V diagrame obchodných väzieb na Slovensku figuruje meno podnikateľa Braňa Prieložného vo vyše sedemsto záznamoch. Ilustruje to jeho bohatú minulosť spojenú s výraznou aktivitou v konkurzoch firiem, ale aj súčasnú aktivitu. Rozvíja niekoľko kľúčových biznisov a popri nich preniká do menších projektov ako investor. Začiatkom roka však tiež presunul veľkú časť rodinného holdingu na svoje deti.
Samotný Braňo Prieložný bol podľa údajov dostupných v apríli 2026 konečným užívateľom výhod v šestnástich firmách. V ďalších drží podiely nielen on ako osoba, alebo jeho rodina prostredníctvom rodinného holdingu. Ten začiatkom roka 2026 zmenil štruktúru a vlastnícky prešiel pod kontrolu Prieložného detí. Ťažisko dnešného biznisu Braňa Prieložného a rodiny naďalej leží v automobiloch, developmente, ale aj modulárnych stavbách a v spleti menších realitných či servisných firiem.
Na rozdiel od niektorých iných mužov svojej generácie, Prieložný nepostavil impérium na jednej ikonickej fabrike či budove. Prvou významnou vetvou jeho podnikateľského impéria je sieť autosalónov Todos. Druhou sú logistické a pozemkové projekty na východe Slovenska. Nemalú časť jeho podnikania však tvoria aj zdanlivo menšie a nové projekty, kde je investorom vo firmách ako FGS Slovakia či DIVAS drink INTERNATIONAL.
V niektorých projektoch pritom naďalej spolupracuje s bývalými partnermi z čias Istrokapitálu. Práve z tejto skupiny, v ktorej patril medzi spolumajiteľov, pochádza jeho neskôr zhodnotený kapitál. Autosalóny Todos teda nepatria k začiatkom príbehu finančníka, ale k jeho neskoršej, stabilnejšej fáze. Staré finančné a priemyselné príbehy okolo Istrokapitálu boli o poznanie divokejšie – firmy finančnej skupiny často končili v sporoch, reštrukturalizáciách alebo v konkurzoch.
Aj preto je Braňo Prieložný priraďovaný k skupine podnikateľov, ktorí v minulosti bohatli na šikovnom kľučkovaní v konkurznom práve.
Kráľ autosalónov
Najväčšou a najviditeľnejšou časťou Prieložného podnikateľského sveta je dnes skupina Todos. Prieložný je podľa nových údajov ako konečný užívateľ výhod vedený pri časti skupiny – najmä pri Todos group, Todos Panónska, Todos CC trade, Todos racing, Todos s.r.o. a Todos Trenčín, pričom cez Todos group je naviazaný aj na ďalšie firmy v sieti vrátane Todos Bratislava a Todos Atrium.
Samotná Todos Bratislava v roku 2025 vykázala celkové výnosy 45,57 milióna eur a držala aktíva 26 miliónov. Ďalšia veľká firma Todos s.r.o. dosiahla v roku 2024 výnosy vyše 40 miliónov eur a aktíva 23 miliónov eur. Todos Ružomberok reportovala za rok 2025 číslo 23,5 milióna eur výnosov, Todos Žilina 14,8 milióna, Todos Panónska 18,2 milióna a Todos Košice, dnes vedená ako Todos Atrium 9,5 milióna eur.
Skupina Todos predáva a servisuje autá cez pobočky v Bratislave, Petržalke, Lamači, Ružomberku, Žiline či Trenčíne, obchoduje so značkami CUPRA, Seat, RAM, Dodge, Corvette, Cadillac a Camaro. V marci 2026 komunikovala „rok ôsmich premiér“, v júni 2025 zasa robila CUPRA Days v Žiline aj na bratislavskej Panónskej.
Štát ako zákazník
Podobne ako vo viacerých biznisoch Prieložného v minulosti a súčasnosti aj v prípade Todosu je dôležitým klientom štát. Údaje o zmluvách vo verejnom sektore k Todos Bratislava uvádzajú 211 zmlúv vo verejnom sektore v celkovej sume 26,35 milióna eur. Len v závere roka 2024 a začiatkom roka 2025 firma dodávala autá alebo služby Kancelárii Národnej rady SR, ministerstvu zdravotníctva, Sociálnej poisťovni, Športovému centru polície, ministerstvu vnútra, ministerstvu životného prostredia či Lesom SR. Ďalšia firma skupiny, Todos s.r.o. má s ministerstvom vnútra ďalšiu objemnú zmluvu s hodnotou 27 miliónov eur.
Košická vetva
Podnikateľské impérium Braňa Prieložného sa v súčasnosti výrazne rozvíja aj v oblasti developmentu, a to v regióne Košice – Prešov. Prieložný má priamy 50-percentný podiel v Nová Polhora Invest. Firma v roku 2024 vlani vykázala celkové výnosy 2 milióny eur, zisk 468-tisíc eur a držala aktíva 12,92 milióna eur. Ide o projektovú firmu s väčším majetkom a rozbehnutou infraštruktúrou.
