S novým rokom príde aj množstvo noviniek, ktoré sľubujú, že vylepšia naše životy. Okrem všadeprítomnej umelej inteligencie by mal rok 2026 byť aj rokom lietajúcich áut či nových operačných systémov.
Prinášame výber z toho najzaujímavejšieho, čo technologické spoločnosti plánujú ponúknuť.
Boj automobiliek sa pomaly presúva z ciest do oblakov. A na čelo týchto firiem sa predral slovenský AirCar, ktorý sa s cenovkou okolo 700-tisíc eur dostane na trh na začiatku roka.
Rozbehnúť výrobu takýchto vozidiel tento rok plánuje aj startup Alef Aeronautics, ktorý už začal predpredaj s plánovanou cenou v prepočte štvrť milióna eur. Zakladateľ spoločnosti však v minulosti vyhlásil, že by cenu chcel dostať pod 40-tisíc eur.
Číňania už medzitým ku koncu minulého roka rozbehli ich výrobu v továrni automobilky Xpeng a aj tieto stroje by mali priletieť v roku 2026. Zatiaľ má spoločnosť objednávky na zhruba päťtisíc lietajúcich vozidiel a vlani ich predstavila v Dubaji.
Práve tu bude tento rok prebiehať aj boj medzi americkými spoločnosťami Joby Aviation a Archer Aviation, ktoré tam chcú prevádzkovať aerotaxi. Konkurenti s termínom dodania v roku 2026 sa však od zeme odlepia aj v Európe – napríklad nemecký Volocopter.
Google Pixel 11
Zrejme na prelome leta a jesene príde špičkový telefón Google Pixel 11, ktorý získal nadšené reakcie už po únikoch informácií v minulom roku.
Kvalitou by sa mal vyrovnať vlajkovým lodiam od najlepších výrobcov a ponúkať má napríklad nový a výkonnejší čipset Google Tensor G6. Navyše má mať vynikajúcu kameru so schopnosťou až stonásobného zoomu.
Foto Google (https://store.google.com/cz/product/pixel_10)
Podľa skorších informácií mala byť vo vývoji aj funkcia na výrobu videí s „ultra slabým osvetlením“ či úprava videí pomocou pokročilých nástrojov umelej inteligencie. Očakáva sa aj lepšia rýchlosť 5G a satelitného pripojenia.
Aluminium OS
Google chystá nový operačný systém, ktorý má byť nástupcom doterajšieho ChromeOS. Zatiaľ sa mu hovorí Aluminium OS, bude založený na Androide a – ako inak – výrazne doň spoločnosť chce integrovať umelú inteligenciu a prepojiť ho so svojím modelom Gemini.
Systém známy z telefónov a tabletov prenesie Google na klasické počítače, okamžite nahradiť pôvodný ChromeOS však nemieni. Viac sa o ňom nevie, podľa únikov a dostupných pracovných ponúk však vieme, že by mal prísť už tento rok.
Afeela 1
Má 40 senzorov, vďaka ktorým vidí do všetkých uhlov, batériu s kapacitou 99 kilowatthodín, ktorá zaistí dojazd 480 kilometrov, a dva elektromotory s výkonom okolo 500 koní.
To je elektromobil Afeela 1, výsledok spolupráce technologického giganta Sony a automobilky Honda. Vodiča chcú zaujať napríklad asistenti, ktorých je vozidlo plné.
Predovšetkým však spoločnosti auto inzerujú ako prostriedok na zábavu.
Foto Sony Honda Mobility (https://www.shm-afeela.com/en/news/2025-03-18/)
Auto umožní hlasové ovládanie, zahŕňať bude aj potlačenie zvuku a cestujúci na zadných sedačkách budú mať ovládateľné obrazovky, na ktorých môžu hrať hry.
Lepší model Signature dorazí už tento rok a stáť má do 103-tisíc dolárov.
