Volkswagen varoval, že môže zatvoriť bruselský závod svojej luxusnej značky Audi.
Dôvodom na zatvorenie továrne je podľa automobilky prudký pokles dopytu po špičkových elektrických autách Audi. TASR o tom informuje na základe správy Reuters.
1 min
1 min
Hormuz ostáva zavretý. Mierové rokovania medzi USA a Iránom skončili bez dohody
2 min
2 min
Polícia vyčistila centrum Dublinu od traktorov a kamiónov, píše Reuters
3 min
3 min
Iránske revolučné gardy sľúbili ráznu reakciu na vojenské plavidlá v Hormuze. Rokovania neuspeli
3 min
3 min
Trump: USA začali čistiť Hormuzský prieliv, iránske mínonosné lode boli potopené
2 min
2 min
Spojené štáty podľa zdroja Reuters uvoľnili niektoré zmrazené iránske aktíva
1 min
1 min
Európska únia zvažuje prísnejšiu reguláciu americkej firmy OpenAI
4 min
4 min
AI napísala „novú“ hru 350 rokov mŕtveho Molièra. Poplietla si pritom gombíky so žabami
3 min
3 min
Čína sa podľa amerických spravodajcov chystá dodať Iránu protivzdušnú obranu
2 min
2 min
Maďarské voľby ovplyvňuje dezinfosieť z Nigérie, upozorňujú mimovládky
2 min
2 min
Trump sľubuje skoré otvorenie „zálivu či prielivu“ aj bez Iránu. Nebude to ľahké, tuší
2 min
2 min
Trumpov víťazný oblúk vo Washingtone má byť „najväčší, krásny, a pre mňa“. Vizualizácie sú hotové
3 min
3 min
Budú turisti v lete jesť sardinky a ančovičky? Chorvátski rybári vravia, že iné ryby budú pridrahé
3 min
3 min
Vojna na Blízkom východe ohrozuje ekonomiku sveta, aj ak sa už skončila, varuje šéf Svetovej banky
3 min
3 min
Inflácia v USA v marci vystúpila na 3,3 percenta, najviac za takmer dva roky
3 min
3 min
Problémy miliardára Strnada, akcie CSG klesli na nové minimum. Podľa analytikov má vplyv Ukrajina
Volkswagen nezatvoril žiadnu továreň od ukončenia výroby vo Westmorelande v Pensylvánii v roku 1988. Posledný šéf značky, ktorý pohrozil zatvorením závodu v Európe, odstúpil niekoľko mesiacov po tom, ako to urobil.
Výrobcov automobilov tvrdo zasiahol nízky dopyt po elektrických vozidlách. Mnohé pritom vo veľkom investovali do rozvoja kapacít a technológií.
Automobilka Audi začiatkom tohto roka varovala, že jej odbyt v roku 2024 klesne, keďže pracovala na uvádzaní nových modelov na trh a zároveň znižovala náklady.
Volkswagen odhaduje, že náklady na nájdenie alternatívneho využitia bruselského závodu alebo jeho zatvorenie, ako aj ďalšie neplánované výdavky, dosiahnu až 2,6 miliardy eur.
To prinútilo materskú spoločnosť Porsche SE, ktorá vlastní takmer tretinový podiel vo Volkswagene, ale má väčšinu hlasovacích práv, znížiť prognózu zisku na 3,5 z 5,5 miliardy eur. Akcie Volkswagenu a Porsche kótované na burze vo Frankfurte nad Mohanom klesli po týchto správach o 1,7 percent a 2,1 percenta.
Závod v Bruseli, kde sa minulý rok vyrobilo približne 50.000 áut, zápasí dlhé roky aj so štrukturálnymi problémami. Teraz by sa mal začať konzultačný proces s cieľom nájsť alternatívne riešenia pre závod, ktorý zamestnáva približne 3000 ľudí.
Prevádzkové zisky Volkswagenu v 1. štvrťroku klesli o 20 percent. ˇBolo to čiastočne aj pre zastavenie výroby v bruselskom závode Audi na dva týždne pre nedostatok komponentov vo februári.
„Zástupcovia zamestnancov Audi AG požadujú perspektívu budúcnosti pre závod a našich kolegov v Bruseli. Vedenie Audi musí prevziať zodpovednosť,“ uviedla Rita Becková, hovorkyňa výboru Audi v Európskej rade zamestnancov koncernu VW.
Medzi ďalšie neplánované výdavky, ktoré zaťažujú koncern Volkswagen, patria kurzové straty v dôsledku dekonsolidácie Volkswagen Bank Rus v jej divízii finančných služieb a plánované zatvorenie divízie plynových turbín dcérskej spoločnosti MAN Energy Solutions.
