Lietadlo radu A320 od európskeho výrobcu Airbus prekonalo konkurenčný americký stroj Boeing 737 a stalo sa najviac dodávaným dopravným lietadlom na svete. Desiatky rokov starý rekord Boeingu padol, keď Airbus ďalší z týchto strojov dodal saudskoarabskej spoločnosti Flynas.
Počet dodaných lietadiel A320 od začatia prevádzky v roku 1988 sa tak zvýšil na 12 260. S odvolaním sa na údaje britskej konzultačnej spoločnosti Cirium to uviedla agentúra Reuters.
Štyridsať rokov konkurencie
Airbus je už najväčší výrobca lietadiel na svete z hľadiska celkového ročného počtu dodaných strojov. Prelomenie rekordu na trhu s lietadlami s jednou uličkou je míľnik v 40 rokov trvajúcom boji medzi oboma spoločnosťami o podiel na trhu.
Model A320 bol predstavený v roku 1984, v čase, keď mnohí pochybovali, či Airbus vydrží ďalšie desaťročia po bolestivom uvedení dvoch veľkých modelov s dvoma uličkami. Prvýkrát vzlietol o tri roky neskôr. Inžinieri spoločnosti Airbus vtedy riskovali, keď sa rozhodli ako prví použiť pri bežnom dopravnom lietadle počítačom riadené ovládanie fly-by-wire, teda systém, ktorý nahrádza klasické mechanické ovládanie elektronickými signálmi.
Táto priekopnícka technológia sa spočiatku stretávala s odporom odborov aj niektorých leteckých spoločností, neskôr sa však stala v modernom letectve štandardom. Airbus teraz rozširuje výrobu v USA a Číne.
Boeing sa vracia pomaly
Boeing svojím obľúbeným modelom 737 stanovil štandard pre výrobu lietadiel s jednou uličkou. Lietadlo bolo prvýkrát predstavené v 60. rokoch. Po smrteľných nehodách v rokoch 2018 a 2019 sa však výroba dostala do krízy a regulačné úrady ju obmedzili. Boeing teraz postupne obnovuje produkciu, aj keď stále pod prísnym dohľadom úradov.
Očakáva sa, že obaja výrobcovia lietadiel predstavia niekedy v nasledujúcom desaťročí nové modely. Na pondelkové podujatie organizované medzinárodnou organizáciou združujúcou odborníkov z oblasti financovania, prenájmu a obchodovania s dopravnými lietadlami ISTAT však obaja uviedli, že v dohľadnej dobe pravdepodobne nezačnú s vývojom nového lietadla, pretože čakajú na pokrok v technológii motorov.
