Pozeráte filmy? Tak ste určite videli aj jeho prácu – Robert Hladík hral v desiatkach hollywoodskych trhákov. Vďaka talentu a sústredenému úsiliu sa prepracoval z Piešťan až do najväčších britských filmových ateliérov. Špičkový kaskadér, špecialista na motorky a autá žije striedavo na Slovensku a v Londýne a na konte má hity ako Venom, Rýchlo a zbesilo, Hra o tróny, Avengers, Star Wars či Trainspotting. Aktuálne môžete jeho nasadenie obdivovať napríklad v najnovšom filme o Batmanovi.
„Vždy som bol športovo založený, ale viac ma bavili adrenalínové športy a netradičné disciplíny, ktoré iní nerobili,“ hovorí Robert Hladík. Najviac mu učarovalo vodné lyžovanie, v ktorom sa postupne prepracoval až na súťažnú úroveň.
Ako 26-ročný to dotiahol až do absolútnej elity, keď na svetovom šampionáte vo vodnom lyžovaní obsadil štvrté miesto.
Robert Hladík má podľa filmovej databázy IMDb na konte viac ako 60 filmov. Foto: archív R. Hladíka
Kľukatá cesta k filmu
Trofeje z domácich a zahraničných súťaží však na živobytie nestačili. Hladík sa preto vybral hľadať šťastie za Lamanšský prieliv, podobne ako desaťtisíce ďalších Slovákov v 90. rokoch. A rovnako ako desaťtisíce ďalších začínal v Spojenom kráľovstve od nuly.
Pracoval v baroch, skladoch a reštauráciách, až kým si vďaka úspechom v netradičnom športe nevybojoval šancu v športovom klube na západnom okraji Londýna. Začínal ako servisný technik, šofér plavidiel a napokon sa prepracoval na pozíciu trénera vodného lyžovania.
„Raz si do klubu prišli zajazdiť na vode dievčatá z komparzovej agentúry, ktoré práve spolupracovali s produkciou filmu Piráti z Karibiku 4 a spomenuli, že produkcia hľadá športovo založených ľudí,“ spomína na osudovú chvíľu Hladík.
Spolu s kolegami sa zúčastnil na nakrúcaní – a potom sa zapísal v agentúre na ďalšie komparzové roly. „Hral som britského dôstojníka,“ hovorí o prvej úlohe vo svojej kariére.
Lákal ho adrenalín
Viac ako hviezdy Johnny Depp či Penélope Cruz zaujali Hladíka pri natáčaní kúsky, ktoré predvádzali kaskadérske partie. Adrenalín milujúci športovec si začal zisťovať, ako by sa mohol dostať k tejto práci.
Spočiatku narazil na bariéru neochoty a ťažkého prístupu k informáciám. Po čase pochopil, že nie každý si praje v biznise novú konkurenciu, ale nevzdal to a krok za krokom pokračoval za novým cieľom – profesiou filmového kaskadéra.
„Kaskadéri majú v Británii profesné združenie, ktoré prepája filmárov s kaskadérmi, dohliada na bezpečnostné štandardy, poskytuje rôzne školenia a výcvik,“ vysvetľuje Hladík.
Uchádzač o členstvo musí prejsť cez náročné skúšky a preukázať zručnosti na úrovni inštruktora v šiestich rôznych disciplínach – bojové umenie, skoky z výšky, akrobacia alebo trampolína, gymnastika, jazda na motorových vozidlách alebo koňoch a voda, napríklad potápanie alebo plávanie.
Komora kaskadérov
Adeptom na vstup medzi kaskadérskych profesionálov sa zväčša podarí skúšky absolvovať za dva až päť rokov. Hladík patrí medzi vzácne prípady, ktorým sa to podarilo za menej. „Maturitné predmety“ boli skoky do vody, scuba diving, trampolína, vodné lyžovanie, jazda na motorke a kickbox.
Zápis do britského registra kaskadérov v roku 2012 mu otvoril pravidelný prístup k zákazkám na veľkofilmoch. „Mnohé zahraničné partie prijatie do registra až tak neriešia, pretože si vybudovali meno a volajú ich, pretože poznajú ich prácu,“ hovorí.
Dodáva, že členstvo v British Stunt Register je pre filmárov „zárukou, že im na pľac príde skúsený profesionál a nie blázon, ktorému nezáleží na zdraví, preto ho pravidelne využívajú“. V registri je Robert jedným z mála Východoeurópanov a zatiaľ jediný Slovák.
Najdlhšiu filmovú scénu, v ktorej môže divák vidieť kaskadéra Roberta Hladíka, natočil Danny Boyle v snímke Trainspotting 2 v hlavnej úlohe s Ewanom McGregorom. Foto: YouTube/Sony Pictures
Je to vidieť aj na úctyhodnom zozname diel, v ktorých už účinkoval. Na konte má viac ako 60 titulov, väčšina z nich sú „áčkové“ blockbustery, ktoré zarobili stovky miliónov dolárov. „No, bol som v pár filmoch,“ hovorí s úškrnom.
Za najznámejšieho kaskadéra zo Slovenska však aj on považuje kamaráta Vladimíra Furdíka, ktorý sa preslávil ako kráľ zombie armády z Hry o tróny.
Špecialista na jazdu
Hladík je vyhľadávaný ako špecialista na jazdu na autách, motorkách a vlastne čomkoľvek, čo fantáziou hýriaci dizajnéri sci-fi kúskov vymyslia.
„Jazdil som na šialených strojoch, ktoré by ani náhodou neprešli cez technickú kontrolu, ale taký je údel kaskadéra.“
Našťastie vraj v brandži platí pravidlo, že ako prvý musí na svojom výtvore zajazdiť konštruktér. Nanešťastie – od kaskadérov sa potom požaduje, aby na vesmírnych skútroch, batmobiloch či motorkách obvešaných filmárskou technikou jazdili dvojnásobnou rýchlosťou.
„Samotná motorka by ani nebol problém, ale to, čo vám na to navešajú, to býva často úlet,“ hovorí napríklad o stokilovej rampe primontovanej na motorku, na ktorej je zavesená kamera, aby filmári získali zaujímavý uhol záberu.
Ktovie, ako by si poradil s jazdou na motorke ovešanej filmárskou technikou The Batman – Robert Pattinson. Foto: archív R. Hladíka
Režisér so záľubou vo výbušninách
Práve pri vysokých rýchlostiach riskujú kaskadéri najviac. A ešte pri filmoch, ktoré režíruje Michael Bay. Americký režisér totiž vraj hercov rád prekvapuje, aby dosiahol skutočné emócie a dramatické zábery.
Lenže kým pri hercoch sú vedľajšími účinkami prekvapenie a rozhorčenie, pri kaskadéroch ide o zdravie a život. „Naplánoval napríklad scénu, v ktorej vybuchne bomba v autobuse s teroristami. Povedal, aby sme sa postavili dva metre od dverí a keď napočíta do päť, mali sme začať utekať,“ hovorí Hladík.
Keďže medzi kaskadérmi už boli režisérove praktiky známe, zašli pre istotu za pyrotechnikom. Ten kolegom prezradil, že na scénu použil 260 litrov benzínu a on sám by v čase výbuchu určite nebol bližšie ako 60 metrov od autobusu.
„Keď potom Bay začal počítať, šprintovali sme už pri dvojke a aj tak nás poriadne vyváľalo,“ spomína slovenský kaskadér na natáčanie snímky „13 hodín: Tajní vojaci z Benghází“.
Vrcholom podľa Hladíka bolo, keď režisér donútil štáb filmu „6 Underground“ nakrúcať automobilovú naháňačku na diaľnici v Abú Zabí – v bežnej premávke. „Po skončení scény spokojný odletel vrtuľníkom do hotela a šéf štábu dal okamžitú výpoveď,“ dodáva.
Na filme „War Machine“ v hlavnej úlohe s B. Pittom pracoval Hladík v Abú Zabí. Foto: archív R. Hladíka
Úrazy sú bežné, poistka vysoká
Úraz je podľa Hladíka neželaná, ale, žiaľ, nevyhnutná súčasť života kaskadéra. Väčšina sa podľa neho stane počas tréningov, na pľac sa totiž ide, až keď už si každý to svoje „odbolel“ pri skúškach.
V štúdiách aj exteriéroch platia prísne bezpečnostné pravidlá, okrem iného aj preto, aby nedochádzalo k stretom rôznych tímov, ktoré sú stopercentne zamerané na svoje úlohy a okolie až tak nevnímajú.
Napriek tomu občas nastanú bizarné nehody. V jednej zo scén britského televízneho seriálu hral Hladík drogového priekupníka, ktorý na skútri uniká pred políciou. Tesne predo ním sa otvoria dvere na vane, zločinec do nich v plnej rýchlosti narazí a spadne.
„Laminátové dvere však ostali zakliesnené do prednej časti skútra, nič som nevidel, stratil som kontrolu nad situáciou a pri páde som si potrhal väzy v ramene. Keď som po ošetrení vychádzal z nemocnice, míňali sme sa s kolegom, ktorý po mne dotáčal scénu a stalo sa mu presne to isté,“ opisuje slovenský kaskadér.
„V nemocnici z nás rozhodne nemajú radosť,“ hovorí muž, ktorého úrazové poistenie vyjde približne na dvesto eur mesačne.
Rivalita v zákulisí
Možno aj preto závisť a prieky medzi kaskadérmi nepanujú. „Asi v každej brandži sa nájde človek, ktorý ide cez mŕtvoly, ale väčšina kaskadérov si skôr pomáha, najmä na pľaci,“ hovorí. Aj keď to možno vyzerá, že kaskadérsku brandžu dobyli východní Európania, podľa Hladíka hrajú americké a britské partie dominantnú úlohu.
-
-
Vo filme Solo: Star Wars Story Hladík ovládol jazdu na filmovom vznášadle a odvtedy sa špecializuje na atypické vozidlá. Foto: archív R. Hladíka
-
-
Jazda na prototype speedera z filmu Star Wars 9: Vzostup Skywalkera. Foto: archív R. Hladíka
-
-
S britskou hviezdou Lily James sa stretol vo filme Popoluška. Foto: archív R. Hladíka
-
-
Danny Boyle patrí podľa Hladíka medzi najpríjemnejších režisérov. Foto: archív R. Hladíka
-
-
Vo filme War Machine z produkcie Netflixu jazdil na obrnených vozidlách. Foto: archív R. Hladíka
-
-
Ako dieťa Rowana Atkinsona miloval, ako dospelý sa ním nechal vyhodiť z autobusu. Foto: archív R. Hladíka
-
-
Práca špecialistu na jazdenie má svoje výhody. Foto: archív R. Hladíka.
-
-
Popoluška spojila Hladíka aj s hercom Richardom Maddenom (stvárnil napr. Roba Starka v Hrách o tróny). Foto: archív R. Hladíka
-
-
Motorku z filmu The Batman riadil aj Robert Hladík. Foto: archív R. Hladíka
„Základný tím kaskadérov je vždy z krajiny produkcie a dopĺňa sa kaskadérmi z krajiny, kde sa natáča,“ vysvetľuje.
Kaskadéri z východnej Európy sa podľa neho etablovali najmä v oblasti šermu, koní a historických scén. „A ešte Bulhari sú známi ako tvrdí chlapi, ktorí veľa znesú a často robia bitky,“ dodáva.
V biznise sa točia obrovské peniaze
Obrovské peniaze, ktoré sa točia vo filmárskom priemysle, je podľa Hladíka cítiť všade. „Pneumatiky, ktoré sú na funkčnom prototype batbiku (Batmanova motorka, pozn. red.) sú najväčšie na svete, vyrobili ich na mieru pre film a jedna vyšla na 10-tisíc dolárov. Vývoj batmobilu zase stál údajne milión dolárov,“ uvádza príklady z filmu The Batman, ktorý mal nedávno premiéru aj v slovenských kinách.
„V Jordánsku stavali sedem mesiacov na film zo série Hviezdne vojny cestnú infraštruktúru v známej púšti a po filmovaní ju museli uviesť do pôvodného stavu. Má to už také rozmery, že keď výrobca alebo obchodník zistí, že má predať niečo filmárom, cena stúpne najmenej na dvojnásobok,“ hovorí kaskadér.
Budúcnosť kaskadéra
Potrebuje na sebe kaskadér neustále pracovať a vzdelávať sa? Určite áno, tvrdí Hladík, nikdy totiž podľa neho neviete, čo od vás na pľaci budú chcieť. Prvoradá je kondícia a od špecialistov sa tiež čaká, že sledujú trendy a držia s nimi krok.
Robert Hladík je špičkový kaskadér, ktorý robí v najväčších filmových štúdiách. Foto: Miro Nôta
„Okrem fyzičky pravidelne trénujem okruhové jazdenie, off-roadové jazdy. Je to tiež výborná výhovorka pred manželkou na kupovanie nových motoriek. A keď mám chuť si zajazdiť – idem predsa pracovať,“ smeje sa.
Budúcnosť kaskadéra je zväčša spojená s postupom na pozíciu koordinátora. Ide o človeka, ktorý kaskadérske kúsky plánuje a dizajnuje, komunikuje s produkciou limity možného a nemožného a dohliada na realizáciu pri natáčaní.
Hladík nedávno postúpil v rebríčku Britského registra kaskadérov medzi členov, ktorí podľa pravidiel produkcie nepotrebujú dohľad koordinátora a môžu pracovať samostatne. „Je to krok z úrovne kaskadéra na pozíciu koordinátora, takže to budú zase nové skúsenosti, ktoré ma posunú ďalej,“ uzavrel.
Našli ste chybu? Napíšte nám na editori@forbes.sk
