Tvrdá konkurencia a hrozba zavedenia nových ciel zatiaľ čínskych výrobcov elektrických vozidiel neodradili od snáh o expanziu na európskom trhu.
Čínske automobilky naďalej plánujú investovať v Európe aj napriek krokom Európskej komisie (EK), ktorá hrozí zavedením antisubvenčných ciel na čínske elektromobily.
Čínske podniky budú pokračovať v rozvoji svojich aktivít v Európe a v integrácii na tamojšie trhy, uviedol Cchuej Tung-šu, generálny sekretár CPCA. EK tvrdí, že čínska vláda nadmerne dotuje svojich výrobcov elektrických áut, ktoré potom zaplavujú európsky trh.
3 min
3 min
Výpadok katastra: Nie je dôvod na paniku! Realitný trh má svoje mechanizmy, hovorí odborníčka
2 min
2 min
Cena zlata rastie. Trhy sa obávajú dnešných čísel o americkom pracovnom trhu
3 min
3 min
Ekonomika USA a Číny sa spomalí. V roku 2025 budú rásť hlavne krajiny južnej Ázie
3 min
3 min
Benzín a nafta rapídne dražejú. Môže sa to ešte zhoršiť, vraví analytik
2 min
2 min
Prírodné katastrofy spôsobili v roku 2024 globálne straty za stovky miliárd dolárov
2 min
2 min
Volkswagen oznámil za rok 2024 pokles predaja o 1,4 percenta, padal v Číne a rástol v Amerike
2 min
2 min
Predaj áut v Číne v roku 2024 vzrástol, elektromobily a hybridy tvorili takmer polovicu predaja
2 min
2 min
Ceny bytov vlani dramaticky stúpli. Realitný barometer prekonal rekord z roku 2022
2 min
2 min
Novembrové tržby v maloobchode medziročne vzrástli o 5 percent, potiahol ich zásielkový predaj
3 min
3 min
Zlatý týždeň prilákal ľudí do Tatier. Viac návštevníkov hlásia ubytovatelia, strediská i letisko
3 min
3 min
Veľký nábytkársky obchod. XXXLutz expanduje, prevezme 140 predajní od skupiny Porta
3 min
3 min
Konsolidácia v praxi. Jednorodičia prídu o takmer 400 eur, najviac stratia viacdetné rodiny
3 min
3 min
Odmietnete pracovať, skrátia vám sociálne dávky. Ministerstvo predstavilo návrh zákona
2 min
2 min
Čaká Goodyear dobrý rok? Americký výrobca predáva svoju značku Japoncom
2 min
2 min
Ceny výrobcov v EÚ vzrástli, naopak ceny producentov klesli. Najprudšie na Slovensku
Peking tieto tvrdenia odmieta a v prípade zavedenia sankčných ciel hrozí protiopatreniami. TASR o tom informuje na základe správy agentúry Reuters, ktorá sa v utorok odvolala na vyjadrenie čínskeho združenia výrobcov osobných automobilov (CPCA).
„Tradičný automobilový priemysel zohráva veľkú úlohu pri vytváraní pracovných miest v Európe. Čínske firmy nebudú prijímať agresívne opatrenia alebo kroky na zníženie cien, ktoré by narušili stabilitu zamestnanosti v Európe,“ povedal Cchuej Tung-šu.
Tvrdá konkurencia a hrozba zavedenia nových ciel zatiaľ čínskych výrobcov elektrických vozidiel neodradili od snáh o expanziu na európskom trhu.
Spoločnosť Nio, ôsmy najväčší výrobca elektrických vozidiel v Číne z pohľadu predaja, získal súhlas regulačných orgánov na výstavbu tretej čínskej továrne, ktorá by zvýšila jeho celkovú výrobnú kapacitu na približne milión vozidiel. Spoločnosť zároveň v máji otvorila svoj prvý showroom v holandskom Amsterdame.
