarbonizácia, budovanie nabíjacej infraštruktúry, zdieľanie áut a mikromobilita vrátane intermodality (kombinácia niekoľkých spôsobov dopravy).
Čo je EIT Urban Mobility
Týmito výzvami sa zaoberá EIT Urban Mobility, organizácia, ktorú v roku 2019 vytvorila Európska únia. EIT Urban Mobility je iniciatívou Európskeho inovačného a technologického inštitútu (EIT) a jej cieľom je urýchliť prechod na udržateľné mesto a mobilitu. Konkrétne ukazuje, ako môžu nové technológie vyriešiť skutočné problémy mestskej mobility.
EIT Urban Mobility má prístup k najväčšej európskej inovačnej sieti fungujúcej naprieč krajinami a rôznymi sektormi. Päť inovačných centier EIT Urban Mobility je v Helmonde, Mníchove, Kodani, Barcelone a v Prahe. Okrem nich je tu aj dvanásť hubov, centier Regionálnej inovačnej schémy (RIS). Ich úlohou je podporovať regióny a mestá, ktoré chcú byť konkurencieschopné buď v rámci EÚ, alebo na svetových trhoch. Na Slovensku funguje ako RIS Hub v EIT Urban Mobility firma CIVITTA, ďalšie sídla sú v Lotyšsku, Srbsku, Slovinsku, Rumunsku, Chorvátsku, Turecku, Malte, Grécku, Portugalsku, Poľsku a v Maďarsku.
EIT Urban Mobility na Slovensku
EIT Urban Mobility už spolupracuje s viac ako štyridsiatimi európskymi mestami a doteraz odprezentovala vyše sedemdesiat inovačných projektov, ktoré v Európe podporila. Traian Urban, riaditeľ spoločnosti Innovation Hub East, hovorí, že inovácie prichádzajúce z veľkých európskych miest sa v našich podmienkach dobre adaptujú. „Mestá, ktoré nemajú niekoľko miliónov obyvateľov, ako je Barcelona či blízka Budapešť, bývajú rýchlejšie v rozhodovaní, flexibilnejšie v napĺňaní vízií a realizovaní pilotných projektov,“ dopĺňa Urban. Podľa neho je pre Slovensko úžasná príležitosť nielen vidieť a môcť aplikovať riešenia z iných európskych miest, ale aj mnohé posúvať dopredu.
EIT Urban Mobility pozitívne hodnotí spoluprácu s Ministerstvom investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie SR, s mestom Bratislava a jej Metropolitným inštitútom, mestom Žilina a Žilinskou univerzitou v Žiline, mestom Košice, ale aj s ďalšími mestami a partnermi. „Prístup čelných predstaviteľov a ich dlhodobá vízia otvára priestor na implementáciu riešení a skúseností z európskych miest. Stále sa rozširujú možnosti zdieľanej ekonomiky, mikromobility, dobíjacej infraštruktúry pre verejnú dopravu, využitia vodíka na pohon mestských vozidiel a ďalších inovatívnych riešení. Teší nás rastúci záujem zo strany štátu, miest a samospráv, ako aj odborných partnerov a mnohých startupov,“ dopĺňa Urban.
Bratislava chce zlepšiť klimatickú odolnosť
EIT Urban Mobility vytvára kooperačné platformy, v rámci ktorých vyhľadáva a spája partnerov do jednotlivých projektov, finančne podporuje inovačné projekty startupov a umožňuje testovanie a realizáciu jednotlivých projektov.
Bratislava sa vďaka tomu mohla zapojiť do programu RAPTOR (Rapid Applications for Transport,) ktorý jej umožnil vyskúšať online nástroj na identifikovanie lokalít, kde môžu zelená a modrá infraštruktúra spríjemniť mikroklímu, znížiť riziko znečistenia ovzdušia a hluku z dopravy. „Zadanie do súťaže sme postavili v spolupráci s Metropolitným inštitútom Bratislavy. Cieľom spolupráce s belgickým startupom BitaGreen je vytvoriť užitočný nástroj pre Bratislavu, ako aj pre iné mestá, ktorý je využiteľný v oblasti plánovania mestského rozvoja v rôznych mierkach, od lokálnej na úrovni objektov či susedstiev až po celomestské riešenia. Týka sa to najmä tzv. prírode blízkych riešení pre adaptáciu mesta na horúčavy, suchá a intenzívne zrážky, ako aj podpory využívania udržateľnejších foriem pohybu po meste,“ hovorí Petra Dzurovčinová, splnomocnenkyňa pre inovácie na Magistráte hlavného mesta SR. Podľa nej si tak dokázali zmapovať riziká spojené s klimatickou zmenou, či už ide o sucho, horúčavy, prívalové dažde, a následne sa pozrieť na odporúčané riešenia, ale aj ďalšie stresory, ako je doprava a s ňou súvisiaci hluk a znečistenie ovzdušia. „Momentálne sme sa z fázy vytvárania nových dát presunuli do ich testovacej fázy a vylaďovania webovej aplikácie tak, aby čo najlepšie reflektovala potreby a reálne možnosti z hľadiska napríklad životného prostredia, územného plánu mesta a podobne,“ dodáva Dzurovčinová.
Žilina rieši dostupnosť nabíjacích staníc
Projekt Urban Mobile Charging s riešením NIMBEE v Žiline koordinuje česká inovatívna firma NIMBLE ENERGY a jej partnerom je Žilinská univerzita v Žiline, mesto je asociovaným partnerom. Ide o riešenie mobilného nabíjania elektrických vozidiel formou služby. „Služba spočíva v tom, že zákazník si objedná nabitie elektrického vozidla a na určený čas a miesto mu prepravíme mobilnú nabíjaciu stanicu. Hlavné využitie vidíme pri nabíjaní elektrických vozidiel pre systémy zdieľaných vozidiel v mestských oblastiach,“ hovorí Ľuboš Buzna, profesor aplikovanej informatiky z Oddelenia pre medzinárodné výskumné projekty ERADiate+ a Fakulty riadenia a informatiky Žilinskej univerzity. Majitelia elektrických vozidiel si službu už vyskúšali a aktuálne sa pracuje na vývoji softvérového vybavenia pre riadenie prevádzky. Počíta sa s nasadením niekoľkých elektrických dodávkových vozidiel a väčšieho počtu staníc v rámci akéhokoľvek mesta, ktoré bude službu využívať.
Urban Mobile Charging. Zdroj foto: EIT Urban Mobility
Ďalšie projekty pod taktovkou EIT Urban Mobility sa zaoberajú napríklad recykláciou batérií a ich využitím na skladovanie energie pri nedostatku nabíjacích staníc (SEVES) a využitím verejného osvetlenia pre nabíjanie elektromobilov.
EIT Urban Mobility v číslach
- Vytvorená v roku 2019.
- Vyše 300 zapojených organizácií v rámci našej komunity.
- Podporených viac ako 200 startupov s celkovými investíciami vyše 77 miliónov.
- Vyše 50 prebiehajúcich pilotných projektov nových projektov mobility.
- Viac než 15 000 profesionálov vyškolených EIT Urban Mobility.
- Podporených viac ako 70 inovačných projektov v rámci Európy.
Tento obsah vznikol v spolupráci s klientom.
