Za poklesom je predovšetkým nižší predaj v Británii, zatiaľ čo na ostatných trhoch sa podiel čínskych výrobcov ďalej zvyšoval.
Čínske automobilky v októbri stratili časť svojho podielu na európskom trhu, v septembri bol pritom ich podiel na celkovom predaji áut v regióne rekordný. S odvolaním sa na údaje analytickej spoločnosti Dataforce to napísala agentúra Bloomberg. Celkovo podiel čínskych automobiliek v Európe v porovnaní so septembrom klesol o jeden percentuálny bod na 6,8 percenta.
2 min
2 min
Deficit zahraničného obchodu USA bol v októbri najnižší od roku 2009, dovoz klesol
3 min
3 min
Schválené. Komárkov Allwyn sa spája s gréckou lotériou OPAP, dostane sa k nej aj J&T
2 min
2 min
Zrodila sa dohoda. HSBC čelí obvineniam z podvodu, banka zaplatí pokutu 267 miliónov eur
1 min
1 min
Prvé kroky. Zalando po prevzatí e-shopu AboutYou ruší takmer 3-tisíc pracovných miest
2 min
2 min
Trump očakáva, že USA budú Venezuelu spravovať dlhé roky, povedal to denníku New York Times
2 min
2 min
Netflix má prednosť, Warner Bros odmieta aj novú ponuku od Paramountu za 108 miliárd
2 min
2 min
Firma Elona Muska získala od investorov desiatky miliárd, prispeli aj Nvidia a Katar
2 min
2 min
Index nemeckých akcií DAX prvýkrát prekonal hranicu 25-tisíc bodov
2 min
2 min
Berkshire nástupcovi Warrena Buffeta radikálne zvýšil plat. O 24 900 percent
3 min
3 min
Muničnú iniciatívu na pomoc Ukraine Babiš rušiť nebude, nepôjdu do nej peniaze českých občanov
3 min
3 min
Akcie v USA sa vďaka čipovým firmám a Moderne posilnili, Dow Jones prepísal rekord, dolár vzrástol
2 min
2 min
Trump: Venezuela odovzdá USA milióny barelov ropy, predáme ju a peniaze rozdelím ja
3 min
3 min
Dolár sa posilňuje vďaka špekuláciám o úrokových sadzbách. Euro oslabuje pre infláciu
4 min
4 min
Telegram má kvôli sankciám v Rusku zmrazené dlhopisy. Sú v hodnote pol miliardy dolárov
2 min
2 min
Čína zakázala vyvážať do Japonska tovar, ktorý by mohol byť použitý na zbrojné účely
Napriek poklesu však čínske značky zaznamenali druhý najvyšší podiel na trhu v regióne v prípade elektromobilov, hybridov aj celkového podielu. V kategórii hybridných vozidiel klesol podiel čínskych výrobcov oproti septembru asi o tri percentuálne body na 12,6 percenta. Podiel na počte nových registrácií elektromobilov klesol z 12,6 na 11,8 percenta. Elektromobily sú pre čínske značky hlavnou kategóriou.
Automobilky Chery Automobile a Zhejiang Leapmotor Technology zaznamenávajú tento rok prudký rast. Ponúkajú cenovo dostupné modely a pohon, ktorý vyhovuje prioritám spotrebiteľov. Výrobca Chery sa so svojimi značkami Omoda a Jaecoo zameral na trhy, kde ľudia chcú lacnejšie autá. Pri expanzii v regióne sa zameriava na krajiny, ako je Španielsko alebo Taliansko.
Automobilka Leapmotor teraz rozširuje spoluprácu so spoločnosťou Stellantis, ktorá je majiteľom značiek ako Fiat a Peugeot. Teraz súperí s firmou BYD o nadvládu medzi čínskymi značkami v predaji elektromobilov na trhoch, ako je Nemecko.
September bol pre čínske automobilky v Európe významným mesiacom, prvýkrát prekonali v podiele na trhu značky z Južnej Kórey. Tento rok čínske firmy rozširujú predaj z čisto elektrických vozidiel na hybridné elektromobily, po ktorých v Európe rastie dopyt.
