Spoločnosť Foxconn Slovakia vyrástla z lokálneho výrobcu televíznych komponentov na globálneho hráča, dnes je partnerom značiek ako Sony, Samsung a vstupuje do automotive odvetvia. Peter Hrčka, výkonný riaditeľ firmy, tvrdí, že za ich úspechom stojí chuť učiť sa a vytrvalosť.
Na trhu ste dvadsaťsedem rokov a potvrdzujete, že schopnosť prispôsobiť sa je v segmente elektrotechniky nevyhnutnosťou. Čo vám najviac pomohlo v prispôsobení sa zmenám?
U nás sa hovorí, že jediná konštanta je zmena. Od vzniku spoločnosti spolupracujeme s úspešnými firmami, ktoré každý rok dodávajú na trh nové technológie. Naučili sme sa ich adaptovať vo výrobnom procese, pretože jedna vec je vyrobiť prototyp a druhá vyrábať produkt každý deň, a to v tisícoch kusoch v rovnakej kvalite.
Pri nových výrobkoch sa často využívajú nové technológie, materiály, s ktorými nie sú ešte skúsenosti. Keď robíte s lídrami, musíte byť v tom, čo vyrábate, lídrom aj vy. Aj preto sa musíme stále učiť. Je potrebné postaviť dobrý tím šikovných ľudí, ktorí vývoj pozorne sledujú, študujú ho, vedia odhadnúť, ktorý smer je sľubný a komerčne zaujímavý, a potom navrhnú nielen celý proces výroby, ale aj možnosti optimalizácie dodávateľského reťazca či logistiku hotových výrobkov. Keďže so zákazníkmi fungujeme na partnerskej úrovni, prispievame aj do samotného dizajnu a rozvoja produktu. V tom vidím našu pridanú hodnotu.
Neoplatila by sa vašim zákazníkom viac výroba v ázijskom regióne?
Na Slovensku sa nám podniká dobre, cítime podporu zo strany štátu. Našou výhodou je blízkosť k trhu, ku konečnému spotrebiteľovi a vyššia flexibilita. Z hľadiska globálneho dodávateľského reťazca je výhodou, aby finálna výroba bola čo najbližšie k zákazníkovi.
Mať však výrobu v Európskej únii prináša viaceré výzvy. Našimi zákazníkmi sú globálne značky spotrebnej elektroniky a očakávajú prvotriednu, špičkovú kvalitu za priaznivú cenu. Spoliehajú sa na to, že aj výroba prispeje k produktu svojím know-how. Ak by to bolo všetko na pleciach zadávateľa, produkt by sa nesmierne predražil, preto u nás funguje synergia so zákazníkom.
Keď robíte s lídrami, musíte byť v tom, čo vyrábate, lídrom aj vy. Aj preto sa musíme stále učiť.
Ako člen EÚ však máme v porovnaní s Áziou vyššie náklady na prácu a aj inú legislatívu. Tá svojimi limitmi obmedzuje našu konkurencieschopnosť. Navyše pri lokálnej adaptácii býva často ešte prísnejšia, preto musíme aj my sami ponúkať lepšie riešenia ako firmy v iných regiónoch.
Ako sa vám podarilo presvedčiť svetových partnerov, že budete kvalitným dodávateľom?
Zákazníkom neponúkame len samotnú výrobu, ale aj pridanú hodnotu, naše know-how. Vieme, ako vyrábať to, čo zákazník chce, a vieme to urobiť kvalitne a efektívne, preto proaktívne upravujeme výrobné procesy, nečakáme, kým príde nová generácia produktu. Sami dokážeme odstrániť kritické miesta vo výrobe, vopred odhadujeme a sledujeme, ako sa produkt správa v realite. Navyše zákazníkovi dodávame online dáta aj z oblasti výrobného procesu, naši inžinieri ho informujú o možných výzvach a navrhujú zmeny v samotnom produkte. Toto je jedna z našich najvýraznejších konkurenčných výhod.
Druhou je, že podporujeme celý dodávateľsko-odberateľský reťazec. Často sa stáva, že únia upraví predpisy a musíme predizajnovať výrobok, upraviť parametre alebo výrobu, čo mení celú logistiku a náklady. Sami sledujeme a riešime aj legislatívne požiadavky kladené na produkty, ktoré vyrábame.
Zdroj foto: Marek Mucha
Máte partnerov zvučných mien, teraz vstupujete do automotive a budete vyrábať pre značky BMW, Porsche, Jaguar, Seat, Škoda. Ako sa k takýmto spoluprácam dostávate?
Našou inšpiráciou je príbeh materskej spoločnosti Foxconn, ktorá začala pôvodne v Ázii vyrábať konektory a ventilátory do stolových počítačov. Neskôr tieto komponenty potrebovala jedna z najväčších firiem na trhu. Keď sa Foxconn ukázal ako spoľahlivý a kvalitný dodávateľ, o ktorého sa mohli oprieť, proaktívne mu ponúkli ďalšiu službu a pomaly sa spolupráca rozširovala. Nikto vám nedá hneď veľkú zákazku, vždy si vás najprv vyskúša, a keď je spokojný a vy ste aktívni, môžete ísť ďalej. Zákazníci na nás v rôznej miere prenechávajú podiel výroby a niektorí ju už presunuli úplne. Dôležité je potom rozširovanie referencií, vytrvalosť a aktívna komunikácia. Nie všetky zákazky vyjdú, ale musíte vydržať a veriť v úspech.
Ako ste vstúpili do automotive, kde ste nemali žiadnu skúsenosť?
V tomto sektore vidíme budúcnosť. Zainvestovali sme opäť do svojho know-how, aby sme dokázali ponúknuť niečo nové. Dnes vyrábame veľmi maličkú časť, moduly do svetiel. Ide o dosky plošných spojov, ktoré sú osadené čipmi a nadizajnované tak, aby slúžili a dodávali rozum svetlám na autách, ktoré sú zložené z vysokosvietivých a laserových diód. Do automotive sme navyše vstúpili nepriamo a výrobky nedodávame konečnému výrobcovi. Napokon však skončia u spomínaných automobilových značiek.
A čo bude ďalej? Akú máte víziu?
Previedli sme digitálnou transformáciou televízory a ďalšiu spotrebnú elektroniku a teraz ňou prevádzame aj automobilový svet. Naša materská spoločnosť má vytvorené viaceré koncepty produktov aj elektrických áut. Sústreďujeme sa na digitalizáciu, ktorá čoraz intenzívnejšie preniká do našich každodenných činností. Displeje pribúdajú v chladničkách, práčkach, sušičkách a všade budú potrebné digitálne technológie. Už takmer každý produkt alebo služba je vo finále prepojená digitálne. My chceme byť pri tom, a to s ponukou dizajnu výrobkov, návrhom optimálneho výrobného procesu, so softvérovou podporou, servisom, s vyhľadaním dodávateľov a vybudovaním dodávateľského reťazca, logistikou a distribúciou.
Tento obsah vznikol v spolupráci s klientom.
