„Najmodernejší závod v strednej Európe“ už naberá desiatky zamestnancov. Nová fabrika Porsche na výrobu batériových modulov pri Piešťanoch hľadá zamestnancov.
Kým výstavbu a prípravu čínsko-slovenskej baterkárne pri Šuranoch sprevádzajú protestné pochody, vyhlásenia politikov či správy v médiách, okolo závodu Porsche na montovanie batériových modulov na Považí je skôr ticho.
Z informácií, ktoré je možné nájsť vo verejnom priestore, je však zrejmé, že slovenské „dcéry“ Porsche – firmy Porsche Werkzeugbau a Porsche Smart Battery Shop – už hľadajú ľudí na obsadenie dôležitých pozícií vo fabrike.
Firma Porsche Werkzeugbau pod vedením riaditeľa Pavla Turňu spustila náborové kampane napríklad vlani na jeseň, keď pracovné pozície inzerovala v obciach blízko vznikajúcej fabriky, napríklad v Brunovciach či v Potvoriciach.
Desiatky pozícií na Profesii
Aktuálne firma ponúka na pracovnom portáli Profesia najmenej 26 pracovných miest. „Od roku 2022 budujeme v Hornej Strede jedinečnú, plne automatizovanú a inovatívnu výrobu lítiovo-iónových batériových modulov pre elektromobily značky Porsche,“ propaguje firma výrobu a uchádzačom ponúka prácu v údajne „najmodernejšom závode v strednej Európe“.
Nástupné platy sa začínajú na úrovni 1 341 eur, najvyššiu mzdu bolo možné nájsť na pozícii projektový manažér automatizovaných liniek – 2 600 eur za mesiac. V závode však budú potrebovať aj robotikov (od 1 720 eur), IT špecialistov (od 1 900 eur), technika pre správu budov (od 1 500 eur), kontrolórov logistiky sériovej výroby (od 2 000 eur), softvérových a procesných inžinierov, projektových manažérov, technikov údržby, plánovačov logistiky, operátorov do skladu či účtovníkov.
Ide len o orientačné sumy. Pri každej pozícii zamestnávateľ zdôrazňuje, že finálna úroveň mzdy závisí od individuálnych skúseností a schopností uchádzača. Okrem platu ponúka Porsche Werkzeugbau aj trinásty plat v plnej výške, kvartálne odmeny, ročný bonus, ročný bonus za dochádzku, každoročnú valorizáciu, príspevok na dochádzanie do práce či jazykové kurzy priamo na pracovisku.
Pri zrode elektromobility na Slovensku
Firma propaguje prácu aj slovami „Buď spolu s nami pri zrode elektromobility na Slovensku“. Fabrika pri diaľnici medzi Piešťanmi a Novým Mestom nad Váhom by totiž mala zásobovať napríklad bratislavský závod automobilky Volkswagen, kde sa bude vyrábať elektrická verzia luxusného SUV Porsche Cayenne EV, prípadne fabriky, kde sa vyrábajú modely Macan či Taycan.
Porsche patrí do koncernovej rodiny nemeckého Volkswagenu.
Porsche
Ide už o druhú fabriku výrobcu legendárnych športiakov na Slovensku. V roku 2015 Porsche prevzalo od nemeckej robotickej firmy Kuka časť nástrojárne v Dubnici nad Váhom. Pod názvom Porsche Werkzeugbau tu firma pokračovala vo výrobe lisovacích nástrojov pre svoje výrobné závody.
Postupne však narástla na význame aj druhá divízia dubnickej firmy, ktorá vyvíja automatizované linky pre automotive priemysel. V ostatných rokoch tento biznis vygeneroval takmer dve tretiny tržieb Dubničanov, počet zamestnancov Porsche Werkzeugbau predvlani dosiahol 236 ľudí a tržby presiahli 40 miliónov eur.
Vzhľadom na dobré výsledky si Porsche naplánovalo rozšírenie kapacít na Slovensku. Keďže v dubnickom závode už firma na expanziu nemala dostatočné priestory, dokúpila pozemky v Hornej Strede a v roku 2019 požiadala úrady o povolenie na výstavbu nových hál na vývoj a výrobu prototypov robotických liniek.
Zmena plánov
Pôvodné plány však zmenil prechod automobilového priemyslu na elektromobilitu. Porsche viackrát prehodnotilo svoje plány a napokon sa v Hornej Strede rozhodlo umiestniť linky na montáž batériových modulov. Investičné zámery automobilky viackrát podporila aj vláda, napríklad v decembri 2023 schválila priemyselnému parku Horná Streda osvedčenie o významnej investícii a na budovanie parku odklepla 28,2 milióna eur.
Šéf Porsche Werkzeugbau Pavol Turňa a mnisterka hospodárstva Denisa Saková po podpise zmluvy o vstupe do priemyselného parku Horná Streda. Foto: FB MH SR
Ministerka hospodárstva Denisa Saková následne uviedla, že automobilka Porsche sa zaviazala po roku 2028 preinvestovať v Hornej Strede minimálne 315 miliónov eur a vytvoriť 295 pracovných miest. „Výroba batérií“ v tejto lokalite sa podľa šéfky rezortu mala spustiť v roku 2025.
Porsche chce podľa dokumentov predložených úradom prevádzkovať v hornostredskej fabrike automatizované linky na montáž batériových modulov. Ide o podlahové moduly, ktoré pozostávajú z 32 kusov lítiovo-iónových článkov spojených do štyroch balíkov po osem kusov.
Fabrika v Hornej Strede plánuje ročne vyprodukovať 960-tisíc takýchto modulov, v ďalších fázach rozvoja sa uvažuje nad rozšírením výroby až na 1,6 milióna kusov ročne.
Aktuálne Porsche používa vo svojich autách batériové články najväčšieho výrobcu na svete – čínskeho CATL. Po dokončení baterkárne GIB EnergyX Slovakia v Šuranoch je možné, že bude odoberať produkciu tejto firmy.
Okrem montáže majú v Hornej Strede prebiehať aj robotizované laserové zvárania a súčasťou výroby bude automatizované skladovanie a výdaj vstupných materiálov a hotových výrobkov. Dokumenty, ktoré investor predložil úradom, hovoria o celkovom rozsahu ôsmich hál a kancelárskych priestorov s celkovou výmerou 122-tisíc štvorcových metrov.
Už vykazujú tržby
Forbes oslovil aj zástupcov spoločností Porsche Werkzeugbau a Porsche Smart Battery Shop. Obe firmy sú vlastnícky aj manažérsky prepojené, na čele oboch spoločností je generálny riaditeľ Pavol Turňa, ktorý je dlhoročne spojený s úspechmi dubnickej nástrojárne. Na otázky o vývoji investície, nábehu výroby či nábore zamestnancov nám však zatiaľ neodpovedali.
Spoločnosť Porsche Smart Battery Shop vykázala za rok 2023 tržby vyše deväť miliónov eur, čo znamená, že výroba sa už čiastočne rozbehla. Spoločnosti medzi rokmi 2022 a 2023 pribudol majetok v účtovnej hodnote vyše dvesto miliónov eur, čo je možné považovať za orientačný rozsah doterajšieho objemu investície materskej spoločnosti do fabriky.
Ku koncu roka 2023 zamestnávala firma Porsche Smart Battery Shop podľa účtovnej závierky 55 ľudí.
