Už žiadne sterilné laboratóriá. Humanoidné roboty aktuálne zvládajú logistiku po boku živých ľudí v ostrej prevádzke nemeckého Siemensu.
Humanoidných robotov nasadili na pracovnú zmenu do závodu hneď vedľa živých pracovníkov. Tento pokus neprebiehal v kontrolnom laboratóriu, ale udial sa priamo v živom výrobnom prostredí. Ak by sa čokoľvek počas tejto smeny pokazilo, malo by to reálne následky na výrobu.
Toto je jeden z hlavných dôvodov, prečo experiment získal toľko pozornosti. Humanoidné roboty sa postupne dostávajú z laboratórií do reálneho života a vidíme prvé výsledky.
Za projektom stojí technologická spoločnosť Siemens, čipový gigant Nvidia a britský robotický startup Humanoid. Spoločne úspešne nasadili humanoidného robota na kolesách poháňaného umelou inteligenciou do živých logistických operácií v závode Siemens v nemeckom meste Erlangen.
S úspešnosťou práce nad 90 percent a vyše 30-tisíc predobjednávkami na stole britský startup Humanoid dokazuje, že príchod „fyzickej AI“ do priemyslu je hotová vec. Vďaka čerstvému strategickému partnerstvu s globálnym dodávateľom pôsobiacim aj na Slovensku, je tak len otázkou času, kedy títo noví autonómni kolegovia zaparkujú aj v slovenských fabrikách.
Humanoidný robot HMND 01 Alpha na kolieskovom podvozku robil v továrni rutinné logistické práce. V praxi to vyzeralo asi tak, že robustný stroj s hmotnosťou 300 kilogramov a výškou 220 centimetrov prenášal prepravky z jedného miestna na druhé. Pracovná náplň zahŕňala ich vyberania, prepravu až po ich ďalšie ukladanie pre ľudských operátorov. Kolesová verzia humanoidného robota nasadená v továrni Siemens má maximálnu rýchlosťou 7,2 kilometrov za hodinu.
Spoločnosť Siemens vo svojej tlačovej správe uvádza, že všetky výkonnostné metriky boli splnené. Humanoidný robot bol v prevádzke jednu smenu, teda osem hodín. Dokázal urobiť 60 presunov za hodinu a jeho úspešnosť presahovala až 90 percent.
Skutočná hodnota tohto humanoidného robota a celého experimentu je podľa spoločnosti v tom, že sa stane plne integrovaným, spolupracujúcim členom vo výrobnom procese. V reálnom čase dokáže realizovať výmenu dát s inými produkčnými systémami či napríklad autonómnymi vozidlami. Je rovnako schopný aj synchronizovať pracovné postupy s inými strojmi či ľudským operátorom.
Dokážu dynamicky reagovať na meniace sa podmienky. Táto vlastnosť je pre spoločnosti kľúčová, nakoľko bez takejto integrácie by zostali aj tí najsofistikovanejší humanoidný roboti izolovaní od všetkého.
Integrácia robotov
Cieľom startupu Humanoid bol vývoj samostatného robota HMND 01 Alpha, ktorý je určený pre prácu v priemyselnom prostredí a v priestoroch navrhnutých pre ľudí.
Na druhej strane technologická spoločnosť Siemens poskytla svoju infraštruktúru v rámci Siemens Xcelerator, ktorá slúži na integráciu robotov do výrobných systémov, riadenie flotíl a komunikáciu s ostatnými strojmi.
V neposlednom rade čipový gigant Nvidia dodáva technologický balík pre robota, čo umožnilo skrátiť vývoj prototypu z bežných 18 až 24 mesiacov na len sedem mesiacov.
Hoci spolupráca tejto trojice firiem bola oficiálne predstavená na veľtrhu Hannover Messe v apríli 2026, samotný experiment v továrni Siemens v Erlangene prebehol počas dvoch týždňov už v januári 2026.
