Spoločnosť GOLDBECK má za sebou už vyše 50-ročnú históriu plnú úspechov. Dnes zamestnáva viac ako 12 000 ľudí a patrí medzi lídrov v stavebnom segmente. Inovácie a určovanie trendov im nie sú cudzie a ich jedinečný a individuálny prístup pri projektoch parkovacích domov je oceňovaný v celej Európe. O fungovaní spoločnosti a jej úspešných realizovaných projektoch hovorí Martin Mihaľ, Head of IP.
Aký je príbeh začiatkov spoločnosti GOLDBECK?
Spoločnosť bola založená v Nemecku v roku 1969 Ortwinom Goldbeckom a jeho siedmimi zamestnancami, spoločne vtedy vyrobili prvé oceľové prvky. Od polovice osemdesiatych rokov staval GOLDBECK okrem klasických hál aj administratívne budovy a poschodové parkovacie domy s prvkami z vlastnej výroby. Po páde železnej opony začala spoločnosť expandovať za hranice aj do Česka a Poľska a v roku 2004 bola otvorená slovenská pobočka v Bratislave.
Zdroj foto: GOLDBECK
V koľkých krajinách v súčasnosti pôsobíte a ktorým segmentom sa venujete?
V Európe má spoločnosť GOLDBECK viac ako sto pobočiek, vlastní desať výrobných závodov a tri systémové prezentačné centrá, v ktorých si klient môže pozrieť produkty v mierke 1:1. V roku 2022 sa v stredoeurópskom priestore vytvorila nadnárodná regionálna spoločnosť GOLDBECK CEE South pozostávajúca z piatich pobočiek a zo štvorice krajín, v ktorých pôsobíme. Patria sem Slovensko, Maďarsko, Slovinsko a Chorvátsko. V portfóliu ponúkaných produktov máme stavebné systémy pre halové objekty, administratívne budovy, parkovacie domy, bytové domy, školské budovy a športové haly. K tomuto môžeme priradiť aj samostatný segment pre rekonštrukcie halových, administratívnych a školských budov.
Parkovacie domy od nás spĺňajú všetky dôležité požiadavky kladené na samotnú výstavbu a prevádzku.
Súvisí pôsobenie v rozmanitých krajinách s prispôsobením komunikácie s klientmi pri riešení projektov?
Áno, každá krajina má svoje špecifiká. Napríklad pri parkovacích domoch ide zväčša o požiarno-technické požiadavky kladené na ich výstavbu. Stretávame sa s klientmi, ktorí chcú svoje investičné zámery aplikovať vo viacerých európskych krajinách. Naša spoločnosť im v tomto úsilí výrazne pomáha s vytváraním bezpečného prostredia pre ich investície. Všetky odlišnosti jednotlivých krajín máme vopred detailne spracované. Našim klientom ponúkame v každej krajine, kde pôsobíme, komplexné služby s garanciou ich investičného zámeru.
Ako vznikla myšlienka venovať sa parkovacím domom a čím sú pre vás výnimočné?
Naším záujmom je vytvoriť bezproblémové a pohodlné parkovanie, ktoré je súčasťou každodenných procesov jednotlivca, tak, aby nebol podvedome vytváraný stres zo situácií súvisiacich so spôsobom parkovania. Takáto požiadavka viedla našich inžinierov k vytvoreniu veľmi užívateľsky prívetivého konštrukčného komfortného systému, ktorý poskytuje otvorenú bezstĺpovú vnútornú dispozíciu parkoviska. Náš stavebný systém ponúka klientovi subtílnu nosnú oceľovú konštrukciu s prefabrikovanými stropnými doskami. Zjednodušene, na zadefinovaný nosný konštrukčný raster obaľujeme fasády a strechy podľa individuálnych potrieb klienta alebo architekta. Nadštandardnou spoluprácou s renomovanými európskymi výrobcami fasád dokážeme uspokojiť požiadavky na výrobu typov fasád šitých na mieru investora. Samotné najmodernejšie technologické vybavenie stavby je samozrejmosťou.
Ako s vašimi projektmi súvisí téma ekológie a udržateľnosti?
Tento segment si vyžaduje riadenie profesionálnym manažmentom, preto sme pre tieto účely vytvorili oddelenie Group Sustainability. Naším cieľom je byť v najbližších rokoch v bilancii CO₂ neutrálny. Udržateľná výstavba znamená stať sa zodpovedným v znižovaní environmentálnej záťaže. Intenzívny výskum a vývoj ukazujú, že systémové riešenia zohľadňujú vyváženým spôsobom ekologické, sociálne, funkčné a ekonomické faktory. Ochrana klímy a environmentálna kompatibilita sú pre nás ústrednou témou pri návrhu akéhokoľvek parkovacieho domu. Fotovoltické zariadenia v parkovacom dome sú dostatočným zdrojom solárnej energie pre nabíjanie elektromobilov, ako aj pre dennú spotrebu elektrickej energie. Rastliny na fasáde alebo streche sú dobré pre okolitú klímu a zároveň vytvárajú prirodzený priestor pre ďalšie živé organizmy. Najmä v mestských oblastiach takéto formy fasád a striech zamedzujú prehrievaniu okolitého prostredia a prirodzene vytvárajú bariéru proti prachu a hluku.
Váš konštrukčný systém dokáže ušetriť až dvadsať percent CO₂ oproti konvenčným technológiám. Ako ste to dokázali?
Už na prvý pohľad je vidieť, že pri stavbe so systémom sa spotrebuje menej materiálu ako pri bežnej monolitickej konštrukcii. Skúmali sme účinky výroby rôznych materiálov na bilanciu CO₂ v našich viacpodlažných parkoviskách porovnaním stavebných metód. Zamestnanecké parkovisko GOLDBECK v Bielefelde bolo v štúdii porovnané s fiktívnym parkoviskom vybudovaným konvenčnými metódami a vyšiel výborný výsledok v znížení emisií CO₂ o dvadsať percent.
Zdroj foto: Marek Mucha
Čím sa ešte odlišujete od konkurencie?
Parkovacie domy od nás spĺňajú všetky dôležité požiadavky kladené na samotnú výstavbu a prevádzku. Sú ekonomické počas celého životného cyklu a zároveň užívateľsky prívetivé, pohodlné a inovatívne. Otvorená konštrukcia fasády a vnútorná dispozícia bez stĺpov zabezpečujú nielen zvýšený pocit bezpečia, ale aj optimálne prevetranie a prirodzené svetlo počas dňa. Máme hodnoty rodinného európskeho podniku, no taktiež máme decentralizovanú sieť pobočiek a výrobných závodov po celej Európe. O zrealizované projekty sa staráme dlhodobo a poskytujeme kompletné služby a výstavbu na kľúč. Je toho však ešte oveľa viac, čo nás od konkurencie odlišuje. Vďaka centrálnemu projekčnému vývoju sme schopní akékoľvek nové technológie veľmi rýchlo aplikovať do celej Európy.
Aké sú vaše najväčšie úspechy v oblasti výstavby parkovacích domov?
Aktuálne sa môžeme pochváliť, že realizujeme osemposchodový parkovací dom pre verejnosť na frankfurtskom letisku s celkovou kapacitou 8 500 parkovacích miest. Úspechom je tiež fakt, že zamestnanecký parkovací dom v nemeckom Hirschbergu dosiahol ako prvý parkovací dom zlatú plaketu od certifikačnej spoločnosti DGNB (Nemecká rada pre trvalo udržateľné budovy).
Zdroj foto: GOLDBECK
Myslíte pri výstavbe parkovacích domov aj na to, čo prinášajú trendy v rámci automobilového priemyslu?
Tieto trendy podnecujú k modernizácii priestoru parkovacieho domu, a to rozšírením parkovacieho státia či doplnením parkovacích miest e-nabíjacími stanicami. Zrealizovaním parkovacieho domu pre 3,5-tonové špedičné vozidlá sme uspokojili požiadavky významného európskeho logistického subjektu. Vzájomná intenzívna komunikácia s materským vývojovo-projekčným centrom v nemeckom Hirschbergu vytvára vysokoodborné prostredie schopné čeliť aj takýmto náročnejším výzvam a požiadavkám.
Ako vidíte budúcnosť parkovacích domov? Aké sú vízie spoločnosti GOLDBECK?
Rýchlo rastúci trh v automobilovom priemysle vytvára tlak na nedostatok parkovacích domov. Samosprávy už zavádzajú regulované parkovanie v obytných zónach. Víziou spoločnosti GOLDBECK je poskytnúť klientom bezkonkurenčný servis služieb spojený s prípravou alebo správou týchto parkovacích domov. Chceme tiež ostať lídrom pri tvorbe a zavádzaní nových technológií a procesov do portfólia služieb pre klienta.
Tento obsah vznikol v spolupráci s klientom.
