Elektrifikácia vozidiel potrvá desaťročia, tvrdí riaditeľ Bosch. V Nemecku bude pokračovať výroba spaľovacích motorov a niektoré vozidlá možno nakoniec nebudú elektrifikované nikdy.
Najväčší výrobca automobilových komponentov je presvedčený, že vozidlá so spaľovacími motormi budú jazdiť po cestách ešte najmenej 35 rokov, kým bude dokončená elektrifikácia cestnej dopravy. TASR o tom informuje na základe správy DPA.
Ak by sa s premenou celej globálnej výroby na úrovni zhruba 90 miliónov motorových vozidiel ročne na elektrické verzie začalo aj hneď, bolo by potrebných 16 rokov, kým by sa všetky modely vyrábali len v elektrickej verzii, uviedol riaditeľ Bosch Stefan Hartung v komentároch, ktoré v nedeľu zverejnil web The Pioneer.
Pexels/Gustavo Fring
Foto: Pexels/Gustavo Fring
Výroba spaľovacích motorov bude pokračovať
Bosch je kľúčovým dodávateľom pre automobilový sektor. Podľa Hartunga sa naďalej budú vyrábať autá so spaľovacími motormi, ktoré sa neskôr budú musieť vymeniť. Odhaduje, že na to, aby po celom svete jazdili len elektrické autá, by bol potrebný dvojnásobný čas, aspoň 30 až 35 rokov.
Riaditeľ spoločnosti Bosch tiež upozornil, že niektoré vozidlá nakoniec možno nebudú elektrifikované a v Nemecku tak bude pokračovať aj výroba spaľovacích motorov.
„Nemôžete prinútiť zákazníkov mimo Európy, aby ich nepoužívali,“ skonštatoval.
Poznamenal, že budú potrebné inovácie, ktoré zatiaľ neexistujú, pričom poukázal na poľnohospodárske stroje. Kombajny napríklad pracujú až 12 hodín denne s výkonom 250 až 300 kilowattov.
„S batériou, ktorá by na to bola potrebná, by sa vozidlo pravdepodobne zaborilo do zeme,“ upozornil.
Hartung potvrdil, že elektrifikácia predstavuje rastúci trh, ale výrobcovia automobilov podľa neho teraz hovoria, že konverzia bude trvať dlhšie, než sa pôvodne predpokladalo. Poprel však, že by Európska únia postupovala pri stanovovaní cieľov príliš rýchlo.
„Pri klimatických cieľoch bolo v prvom rade dôležité, aby sme si stanovili cieľ,“ dodal.
Ilustračné foto: Freepik
Ilustračné foto: Freepik
Číslo dňa
60 percent
Slovensko si za dva mesiace požičalo 60 percent celoročného plánu. Posledný februárový týždeň štát predal investorom nové dlhopisy za tri miliardy eur. Za január a február si tak požičal spolu už približne 6,5 miliardy eur.
Namiesto pôvodne plánovaných desiatich miliárd eur si tak môže tento rok nakoniec požičať 11 až 13 miliárd eur, čo by bolo najviac od pandemického roka 2020. V aktuálnej analýze na to poukázal hlavný ekonóm ČSOB Marek Gábriš.
„Za celý rok tak zrejme smerujeme s pôžičkami k úrovni okolo 11 až 13 miliárd eur, čo je najviac od covidového roku 2020, kde sme si požičali 13,2 miliardy eur,“ zhodnotil Gábriš.
Krátke správy
Samoobslužné pokladne sú trendom. Lidl aj Kaufland ich chcú mať všade. Zhodujú sa v tom, že samoobslužné pokladnice šetria zákazníkovi čas, najmä pri menšom nákupe. Pre reťazce sú zároveň aj istou formou riešenia nedostatku pracovnej sily.
V klietkových chovoch sa na Slovensku chovajú ešte dve tretiny nosníc. Síce medziročne došlo k poklesu podielu klietkových chovov zo 73,7 percenta na 64,65 percenta, iba polovica bola z dôvodu rekonštrukcie klietkových chovov na alternatívne spôsoby chovu. Zvyšok bol z dôvodu zatvorenia fariem alebo zmeny činnosti farmy.
Najvyšší rast kúpnej sily v inflačných rokoch 2022 a 2023 zaznamenali rodiny s vyšším počtom detí. Išlo o dôsledok štedrých vládnych opatrení, ktoré boli zamerané práve na rodiny s deťmi, zistili analytici.