Nasadenie v Siemense nebolo prvým kontaktom tohto robota s praxou. Kolesový model HMND 01 Alpha už na jeseň v roku 2025 absolvoval prvé testy v nemeckom závode spoločnosti Schaeffler.
Testovanie bolo podľa zdrojov zamerané na autonómne vyberanie súčiastok z nádob. Keďže spoločnosť Schaeffler je popredným svetovým výrobcom ložísk a pohybových technológií, testy zahŕňali manipuláciu s ich typickými súčiastkami.
Aj na základe tohto experimentu a úspešných integrácií plánuje Schaeffler nasadiť vo svojich továrňach po celom svete stovky robotov od spoločnosti Humanoid, uvádza portál The Robot Report.
Prídu aj na Slovensko?
Začiatkom tohto roka spoločnosť Humanoid a Schaeffler podpísali strategické partnerstvo. Počas nasledujúcich piatich rokov táto spolupráca prinesie stovky robotov Humanoid do výrobných závodov Schaeffleru, čím podporí ďalšiu priemyselnú automatizáciu, píše sa v tlačovej správe spoločnosti Humanoid.
Dohoda je obojstarnne výhodná. Na jednej strane firma Humanoid poskytne pre Schaeffler stovky robotov. Počiatočná fáza nasadenia robotov je naplánovaná na roky 2026 až 2027. na druhej strane Schaeffler bude pre Humanoid dodávať komponenty pre pohon robotov.
„Naša spolupráca so Schaefflerom nám umožňuje overiť a škálovať nasadenie humanoidov s jasnými požiadavkami, merateľnými výsledkami a dlhodobými plánmi,“ povedal zakladateľ spoločnosti Humanoid Artem Sokolov. „Spoločne budujeme základy pre to, aby sa humanoidné roboty stali praktickou a spoľahlivou súčasťou priemyselného prostredia už za pár rokov,“ dodáva.
Firma Schaeffler je aktívna aj na Slovensku, kde má dva výrobné závody. Jeden je v Skalici a druhý v Kysuckom Novom Meste. Oba patria k významným zamestnávateľom v regióne a sú súčasťou globálnej siete dodávateľov pre automobilový priemysel.
Technické špecifikácie HMND 01 Alpha
Je navrhnutý modulárne v dvoch verziách. Existuje v kolesovej aj dvojnohej verzii, pričom obe využívajú pokročilú senzoriku a umelú inteligenciu.
- Roboty sú vybavené 360° videním pomocou RGB kamier a hĺbkových senzorov.
- Dizajn umožňuje nasadiť plnohodnotnú robotickú ruku s piatimi prstami
Spoločnosť Humanoid založil britský podnikateľ Artem Sokolov v roku 2024. Startup sa rýchlo rozrástol na viac ako 200 inžinierov s kanceláriami v Londýne, Bostone a Vancouveri. Trhové očakávania od ich humanoidného robota sú mimoriadne vysoké.
Svedčí o tom aj skutočnosť, že firma eviduje 30-tisíc nezáväzných predobjednávok na ich robota. Predstavitelia spoločnosti zdôrazňujú, že ich cieľom nie je nahradiť ľudských pracovníkov. Robot má podľa nich za úlohu prevziať monotónne či nebezpečné úlohy, čím sa ľuďom uvoľnia ruky pre zmysluplnejšie činnosti.
Humanoidy vo výrobných závodoch môžu byť spásou pre viaceré slovenské priemyselné podniky. Tie už dlhodobo bijú na poplach pre nedostatok pracovníkov. Ten je v slovenskom priemysle kritický, pretože chýbajú desiatky tisíc ľudí, pričom odhady hovoria až o 80-tisíc voľných pozíciách. Najviac chýbajú operátori a montážni pracovníci, najmä v strojárstve, čo je spôsobené nepriaznivou demografiou, nezáujmom o manuálne profesie či starnutím populácie.
