Výrobca batériových článkov Inobat v piatok uzavrel tretie investičné kolo, v rámci ktorého postupne získal kapitál sto miliónov eur. Medzi investormi sú Gotion, Amara Raja či Rio Tinto.
InoBat vyrába batériové články s technológiou NMC, ktoré sú určené pre zariadenia s vysokým výkonom, napríklad letecké taxíky či športové vozidlá. Spoločnosť má pilotnú prevádzku na výskum a výrobu vo Voderadoch, ktorú otvorila koncom minulého roka, a výrobu batérií spustila na jar tohto roka.
„Ide o najväčšiu jednorazovú investíciu do technologickej spoločnosti na Slovensku, ktorá zásadne podporí vývoj batériových technológií a vznik cirkulárneho batériového ekosystému v strednej Európe – Danube Valley,“ uviedla spoločnosť InoBat vo vyhlásení
Investori z Indie aj Číny
Investície Series C pochádzajú od strategických investorov – indického Amara Raja a britsko-austrálskeho Rio Tinta, sú doplnené významnými príspevkami od spoločností Lilium, Bromo Capital, IPM Group a Cielo Capital. Kľúčovým investorom v tomto kole sa stal čínsky Gotion. Viaceré z firiem investovali do Inobatu už v rámci druhého investičného kola. Medzi investorov patrí aj štát, napríklad cez Slovenský investičný holding investoval do firmy 12 miliónov eur.
„Uzatvorenie Series C je pre našu spoločnosť kľúčovým míľnikom. Rok 2024 bol pre nás rokom pokroku, inovácií a strategických partnerstiev. Táto investícia nám umožní ešte výraznejšie podporiť technologický rozvoj a expanziu,“ uviedol CEO spoločnosti InoBat Marián Boček.
„Západná Európa reagovala pomaly na potrebu batériových technológií. InoBat však dôsledne buduje vlastné vysokovýkonné batériové články a efektívne spolupracuje so spoločnosťou Gotion na cenovo dostupných riešeniach. Uzatvorenie Series C a príprava na Series D sú dôležitými krokmi na našej ceste k vedúcej pozícii v Európe,“ uviedol v stanovisku predseda predstavenstva InoBat Andy Palmer.
Plány na budúci rok
V roku 2025 plánuje InoBat zvýšiť výrobu vysokovýkonných batériových článkov navrhnutých v Európe a spustiť obchodnú divíziu pre energetické úložiská v spolupráci so spoločnosťou Gotion.
Tento rok aktivity firmy skomplikovala situácia jedného z investorov – nemeckej spoločnosti Lilium, pre ktorú voderadská fabrika vyrábala batérie. Startup, ktorý vyvíja letecký taxík na batérie, vyhlásil v novembri insolventnosť. Podľa nemeckého magazínu Wirtschaftswoche má o kúpu spoločnosti záujem viacero investorov a aktuálne prebiehajú rokovania.
„Lilium ako značka naďalej zostáva zákazníkom spoločnosti InoBat. V Nemecku môže firma využiť proces insolvenčného konania na reštrukturalizáciu, vyhlásenie insolventnosti neznamená automaticky bankrot,“ uviedol InoBat v stanovisku pre Forbes.
Foto: archív Inobat
Foto: archív Inobat
InoBat je tiež súčasťou konzorcia s čínskou spoločnosťou Gotion, ktoré plánuje v Šuranoch postaviť gigafabriku na výrobu batériových článkov s technológiou LFP. Tie sú pre svoju nižšiu cenu vyhľadávané výrobcami elektromobilov. Vláda Roberta Fica podporila tento projekt dotáciou v hodnote 214 miliónov eur.
InoBat sa snaží vybudovať gigafabriku na batérie a recyklačné centrum aj v Srbsku, kde sa nachádza veľké ložisko lítia. Firma má od roku 2022 so srbskou vládou podpísané memorandum o porozumení, v septembri minulého roka ohlásila lokalitu, kde plánuje vybudovať závod. Plány firmy aj srbskej vlády brzdí odpor miestneho obyvateľstva, ktoré sa obáva negatívnych dopadov na životné prostredie.
