Záujemcov s množstvom peňazí bolo veľa, ale všetci chceli majoritný podiel. Vyšlo nám, že pokiaľ chceme zachovať rovnaké vedenie firmy a stratégiu, musíme vstúpiť na burzu, vysvetľuje Artur Gevorkyan.
Keď sa rozpadal Sovietsky zväz, Arturovi Gevorkyanovi došlo, že v rodnom Arménsku nemá budúcnosť.
Vojenský letecký inžinier preto vyrazil zúročiť dlhoročné rodinné skúsenosti s metalurgiou do Európy a po medzizastávke na Ukrajine položil základy rovnomennej firmy uprostred Slovenska.
Stretnime sa na Forbes Money Summite 2023
Druhý ročník konferencie Money summit sa blíži. Príďte sa inšpirovať, kde a ako nájsť finančné príležitosti (aj) v neistých časoch, získajte cenné rady pre váš finančný well-being a zažite praktický workshop o ceste k vlastnej nehnuteľnosti. Čaká vás aj stretnutie s investormi z úspešnej televíznej šou Jama Levova a skvelý networking.
KEDY: 8. november 2023, od 9.00 hod.
KDE: DoubleTree by Hilton, Bratislava
Zakúpiť vstupenku Pozrieť program
Po viac ako štvrťstoročí je Gevorkyan priemyselným kolosom, ktorý vlani vykázal tržby takmer 59 miliónov eur a EBITDA, čo je výsledok hospodárenia pred odpočítaním úrokov, daní a odpisov, 18 miliónov eur.
Vstúpil tiež na pražskú burzu v historicky najväčšom IPO na trhu Start. Spoločnosť získala od investorov viac ako 727 miliónov korún, čiže približne 29,5 milióna eur, a stala sa prvou slovenskou firmou, ktorá upísala svoje akcie v Prahe.
Veľa zákaziek
Do konca tohto roka chce stihnúť ešte jedno historické prvenstvo – stať sa prvou firmou, ktorá na pražskej burze prestúpi z trhu určeného malým a stredným rozvíjajúcim sa podnikom na ten hlavný. A tiež zvažuje, či ponúkne akcie investorom aj na burze v Bratislave.
Hlavný dôvod? Artur Gevorkyan už nechce, aby jeho firma musela odmietať zákazky, pretože na ne nemá dostatok kapacít a masívne investuje do prevádzky. Tá chrlí prepracované kovové súčiastky, ktoré končia napríklad v autách Porsche a Bentley, v poľnohospodárskych strojoch John Deere alebo vo fľaštičkách parfumov Hugo Boss a Versace.
Plusy a mínusy
Kúzlo týchto výrobkov spočíva v takzvanej práškovej metalurgii, v ktorej je Gevorkyan európskym lídrom. Zjednodušene povedané, ide o lisovanie súčiastok z prášku, ktoré je oveľa presnejšie ako ich vysekávanie z kusu kovu. Takto je možné miešať aj kovy, ktoré sa nedajú zlievať, ale hlavne sa pri výrobe tohto typu využije kompletný materiál, čo odberateľom Gevorkyanu prináša značné úspory.
Nevýhodou postupu je, že sa vypláca až pri výrobe v obrovských sériách. A až teraz, po úspešnom vstupe na pražskú burzu a s investorskými peniazmi v chrbte, cíti podnikateľ voľnosť uvažovať naozaj vo veľkom.
Skupuje budovy okolo svojho závodu pri Vlkanovej na strednom Slovensku, sťahuje zo Švédska päťstotonové priemyselné lisy, buduje alternatívne zdroje energie a tiež továrne v Mexiku a Spojených štátoch. „Je to, ako by bol váš svet čiernobiely a zrazu sa v ňom objavilo množstvo farieb,“ opisuje v rozhovore pre český Forbes.
V júni 2022 sa to na kapitálových trhoch červenalo naprieč sektormi a firmy zvažujúce IPO sa držali v úzadí. Vy ste vstúpili na trh Start najväčšou minuloročnou emisiou na pražskej burze. Ako veľmi vás od nej poradcovia odrádzali?
Odrádzalo nás od toho mnoho ľudí. Napriek tomu sme tento vlak koncom roka 2021 rozbehli. Aj keď potom prišla vojna, energetická kríza a všetko okolo, spoločne s poradcami z Versute Investments sme predpokladali, že sa to podarí. Za priaznivejších okolností by naša valuácia, samozrejme, mohla byť o niečo vyššia.
Zvažovali ste aj vstup strategického investora?
Áno, záujemcov s množstvom peňazí bolo veľa, ale všetci chceli majoritný podiel. Vyšlo nám, že pokiaľ chceme zachovať rovnaké vedenie firmy a stratégiu, musíme vstúpiť na burzu.
Ste s doterajším výkonom akcií spokojný?
Určite. Spolupráca s burzou je skvelá, správajú sa ako naši partneri a sú veľmi nápomocní. Keď je niečo potrebné, tak povedia presne čo a prečo, prípadne poradia, na koho sa obrátiť. Takú ústretovosť som nečakal.
