Počet registrácií nových elektromobilov sa v januári celosvetovo znížil o tri percentá na 1,2 milióna. S odvolaním sa na poradenskú spoločnosť Benchmark Mineral Intelligence (BMI) o tom dnes informovala agentúra Reuters.
Za poklesom je zavedenie dane z nákupu, nižšia dotácia na elektromobily v Číne a zmena politiky v Spojených štátoch. Čína a Európska únia, dva najväčšie trhy s elektromobilmi na svete, tiež uvoľnili predpisy zamerané na podporu elektrifikácie.
Údaje zahŕňajú batériové elektromobily a plug-in hybridné autá. V Číne klesol predaj o dvadsať percent pod 600-tisíc vozidiel, čo je najnižší počet za takmer dva roky. V Severnej Amerike sa predaj prepadol o tretinu na viac ako 85-tisíc. V samotných Spojených štátoch sa v januári predalo najmenej elektromobilov od začiatku roka 2022.
Predaj v Európe stúpol o 24 percent na viac ako 320-tisíc. Tempo rastu predaja však bolo najpomalšie od vlaňajšieho februára. Vo zvyšku sveta predaj vzrástol o 92 percent na rekordných takmer 190-tisíc vozidiel, a to vďaka stimulom v Thajsku a silnému rastu v Južnej Kórei a Brazílii.
Dátový manažér spoločnosti BMI Charles Lester uviedol, že v poslednom čase rastie vývoz elektromobilov z Číny. Tento trend by mal pokračovať aj v roku 2026. Čínski vývozcovia sa zameriavajú na viaceré regióny, okrem iného na juhovýchodnú Áziu, kde v posledných mesiacoch zaznamenali výrazný rast dopytu, uvádza Lester.
Zástancovia elektrifikácie zdôrazňujú potrebu obmedziť emisie oxidu uhličitého, ktoré prispievajú k otepľovaniu planéty. Výrobcovia automobilov však tvrdia, že rýchly prechod ohrozuje pracovné miesta a zisky. Medzi kupujúcimi sú tiež čoraz obľúbenejšie hybridné automobily, ktoré sú považované za kompromis medzi batériovými elektromobilmi a vozidlami so spaľovacím motorom.
Niektorí odborníci však tvrdia, že takzvané mild-hybridné vozidlá k zníženiu emisií prispievajú len veľmi málo, pretože väčšinou používajú tradičné palivá.
V minulom roku sa globálna registrácia elektromobilov zvýšila o dvadsať percent na 20,7 milióna. Na tento rok BMI predpovedá, že tempo rastu spomalí pre uvoľnenie cieľov elektrifikácie po celom svete a predaj elektromobilov sa tak zvýši o 15,7 percenta na 23,9 milióna.
