Útoky jemenských povstalcov na obchodné lode v Červenom mori zvyšujú náklady pre európske pražiarne kávy. Tieto náklady by sa však zatiaľ na spotrebiteľov presunúť nemali. Informovala o tom agentúra Reuters, ktorá sa odvolala na informácie analytikov a obchodníkov s kávou.
Sadzby za námornú prepravu na trase Ázia – Európa vzrástli v dôsledku útokov na obchodné lode v Červenom mori zhruba o 150 percent a dodávka kávových zŕn do Európy od kľúčových dodávateľov kávy Robusta, ako sú Vietnam a Indonézia, sa predĺžila až o tri týždne.
Veľký počet obchodných lodí sa totiž z najkratšej trasy na dodávku tovaru, ktorú predstavuje trasa vedúca cez Červené more, Suezský prieplav a Stredozemné more, presunul na bezpečnejšiu, avšak podstatne dlhšiu trasu okolo Mysu Dobrej nádeje na juhu Afriky.
3 min
3 min
Majstrovstvá sveta FIFA zarobia takmer deväť miliárd dolárov, uviedol Bloomberg
3 min
3 min
Maďarské štátne médiá prerušili vysielanie spravodajstva, čaká ich reforma
3 min
3 min
Princ Harry prehral súdny spor s vydavateľom Daily Mail, píše BBC
2 min
2 min
Nemecko plánuje znížiť štedré dotácie na nízkouhlíkové tepelné čerpadlá
2 min
2 min
Samsung podľa predbežných údajov zvýšil zisk za štvrťrok na desiatky miliárd eur
3 min
3 min
Extrémna horúčava mení nápojové preferencie Európanov, prestávajú piť alkohol
2 min
2 min
Británia, Holandsko, Fínsko a Poľsko chcú spoločné financovanie obrany spustiť do dvoch rokov
2 min
2 min
Prenosová sieť na celej Kube skolabovala, bez elektriny je 10 miliónov ľudí
2 min
2 min
Skončilo sa zavážanie paliva do nového bloku jadrovej elektrárne Mochovce
2 min
2 min
Španielsko čaká, že tento rok privíta 100 miliónov turistov. Prirodzený výsledok, vraví minister
2 min
2 min
Generálny tajomník OSN varoval pred AI, je to experiment bez súhlasu a plánu
2 min
2 min
Škrty sa nekončia: Porsche sa chystá zrušiť ďalších 4-tisíc pracovných miest
3 min
3 min
Japonsko skúša AI pri diagnostike stromov, ktorým hrozí pád
3 min
3 min
Čínska firma ponúka vierohodných a „vždy verných“ humanoidných robotov
2 min
2 min
Vedenie nízkonákladovky easyJet súhlasí s ponukou na prevzatie za 6,1 miliardy eur. Rozhodnú akcionári
Mnohé európske pražiarne sa preto snažia hľadať alternatívy a nahrádzajú dovoz z juhovýchodnej Ázie zvýšeným dovozom suroviny z iných krajín, ako sú napríklad Uganda a Brazília. Výsledkom je zvýšenie regionálnych cien kávy v týchto krajinách, čo sa opäť odráža na nákladoch pre európske pražiarne.
Situácia komplikuje život aj dodávateľom kávových zŕn z juhovýchodnej Ázie. „Zaznamenali sme pokles objednávok z Európy. Veľmi nás to znepokojuje. Za normálnych okolností totiž v tomto období export našej kávy dosahuje maximum,“ povedal zástupca jedného z najväčších vietnamských vývozcov kávy, ktorý si neželal byť menovaný. Dodal, že každý rok smeruje do Európy z tejto firmy zhruba 60 percent kávy.
Napriek rastúcim nákladom pražiarní obchodníci ani analytici z komoditného trhu nepredpokladajú, že by pražiarne presunuli v najbližšom období svoje náklady na spotrebiteľov. Dôvodom je silná cenová konkurencia maloobchodných reťazcov.
Obchodníci s kávou sa neobávajú ani toho, že by narušenie lodnej prepravy v Červenom mori mohlo zasiahnuť do cien kávy Robusta v dlhodobom meradle. Ako povedal jeden z obchodníkov, prípadné výpadky v dodávkach môžu mať vplyv na ceny kávy krátkodobo, nie však v strednodobom a dlhodobom horizonte. Káva na trhu je, iba je potrebné počkať na jej dovoz, dodal.