Vyhovuje vám aj podiel retailových a inštitucionálnych investorov? Nie je podiel tých drobných príliš vysoký, čo by sa mohlo prejaviť vyššou cenovou volatilitou?
Takto sme nikdy neuvažovali. Aj to súčasné rozdelenie má svoj šmrnc, reálni ľudia, ktorí do našej firmy vkladajú svoje úspory. Pridáva to do obchodovania určitú emóciu.
No za vaším presunom na hlavný trh Prime je aj snaha pritiahnuť veľkých hráčov, alebo nie?
Skôr je to o tom, že chceme otvoriť možnosť investovať veľkým zahraničným fondom. Pretože mnoho z nich prejavilo záujem, avšak interné pravidlá im neumožňujú obchodovať na trhu Start, ktorý je menej regulovaný. Nerobíme SPO (secondary public offering – spoločnosť predáva nové akcie po tom, ako už na burzu vstúpila, pozn. red.), iba sa presúvame tam, kde by sme podľa mňa mali byť.
Prečo ste nešli na hlavný trh hneď?
Nestihli by sme to. Takýto vstup znamená oveľa viac administratívy. Chceli sme urobiť IPO pred letom 2022, pretože potom sú dovolenky, takže by sa to posunulo na jeseň, a to sa už blíži koniec finančného roka. Riešili by sme, aké čísla tam dať, či polročné alebo ročné, auditované či neauditované. Bola by s tým spojená ďalšia hromada nákladov a myslím si, že by sa to celé reálne posunulo o rok.
Máte už konkrétnejší termín presunu na Prime?
Na presune pracujeme každý deň. Odhadujem, že by to mohlo byť na prelome novembra a decembra.
Stále je v hre aj duálny listing, teda že okrem presunu na hlavný pražský trh vstúpite aj na burzu v Bratislave?
Áno, je to v hre. Nechcem, aby to vyzeralo, že bratislavskou burzou pohŕdame. Sme slovenská firma, musíme byť patriotmi a sama burza nás oslovila, či by sme nemali záujem. A určite máme.
Foto: Gevorkyan
Prečo ste neurobili IPO najskôr tam?
Ja si myslím, že takto to bola najlepšia cesta, pretože v Prahe sú profesionáli, ktorí nás poznajú. Máme tam aj silného partnera Versute Investments, ktorý nás celým procesom previedol.
Keď v otázkach posunu ku konkrétnym výrobkom spoločnosti Gevorkyan začne jej zakladateľ vysvetľovať technológiu práškovej metalurgie od základov, hovorí: „Neviem, či ste v detstve robili bábovky z piesku, alebo ste sa začali hrať rovno s mobilom a tabletom. Naše výrobky vznikajú podobne.“
Avšak Gevorkyan dotiahol svoje „bábovky“, teda súčiastky vyrobené z kovových práškov, k takej technologickej precíznosti, že mnoho z nich nikde inde na trhu nezoženiete. Je to výsledok práce vývojového oddelenia firmy, kde je podľa majiteľa potrebné „mať gule“. Stáva sa totiž, že príde požiadavka napríklad od veľkého hráča v kozmetike, ktorý chce mať do hodiny na stole ponuku.
Veľmi jednoduchšie to však nemajú ani ľudia vo výrobe, ktorí musia odvážne nápady na súčiastky do áut, náradia, zámkov, záhradnej techniky či zbraní previesť do praxe. A tiež vyhovieť veľmi rôznorodým a špecifickým požiadavkám odberateľov z viac ako 30 krajín naprieč Amerikou, Európou a Áziou. Že sa to Gevorkyanu darí, svedčí aj fakt, že pre väčšinu svojich zákazníkov je jediným dodávateľom.
V akých oblastiach dáva prášková metalurgia najväčší zmysel?
Naša technológia sa neoplatí aplikovať tam, kde je výrobok jednoduchý a dá sa vysekať z plechu. Je zložitá výroba so špeciálnymi mechanickými vlastnosťami konečného produktu. Keď uvediem príklad, zhruba pred 17 rokmi sme začali produkovať veľmi špecifické súčiastky pre protipožiarne zámky.
Únia vtedy zaviedla reguláciu, že zámok na zatvorených dverách musí pri požiari vydržať minimálne 30 minút, aby sa oheň napríklad v priemyselných budovách alebo hoteloch rýchlo nešíril. Lenže zámok je zložitý mechanizmus, ktorý sa väčšinou vyrábal z ľahkých materiálov, ako je napríklad zinok. Čo funguje super, ale roztaví sa už pri 300 stupňoch. My sme vymysleli spôsobo, aby zámok fungoval a neroztavil sa.
Z odvetví, do ktorých dodávate, je stále najdôležitejšie automobilové?
Dá sa to tak povedať, všetky tržby nám rastú a tie z automobilového priemyslu sa dlhodobo pohybujú okolo jednej tretiny.
Rád zdôrazňujete, že vaše produktové portfólio je rovnomerne rozprestreté ako medzi exportné trhy, tak medzi zákazníkov, pričom žiadny z nich neodoberá viac ako štyri percentá vašej produkcie. Nemôže sa stať problémom prílišná orientácia na automobilový priemysel, keď teraz celé odvetvie prechádza zásadnými zmenami kvôli elektromobilite?
U nás rozhodne nie, pretože do motorov nedodávame nič. Áno, veľa automobiliek rieši, čo so svojimi výrobnými linkami na spaľovacie motory, ktoré zrejme nebudú v budúcnosti potrebné. Naša situácia je oveľa jednoduchšia, dvere budú stále rovnaké a kolesá tiež. Robili sme aj projekty nabíjacích staníc pre elektromobily.
Ešte raz diverzifikácia, ale z opačného pohľadu. Dlhodobo tvrdíte, že cítite záväzok voči zákazníkom okrem iného preto, že sa s vami podieľajú na vývoji výrobku a pre mnohých z nich ste jediným dodávateľom. Prečo sa takto zamykajú do vendor lock-inu?
Tiež som tomu nerozumel a z mojej strany to bola asi najčastejšie kladená otázka zákazníkom. Odpoveď je pragmatická. Prichádzajú k nám s vecami, ktoré bolo potrebné vyvinúť, pretože neexistovali na trhu. Viac ako tretina našich výrobkov je absolútnou novinkou. Takto vysoký podiel nenájdete u žiadneho z našich konkurentov.
Áno, niektorí zákazníci mi otvorene hovorili, že sú na nás z tohto dôvodu závislí. Že keď sa niečo stane, tak sa im zastaví výrobná linka a bude to problém. Avšak vďaka našim produktom šetria a u nás vo firme potom nemáme týždňa, keď by neboli minimálne dva zákaznícke audity naraz. S otázkami, ako funguje spoločnosť, ako je postavený nákup, či máme náhradných dodávateľov, ako prijímame ľudí a tak ďalej. Na produkty sa nepýtajú. Ide im iba o to, či bude firma schopná bez problémov fungovať ďalších 10 až 15 rokov.
Dodávate teda sofistikované súčiastky do relatívne rôznorodej skladby odvetvia. Čo to znamená pre výrobu?
Rôznorodosť výrobkov dáva nášmu technickému úseku zabrať. A to poriadne! V prezentácii vyzerá vždy všetko pekne, ale keď to potom máte vyrobiť, je to náročné. Naša súčiastka do fľaštičky od parfumu je nesmierne odlišná od súčiastky pre zbrojný priemysel, a požiadavky sa líšia aj pre rozdiely v uvažovaní firiem naprieč jednotlivými krajinami a kontinentmi.
Čo sú vaše najdôležitejšie exportné trhy?
Situácia vo svete sa rýchlo mení a pre nás sú teraz viac a viac zaujímavé obe Ameriky, no objem projektov nám rastie aj v Európe. V Spojených štátoch je to o nahradzovaní ázijských dodávateľov, najmä čínskych, od ktorých sa teraz pokúšajú odstrihnúť.
V akom štádiu je váš plán otvoriť továrne v Spojených štátoch a Mexiku?
Snažíme sa plán zrealizovať čo najrýchlejšie. V Spojených štátoch už pripravujeme infraštruktúru.
Aké ďalšie veľké investičné projekty budete v dohľadnej dobe doťahovať?
Dúfam, že niekedy v zime dokončíme fotovoltaiku. Chceme pokryť všetky naše strechy panelmi a vytvoriť úložisko pre nadbytočnú produkciu elektriny. Doteraz nás brzdilo to, že sme prikupovali prakticky všetky susedné budovy pri závode, ktorý sme dokončili len pred pár týždňami.
Máme zakúpený už druhý vodíkový generátor. Ešte potrebujeme trafostanicu, snáď sa nám aj toto podarí spustiť do zimy. Cieľom je čo najväčšia energetická nezávislosť. Kúpili sme veľké päťstotonové lisy, pretože jednu výrobu zo Švédska sťahujeme celú k nám. Tento proces beží už viac ako rok a mal by byť dokončený niekedy v prvom kvartáli budúceho roka.
Ako veľmi ste na budúce roky plní zákazkovo?
Už ich nemusíme odmietať. Vďaka peniazom investorov z burzy si totiž môžeme trúfnuť na oveľa väčšie sústa ako v minulosti. Nech ide o akékoľvek veľké zákazky, jediné kritérium, ktoré pre nás teraz hrá úlohu, je, či je to pre nás výhodné. Nedokážem príliš popísať túto slobodu slovami, ale je to, ako by bol váš svet čiernobiely a zrazu sa v ňom objavilo množstvo farieb.
Na tento rok odhadujete rekordné tržby 76 miliónov eur. Podarí sa to?
Všetko ide podľa plánu.
Článok vyšiel na Forbes.cz. Autorom je Marek Tomanka.
