Ministerstvo dopravy oznámilo dokončenie najväčšej železničnej stavby v krajine, modernizáciu uzla Žilina. Krok podľa neho zlepší dopravu v regióne.
Uvedenú zákazku v roku 2020 získalo štvorčlenné konzorcium na čele s firmou Strabag. Podľa posledného dodatku z októbra minulého roka cena diela vzrástla pre infláciu na približne 409 miliónov eur. Správca železničnej infraštruktúry ŽSR pri financovaní zákazky využil peniaze z európskych fondov.
Celkovo bolo podľa tlačovej správy ministerstva dopravy zmodernizovaných 14 kilometrov trate v smere východ – západ a ďalších 2,3 kilometra železnice v smere sever – juh.
Projekt zahŕňal výmenu koľají, vybudovanie nových podchodov či rozšírenie jedného z podchodov, ale tiež zavedenie protikolízneho systému ETCS, ktorý pôsobí ako nezávislý dozor nad vlakmi. Automaticky zasiahne v momente chyby rušňovodiča alebo pri inej neželanej situácii a núdzovo zabrzdí vlak. V Žiline tiež vzniklo nové pracovisko riadenia dopravy.
300 vlakov
Cez stanicu v Žiline prejde zhruba 300 vlakov denne. Ide napríklad o vlaky v smere do Česka a Poľska, ako aj súpravy, ktoré prepravujú cestujúcich či náklad po hlavnom železničnom koridore medzi Bratislavou a Košicami.
Napriek ukončeniu železničnej časti projektu budú stavebné práce v okolí stanice v Žiline pokračovať, uviedlo ministerstvo dopravy. Do konca tohto roka by mal byť hotový nový cestný nadjazd, ktorý odľahčí dopravu v širšom centre mesta.