Windows 12
Niekto hovoril už v roku 2024, iní vlani a teraz sa ako pravdepodobný javí koniec nového roka. Kedy príde nástupca Windows 11, zatiaľ presne nevieme, z presakujúcich informácií však vieme, ako by mohol vyzerať a čo všetko by mal vedieť.
Ako už je to pri takmer všetkých novinkách, aj ďalší Windows by mal klásť väčší dôraz na umelú inteligenciu. Tá by mala umožniť lepšie spravovanie súborov, automatizáciu úloh či lepšie prepojenie medzi službami.
Zatiaľ si však budeme musieť vystačiť s Windows 11, ktorý sa Microsoft rozhodol naďalej vylepšovať. Tá je aktuálne jedinou podporovanou z hlavných verzií systému po tom, čo Microsoft vlani odpísal Windows 10.
To je celkom rarita a napríklad v roku 2010 spoločnosť naraz podporovala dokonca tri verzie – Windows XP, Vista a 7.
1X NEO
Dostať roboty do domácností tak, aby nikoho neohrozili a zvládali domáce činnosti, je extrémna výzva. Nórska spoločnosť 1X však verí, že tento problém vyriešila.
Za v prepočte 17-tisíc eur alebo predplatných 400 eur mesačne pošle už tento rok do amerických domovov robota Neo, ktorý má zvládnuť vyprať oblečenie, vybrať umývačku či zaliať kvety. Čo nevie, to sa dokáže naučiť.
Foto: 1X Technologies/Eli Russell Linnetz
Jediné, čo na to potrebuje, je zamestnanec firmy s VR okuliarmi, ktorý v tele robota činnosť vykoná, a tým ju stroj naučí. To je však podľa testu denníka Wall Street Journal potrebné v oveľa väčšom počte prípadov, než sa z propagačných materiálov môže zdať.
Stroj, s ktorým môže človek aj konverzovať, navyše obvinil bývalý vedúci kontroly kvality z toho, že raz pri teste zazmätkoval a päsťou udrel do nerezových dverí od chladničky takou silou, že v nich nechal polcentimetrovú dieru.
Samsung Galaxy Watch Ultra 2
Niektorí si mysleli, že sa ich dočkali už vlani, keď Samsung oznámil novú verziu hodiniek Ultra. Ukázalo sa však, že tá ponúkla akurát väčšie úložisko a novú modrú farbu, čím sa rozhodne nestala top nástupcom.
Ten by mal podľa únikov a odhadov prísť v lete 2026 a ponúknuť väčšiu batériu, lepšie senzory aj vyššiu svetelnosť displeja. A je možné, že sa bude volať úplne inak ako Ultra 2 – vo vývoji je vraj pod názvom Galaxy Watch 9 Ultra.
Apple Vision Pro 2 a iPhone Fold
Hovorilo sa už minulý rok, že by múdre okuliare a ohybný telefón od spoločnosti Apple mohli čoskoro prísť, také odhady sa však nepotvrdili. V ďalších dvanástich mesiacoch by to už vyjsť mohlo.
Čínsky web UDN prišiel v polovici decembra s odhalením, že Apple urobil prelomový pokrok vo vývoji skladacích iPhonov, vyriešil najviac kritizované problémy iných skladacích strojov a dosiahol dizajn bez záhybov.
Ak má článok, ktorý citoval aj renomovaný americký technologický web Mashable, pravdu, znamená to, že už spoločnosť zriadila exkluzívnu výrobnú linku pre tieto telefóny. Tie by sa zrejme mali volať „iPhone Fold“, podobne ako rovnaký typ telefónov od Samsungu.
Niečo vieme aj o šikovných okuliaroch Apple Vision Pro 2, na ktorých podľa Marka Gurmana z agentúry Bloomberg pracovala spoločnosť už v apríli minulého roka. Na svojom blogu uviedol, že by mali byť ľahšie i lacnejšie ako ich predchodca z roku 2024.
Autor článku je Filip Vokoun, Forbes.cz
