S Číňanmi prebytočnú kapacitu tovární v Európe aktuálne neriešime, aj keď sa tým problémom zaoberáme. Na zhromaždení zamestnancov automobilky Volkswagen to podľa agentúry Reuters povedal generálny riaditeľ Oliver Blume.
Stretnutie sa uskutočnilo v čase, keď silnejú špekulácie ohľadom budúcnosti nemeckých tovární Volkswagenu. Slabý dopyt a intenzívna konkurencia dostávajú najväčšiu európsku automobilku pod tlak, aby obmedzila svoju rozsiahlu sieť.
„V našich závodoch v Európe a v Nemecku stále máme nadbytočnú kapacitu. Musíme to riešiť, aby sme zostali konkurencieschopní,“ vyhlásil Blume. „V súčasnosti neexistujú žiadne plány ani diskusie s čínskymi výrobcami,“ dodal.
Zlaté časy sú preč
Blume zároveň upozornil, že Volkswagen sa v Európe nevráti k predajným výsledkom z čias pred pandémiou. Doterajší obchodný model, ktorý spočíval v exporte automobilov z Nemecka do celého sveta, podľa neho nahrádza nutnosť lokalizácie výroby na kľúčových trhoch, ako je Čína. Tam Volkswagen pôsobí prostredníctvom spoločných podnikov vytvorených s miestnymi partnermi.
Šéf Volkswagenu minulý týždeň uviedol, že problém nadbytočných kapacít by sa mohol riešiť pomocou zmlúv so zbrojárskymi firmami alebo práve dohodami o zdieľaní tovární s čínskymi výrobcami vozidiel. Otvorenosť k partnerstvu s čínskymi závodmi signalizujú pre obavy o miestny priemysel aj vládni úradníci v spolkových krajinách Dolné Sasko a Sasko.
Ozývajú sa však varovné hlasy, že čínski výrobcovia ako BYD a Chery sa snažia rozširovať v Európe trhový podiel, takže takéto zdieľanie by predstavovalo pomoc konkurentom.
