Už podľa vzdialenosti, ktorú prejdú vodiči počas prvého roka na aute, dokážu odborníci vypočítať koľko najazdia so svojím autom za niekoľko rokov.
Štúdie spoločnosti carVertical v Európe a USA zisťovala, v ktorých krajinách vozidlá najazdia ročne najviac kilometrov. Autá dovezené zo západu majú často vysoký počet najazdených kilometrov a niektorí predajcovia môžu tieto čísla upraviť, aby tým zvýšili hodnotu vozidla.
Viac najazdených kilometrov, nižšia hodnota
Najvyšší priemerný ročný nájazd – 29 851 kilometrov namerali medzi vozidlami v Holandsku, nasledovali autá zo Španielska (29 017 kilometrov), Dánska (27 346 kilometrov), Belgicka (24 308 kilometrov) a Francúzska (23 775 kilometrov).
Po 3-4 rokoch budú mať autá z týchto krajín najazdených približne až 100 000 kilometrov, čo môže viesť ich majiteľov k predaju a následnej kúpe nového vozidla.
Podľa experta Matasa Buzelisa zo spoločnosti carVertical sa vodiči často snažia predať autá s vyšším počtom najazdených kilometrov, pretože v ich očiach majú výrazne nižšiu hodnotu.
„Zo západnej Európy k nám prichádza značný počet niekoľkoročných áut s vysokým počtom najazdených kilometrov. Dovoz áut z iných európskych krajín je pomerne cenovo výhodný a bezproblémový, takže konečná cena ojazdeného vozidla sa tak nezvýši,“ dodáva Buzelis.
Slováci jazdia najviac
Na slovenských cestách sa v priemere roka najazdí až 21 230 kilometrov. Počet kilometrov u našich susedov je nižší. V Česku je to 19 155 kilometrov, v Poľsku 17 925 kilometrov a v Maďarsku 19 357 kilometrov. Tesne pred nami je Rakúsko s ročným nájazdom 21 563 kilometrov. Najmenej jazdia v Európe Lotyši s počtom 17 420 kilometrov.
Naopak v porovnaní s krajinami západnej Európy najazdia autá na Slovensku kratšie vzdialenosti. Po 10 rokoch môžu mať najazdených až okolo 210 000 km.
Najnižší ročný nájazd bol zaznamenaný u áut dovezených z USA, a to 16 941 kilometrov. Napriek najnižšiemu počtu najazdených kilometrov spomedzi všetkých sledovaných krajín sú americké autá zvyčajne vážne poškodené.
Pozor na ojazdené autá
Pri výbere ojazdeného vozidlá by mali byť vodiči mimoriadne opatrní, a to najmä pri vozidlách s nízkym počtom najazdených kilometrov za priaznivú cenu. Niektorí predajcovia často upravujú údaje na tachometri s úmyslom dosiahnuť vyššieho zisku.
Pri kúpe vozidla dovezeného zo zahraničia sa výrazne zvyšuje aj pravdepodobnosť kúpy vozidla so stočenými kilometrami. Krajiny si údaje o vozidlách vzájomne nevymieňajú a niektoré osoby môžu túto skutočnosť využiť vo svoj prospech. Výsledkom je, že na Slovensko sa zo zahraničia dostáva veľa áut s falošným počtom najazdených kilometrov.