Spoločnosť realizuje logisticko-priemyselný park Nová Polhora, ktorý ponúka haly na prenájom aj predaj pozemkov pre vlastnú výstavbu. Obec Nová Polhora zverejnila v septembri 2025 oznámenie o žiadosti o stavebné povolenie na komunikácie a spevnené plochy pre stavbu skladov. Ďalšie dokumenty z rokov 2024 a 2025 ukazujú, že sa v území rieši dopravná a technická infraštruktúra. Pri existujúcom parku Nová Polhora má vzniknúť aj logisticko-priemyselný park Šarišské Bohdanovce.
V spojitosti s developmentom a realitami vznikla aj jedna z posledných medializovaných káuz spojených s Prieložným. Spoločnosť Mealur, ktorú Prieložný vlastní, mala v roku 2024 len 14,5-tisíca eur výnosov a stratu 16,6-tisíca eur. Napriek tomu v auguste 2025 podpísala so Správou rezortných zariadení ministerstva kultúry kúpnu zmluvu za 3,567 milióna eur. Podľa katastra Mealur kúpila pozemok neskôr predaný ministerstvu kultúry len tri dni pred predajom štátu.
Do siete Prieložného firiem patrí aj FGS Slovakia. Braňo Prieložný je konečný užívateľ výhod pri FGS International aj FGS Slovakia, pričom FGS Slovakia je vlastnená spoločnosťou FGS International a v FGS International má PPP Holding 34 percentný podiel. Obchodné údaje za rok 2024 jej pripisujú výnosy 18,51 milióna eur, zisk 848-tisíc eur a aktíva 12,85 milióna eur. Firma je výrobcom modulárnych stavieb.
Ďalšou firmou z Prieložného podnikateľského okruhu, kde figuruje ako konečný užívateľ výhod je DIVAS drink INTERNATIONAL. Obchodná firma s výživovými doplnkami za rok 2024 reportovala výnosy 1,684 milióna eur, zisk 661-tisíc eur a aktíva 8,246 milióna eur.
V spoločnosti Spektrum Real drží polovicu PPP Holding, pričom Prieložný v nej podľa záznamov z apríla 2026 figuruje ako konečný užívateľ výhod. Druhú polovicu drží Eva Majská, dedička zosnulého veľkopodnikateľa a odsúdeného podvodníka Jozefa Majského. Samotná firma je účtovne menej významná, v roku 2025 mala len 20-tisícové výnosy a 390-tisíc eur aktív. Predstavuje však indíciu k prepojenie podnikania Braňa Prieložného s dedičmi Majského.
Aj samotný Prieložný zapája do podnikania rodinu. Minimálne po formálnej stránke prepisuje časť majetkov na svoje deti. V obchodných dátach sa objavujú tri deti: Matej Dušan Prieložný, Mária Chantal Prieložná a Mikuláš Prieložný. Figurujú ako majitelia podielov vo firmách, v ktorých Prieložného rodina operuje ako PPP Holding. V PPP Holdingu držia Mária Chantal Prieložná a Mikuláš Prieložný po 30-percentnom podiele, zatiaľ čo Matej Dušan Prieložný drží 40-percentný podiel.
Oceliareň v zabudnutí
K príbehu Braňa Prieložného nepatria len obchody Istrokapitálu a súčasné investície, ale aj kontroverzná história oceliarne Slovakia Steel Mills v Strážskom. V tejto minioceliarni figuroval Prieložný ako člen dozornej rady. Podľa obchodných dát firma ešte za rok 2022 vykazovala nulové výnosy, stratu 427-tisíc eur, aktíva 10,6 milióna eur a vlastné imanie v mínuse približne 227 miliónov eur.
Projekt sa pripravoval ešte pred krízou v roku 2008 a výrobu rozbehol v rokoch 2010 až 2011. Oceliareň vyrábala betonársku oceľ a valcovaný drôt, no od decembra 2014 sa v nej nevykonávala žiadna činnosť a od februára 2015 je v konkurze. Celkové pohľadávky v konkurze dosiahli približne 260 miliónov eur, takže išlo o jeden z najväčších podnikových krachov svojho času na Slovensku.
Mário Hoffmann na snímke z roku 2013. Foto Profimedia
Mário Hoffmann na snímke z roku 2013. Foto Profimedia
Za projektom stáli podnikatelia spájaní s Istrokapitálom, najmä Braňo Prieložný a Mario Hoffmann. Financovanie investície zabezpečoval úver od Českej exportnej banky. Tá si neskôr v konkurze uplatňovala pohľadávku približne 166 až 168 miliónov eur, teda asi 4,5 až 4,6 miliardy českých korún. Popri konkurze sa rozvinuli aj spory o majetok a pozemky pod fabrikou. Po kúpe závodu skupinou nemeckého podnikateľa Maxa Aichera v roku 2018 bránil obnoveniu výroby práve spor o pozemok pod továrňou.
Polícia v súvislosti so Slovakia Steel Mills vyšetrovala podozrenia z neodvedenia a skrátenia dane a v roku 2016 polícia s finančnou správou informovali o rozsiahlej kauze daňových podvodov, ku ktorej vyšetrovaniu viazali aj oceliareň.