Americké námorníctvo už pred niekoľkými dňami zachytilo zvuky, ktoré považovalo za implóziu ponorky Titan, uvádzajú to viaceré správy. Ide o najnovší vývoj v medzičasom potvrdenej strate miniponorky s piatimi pasažiermi na palube.
Podľa oficiálnych predstaviteľov, ktorých oslovil denník Wall Street Journal, „anomáliu zodpovedajúcu implózii alebo výbuchu“ počul tajný vojenský akustický detekčný systém, ktorý námorníctvo používa na sledovanie nepriateľských ponoriek.
Námorníctvo konalo ihneď
Zvuk zachytili len pár hodín po tom, ako ponorka v nedeľu 18. júna zahájila ponor. Zvuk prichádzal z miesta v oblasti, kde bola ponorka v čase, keď došlo k výpadku komunikácie medzi ňou a plavidlom na hladine.
Námorníctvo začalo po ponorke pátrať hneď, ako stratila signál a krátko nato zaznamenali zvuk. Na žiadosť amerického Forbesu o vyjadrenie námorníctvo zatiaľ nereagovalo.
Ponorka Titan zmizla v nedeľu po niekoľkých hodinách plavby, jej cieľom bolo pozorovanie vraku lode R.M.S. Titanic, ktorý sa nachádza 3800 metrov pod hladinou mora. Odhaduje sa, že jej päťčlenná posádka mala k dispozícii kyslík na 96 hodín.
Bezpečnostné problémy
Na palube plavidla sa nachádzal Stockton Rush, výkonný riaditeľ spoločnosti OceanGate Expeditions, ktorá plavidlo zároveň aj vlastní a prevádzkuje. S pribúdajúcimi dňami pátrania po miniponorke Titan sa na internete začali objavovať aj správy o rôznych bezpečnostných problémoch.
Bývalý zamestnanec spoločnosti OceanGate v inšpekčnej správe z roku 2018 uviedol závažné obavy týkajúce sa plavidla. V žalobe proti spoločnosti zároveň tvrdil, že bol na základe tejto kritiky nespravodlivo prepustený .
Trosky na hladine
Vo štvrtok 22. júna pobrežná stráž identifikovala okruh trosiek vrátane vonkajších častí ponorky a potvrdila, že pasažieri na palube utrpeli „katastrofálnu implóziu“.
Trosky ako nosový kužeľ ponorky a prednú časť tlakového trupu objavil pátrací tím.
Podľa Paula Hankinsa, riaditeľa záchranných operácií a oceánskeho inžinierstva amerického námorníctva, to svedčí o „katastrofickej udalosti“.
Autorom tohto článku je Antonio Pequeño IV z Forbes US.
