Od začiatku tisícročia sa Nissan správal, akoby mu mala patriť budúcnosť, a pár rokov sa zdalo, že by aj mohla. Po siedmich rokoch úpadku sa však dostal do stavu, keď vo veľkom zatvára fabriky po celom svete, masívne prepúšťa, a mnohí analytici predpovedajú dokonca jeho úplný zánik.
Čo všetko sa pokazilo?
Je toho veľa – ale keby nebolo, táto biznisová tragédia by sa asi nestala takým dokonalým príkladom, ako veľmi sa firma môže pokaziť.
Z trhovej kapitalizácie Nissanu sa za sedem rokov vyparilo 80 percent, ak by sme zohľadnili aj infláciu, išlo by asi o 85 percent.
Z prvej päťky globálnych výrobcov podľa trhovej kapitalizácie sa prepadol do štvrtej desiatky.
Aj po siedmich zlých rokoch má však Nissan Motor ešte stále vyše 100-tisíc zamestnancov – zatiaľ.
Prečo sa teda príbeh globálnej automotive expanzie premenil na globálny automotive krach?
