Pomohol rast výroby lietadiel, vyšší počet dodávok a dokončenie predaja časti digitálnej divízie.
Americký výrobca leteckej techniky Boeing vlani prvýkrát od roku 2018 dosiahol čistý zisk. Ten predstavoval 2,24 miliardy dolárov po predvlaňajšej strate 11,83 miliardy USD, uviedla dnes firma vo svojej výsledkovej správe. Akcie Boeingu napriek tomu vykazovali pred začiatkom obchodovania na burze v New Yorku pokles o viac ako jedno percento.
Vlani vo štvrtom štvrťroku sa Boeing dostal do čistého zisku 8,22 miliardy dolárov, v rovnakom období predchádzajúceho roka vykázal čistú stratu 3,86 miliardy USD. Štvrťročné tržby zvýšil medziročne o 57 percent na 23,9 miliardy dolárov, čo je najviac od roku 2018. Pomohol rast výroby lietadiel, vyšší počet dodávok a dokončenie predaja časti digitálnej divízie.
„V roku 2025 sme dosiahli významný pokrok v zotavení a položili sme základy pre udržanie dynamiky v nadchádzajúcom roku,“ uviedol generálny riaditeľ Kelly Ortberg. „Dokončili sme akvizíciu spoločnosti Spirit AeroSystems a predaj časti digitálnej divízie. Ďalej sa sústredíme na podporu stabilnej prevádzky, dokončenie vývojových programov, obnovenie dôvery akcionárov a ďalších zainteresovaných osôb a úplné obnovenie Boeingu ako ikonickej spoločnosti, o ktorej všetci vieme, že jej môže byť,“ dodal Ortberg.
Spirit AeroSystems bol pôvodne súčasťou Boeingu. Ako samostatná firma sa oddelil v roku 2005, keď Boeing predal divíziu v kansaskom meste Wichita investičnej spoločnosti Onex. V roku 2024 Boeing oznámil, že spoločnosť znovu prevezme, a to za 4,7 miliardy dolárov.
Už na konci minulého roka Boeing oznámil, že zvýšil dodávky lietadiel o 72 percent na 600, čo je najviac od roku 2018. Za európskym konkurentom Airbus síce Boeing zaostal, prvýkrát po siedmich rokoch ho ale porazil v počte objednávok.
Airbus vlani zákazníkom dodal 793 lietadiel. Boeing za rok získal 1 175 objednávok, čistých objednávok po odpočítaní tých zrušených bolo 1 075. Airbus mal 889 čistých objednávok.
„Obrat amerického leteckého giganta pod vedením generálneho riaditeľa Kellyho Ortberga naberá na obrátkach,“ poznamenal server denníka Financial Times. Ortberg vedenie spoločnosti prevzal v auguste 2024, keď sa Boeing stále potýkal s dlhoročnou krízou.
Boeing mal problémy od dvoch tragických havárií, ktoré sa týkali jeho lietadiel 737 MAX a pri ktorých v rokoch 2018 a 2019 zahynulo spolu 346 ľudí. Lietadlá 737 MAX boli potom v dôsledku nehôd dočasne odstavené z prevádzky. Za nehodami boli problémy s asistenčným softvérom MCAS. Ten mal pilotom pomáhať lietadlo ovládať, namiesto toho ich ale prekvapil nečakaným a nepredvídateľným zásahom do riadenia.
Boeing následne upravil softvér riadiaceho systému a zhruba po roku získal prvé povolenie na opätovné uvedenie do prevádzky. V niektorých častiach sveta čakal na povolenie dlhšie. Americký súd vlani v novembri schválil dohodu vlády Spojených štátov s Boeingom, podľa ktorej sa podnik v prípade týchto dvoch nehôd vyhne trestnému stíhaniu. Súčasťou dohody bolo odškodné vyše 1,1 miliardy dolárov.
