Týždeň po vypuknutí konfliktu v Iráne sa ropa vyšplhala na najvyššiu cenu za tri roky. Slovenské pumpy zatiaľ mlčia — oficiálne čísla ukazujú benzín za 1,47 eura. Analytici však varujú. Zdražovanie prichádza a môže byť razantné.
Kým cena ropy týždeň po vypuknutí konfliktu v Iráne výrazne stúpla, pohonné hmoty na čerpacích staniciach podľa oficiálnych údajov ostali nezmenené. Ku koncu minulého týždňa priemerná cena benzínu bolo okolo 1,47 eur za liter, nafta bola za 1,46 eur.
Bolo to aj napriek tomu, že ceny benzínu a nafty na čerpacích staniciach výrazne vzrástli v USA a Nemecku. Drahšie tankovanie hlásilo aj Česko, keď na tamojších pumpách napríklad cena nafty presiahla po dvoch rokoch 1,60 eur za liter.
„Ceny u nás ostali nezmenené v čase, keď trh už niekoľko týždňov ovplyvňujú aj výpadky dodávok ropy. Pri takomto externom aj domácom tlaku som už očakával nejakú reakciu spotrebiteľských cien na slovenskom trhu,“ napísal Marián Kočiš, analytik Slovenskej sporiteľne, na LinkedIn počas víkendu.
Ceny tak zrejme oficiálne stúpnu až koncom týždňa, keď priemernú cenu na čerpacích staniciach zverejňuje Štatistický úrad. „Posun v cenách môže byť razantnejší,“ odhadol Kočiš na svojej sociálnej sieti bez toho spomenul akékoľvek čísla.
Je pondelok ráno a konflikt na Blízkom východe prebieha už viac ako týždeň. Cena ropy stúpla na takmer 120 dolár dolárov za barel, čo bolo najviac od roku 2022, keď Rusko zaútočilo na Ukrajinu.
„Trhy reagovali najmä na správy o zásahoch palivových rezerv v Iráne a na narušenú dopravu cez Hormuzský prieliv, ktorým prechádza približne pätina globálnych dodávok ropy,“ povedal pre Forbes Matej Bajzlík, analytik XTB.
Hormuzský prieliv je mimoriadne kľúčový. Leží medzi Perzským a Ománskym zálivom. Spája Perzský záliv na severe s Arabským morom za Ománskym zálivom na juhu. Na najužšom mieste má šírku 33 kilometrov, lodná trasa má šírku len tri kilometre v každom smere.
Väčšinu svojej ropy cez Hormuzský prieliv vyvážajú do Ázie krajiny z okolia Ománskeho a Perzského zálivu. Ide napríklad o Irak, Irán, Kuvajt, Spojené arabské emiráty či Saudskú Arábiu. Komerčnú lodnú dopravu v oblasti chráni americká piata flotila so sídlom v Bahrajne.
Podľa údajov analytickej firmy Vortexa v období od začiatku roka 2022 do mája 2025 prechádzalo cez prieliv denne zhruba od 17,8 milióna do 20,8 milióna barelov ropy, kondenzátu a palív.
„Ak sa čoskoro neobnovia dodávky Hormuzským prielivom a regionálne napätie sa nezmierni, tlak na rast cien bude pravdepodobne pretrvávať,“ citovala ČTK analytika firmy OCBC Vasu Menona.
Ďalším dôvodom výrazného zdraženia bolo zastavenie produkcie ropy v Iraku, keď objem ťažby z jeho troch hlavných ropných polí na juhu krajiny klesol o sedemdesiat percent na 1,3 milióna barelov denne.
Iracké ropné polia pred vojnou s Iránom produkovali 4,3 milióna barelov denne. Produkciu potom obmedzil aj tretí najväčší producent ropy na svete Spojené arabské emiráty.
Cena ropy sa kvôli tomu na svetových trhoch dostala na úroveň z jesene roku 2022 a je už len desať dolárov od maximálnych hodnôt z poslednej päťročnice.
FOTO: INVESTING.COM
Okolo obeda mierny pokles
Tesne okolo obeda však ceny klesli. Pohybovali sa okolo 100 dolárov za barel. Klesli podľa Bajzlíka po informáciách, že krajiny G7 diskutujú o možnom uvoľnení časti strategických ropných rezerv.
„Podľa dostupných informácií by mohlo ísť približne o 300 až 400 miliónov barelov, pričom celkové strategické zásoby krajín G7 dosahujú približne 1,2 miliardy barelov, čo by v prípade potreby dokázalo pokrývať výpadok dodávok niekoľko mesiacov,“ dodal.
Aj napriek tomu ceny benzínu i nafty na pumpách na Slovensku v najbližších dňoch výrazne vzrastú. „Ak by sa ropa stabilizovala nad úrovňou 100 USD za barel v najbližších dňoch by sme mohli vidieť zdraženie pohonných hmôt aj o približne tri až sedem centov na liter,“ povedal Bajzlík.
Cena benzínu na čerpacích staniciach by tak v porovnaní s aktuálnymi cenami mohla atakovať hranicu okolo 1,60 eur za liter. Konečná cena zrejme môže byť ešte vyššia. Kočiš očakáva zdražovanie o 20 až 25 centov na liter.
Ako v minulosti upozornil Stanislav Pánis, analytik J&T banky, ak by Hormuzský prieliv bol uzavretý dlhší čas, respektíve ak by tade neprúdila ropa a LNG plyn, ceny ropy by sa mohli posunúť až nad sto dolárov v čiernom scenári. „To by mohlo znamenať odraz cien benzínu a nafty k úrovniam 1,80 eura,“ dodal Pánis pre Forbes.
Firma Bernstein zvýšila odhad priemernej ceny ropy Brent na tento rok zo 65 dolárov na osemdesiat dolárov za barel. V prípade dlhšie trvajúceho konfliktu na Blízkom východe by podľa nej mohla stúpnuť na 120 až 150 dolárov. Podobný odhad majú aj ďalší.
„Keďže konflikt sa pretiahol do druhého týždňa a oficiálne aj firemné vyhlásenia čoraz viac naznačujú prípravy na dlhodobé narušenie dodávok, obavy na trhu len silnejú, čo poskytuje cenám ropy trvalú podporu. Ak narušenie v Hormuzskom prielive potrvá ešte jeden až dva týždne, ceny by sa mohli posunúť k úrovni 130 až 150 dolárov za barel,“ citoval web Investing.com Muyu Xu, senior analytičku ropného trhu, Kpler, Singapur.
FOTO: GOOGLE VIEW
Nové inflačné tlaky
Slovensko malo za február infláciu štyri percentá, čo bolo najviac zo všetkých krajín v eurozóne. Analytici upozorňujú, že ak by ceny ostali rovnaké, mohlo by to znamenať zvýšenie inflácie.
„Drahé energie sa postupne premietajú do cien dopravy, výroby aj služieb, čo môže oddialiť znižovanie úrokových sadzieb v USA a priniesť zvýšenie úrokovej sadzby v Eurozóne,“ dodal Bajzlík.
Najviac by takáto situácia zasiahla energeticky náročné odvetvia, ako je priemysel, doprava či chemický sektor. Pokiaľ by rástli úrokové sadzby mohli by byť postihnuté aj ceny realít.
