Zisk pred zdanením nemeckého výrobcu luxusných áut BMW v druhom štvrťroku klesol o 35 percent na 1,7 miliardy eur. Výsledky negatívne ovplyvnil prudký prepad predaja v Číne a pokles spotrebiteľskej dôvery na Blízkom východe. Výnosy klesli o 7,9 percenta na 31,3 miliardy eur.
Osobné autá o 60 percent dole
V segmente osobných automobilov sa prevádzkový zisk prepadol o viac ako 60 percent na 629 miliónov eur. Prevádzkový zisk v segmente finančných služieb stúpol o 9,5 percenta na 647 miliónov eur. BMW tak v druhom štvrťroku zarobila viac na financovaní a lízingu vozidiel ako na ich výrobe, čo je pre automobilku nezvyčajná situácia.
Najväčšie problémy má BMW v Číne. Najväčší automobilový trh sveta, ktorý bol predtým pre mníchovskú automobilku spoľahlivým zdrojom vysokých ziskov, sa teraz stal slabým miestom. Predaje na čínskom trhu výrazne klesajú a zároveň tam silnie konkurencia domácich automobiliek. V druhom štvrťroku sa predaj BMW v Číne prepadol takmer o tretinu. Už v júni automobilka znížila výhľad zisku na tento rok, najmä pre horšie výsledky v Číne.
Znížiť náklady
„Automobilový priemysel čelí rýchlo sa stupňujúcim výzvam – intenzívnej globálnej konkurencii, rastúcim regionálnym regulačným požiadavkám a dopadom geopolitických konfliktov, ktoré budú v najbližších rokoch utvárať náš obchodný model,“ uviedla spoločnosť v tlačovej správe. Uviedol generálny riaditeľ Milan Nedeljković s tým, že je dôležité udržať firmu efektívnu a schopnú rýchlo reagovať na zmeny. Finančný riaditeľ Walter Mertl dodal, že konkurencia na globálnom automobilovom trhu sa zostrila a je potrebné znížiť náklady.
Spoločnosť však potvrdila celoročný výhľad na celý tento rok. Ten predpokladá prevádzkovú maržu v segmente osobných automobilov v rozmedzí jedno až tri percentá. V druhom štvrťroku sa marža znížila na 2,3 percenta z 5,4 percenta vlani.
Tri choré koncerny
BMW sa dlhý čas vyrovnávalo s krízou o niečo lepšie ako zvyšné veľké nemecké automobilové koncerny – Volkswagen a Mercedes-Benz. Teraz sa situácia mení a rýchly obrat zatiaľ nie je na dohľad. Hospodárske výsledky v druhej polovici roka negatívne ovplyvnia náklady na plánovanú reštrukturalizáciu a ani podmienky na globálnom automobilovom trhu nie sú natoľko priaznivé, aby bolo možné očakávať rýchle zotavenie, varovala agentúra DPA.
Popredné svetové agentúry s odvolaním sa na svoje zdroje v stredu informovali, že BMW plánuje do konca roka 2027 zrušiť v Nemecku 8 000 pracovných miest. Znižovanie počtu zamestnancov sa má uskutočniť formou programu dobrovoľného odchodu. Po celom svete má BMW zhruba 154 000 zamestnancov, z toho v Nemecku 84 000.
