Železničný dopravca Leo Express vypísal výberové konanie na dodávku 11 batériových vlakov s opciou na ďalších 30 jednotiek. Odhadovaná celková hodnota zákazky je takmer osem miliárd korún (330 miliónov eur).
Vlaky majú kombinovať využívanie energie z elektrickej trakcie a batérií. Zákazka súvisí s prípravou dopravcu na súťaže na poskytovateľov dopravy v regiónoch, kde nie je a neplánuje sa elektrifikácia. ČTK o tom informoval dopravca v tlačovej správe.
Dopravca Leo Express ponúka spojenie vlakmi a autobusmi z Česka do Poľska, od decembra 2023 aj z Bratislavy do Komárna, pôsobí aj na Ukrajine. Na železnici kombinuje komerčnú dopravu a dopravu vo verejnej službe.
121 až 150 miest
„Vďaka akvizícii nových batériových jednotiek budeme pripravení ponúknuť moderné a konkurencieschopné riešenie v ktoromkoľvek vhodnom projekte regionálnej železničnej dopravy. Zároveň podporujeme aj väčšiu mieru elektrifikácie, ktorá dlhodobo zníži náklady tam, kde je predpokladaná vysoká frekvencia spojov,“ uviedol riaditeľ Leo Express Peter Köhler. Vlaky majú mať kapacitu približne 121 až 150 miest.
V polovici januára vypísali aj štátne České dráhy dve zákazky na dodávateľov až 120 vlakov pre regionálnu dopravu, ktoré majú kombinovať energiu z trakcie a batérií. Predpokladané náklady dopravca neuviedol.
Objednávku robil aj RegioJet
Vlani v septembri dopravca RegioJet informoval o objednávke 34 hybridných vlakov od spoločnosti Škoda Group za deväť miliárd korún (370 miliónov eur). Tieto vlaky budú premávať od decembra 2029 na tratiach severovýchodných Čiech a budú využívať elektrinu z trolejov aj batérií a zároveň majú motor na naftu.
V roku 2024 dosiahla spoločnosť Leo Express konsolidované tržby vo výške 41 miliónov eur, čo bolo medziročne o 16 miliónov eur viac, pričom prepravila 3,8 milióna cestujúcich, čo je v porovnaní s rokom 2023 približne o dva milióny viac.
