Jeden z najväčších zamestnávateľov na Kysuciach plánuje otvoriť ďalšie pracovné miesta. Strojársky gigant Schaeffler chce zamestnať najmä výskumníkov.
Výrobca ložísk Schaeffler otvoril v Kysuckom Novom Meste výskumné a vývojové centrum. Vo vývoji zamestnáva aktuálne približne 350 z celkovo desaťtisíc zamestnancov v dvoch závodoch na Kysuciach a v Skalici. Do dvoch rokov chce spoločnosť zamestnávať v R&D centre 500 ľudí.
Schaeffler pôsobí na Slovensku od roku 1991, vtedy ešte pod značkou INA. S prípravou najnovšej investície začal v roku 2021 a do vývojového centra investoval dvadsať miliónov eur.
Centrum vyrástlo v bezprostrednej blízkosti výrobného závodu Schaeffler zameraného primárne na ložiská. Súčasťou centra sú okrem kancelárskych priestorov a laboratórií aj testovacie priestory.
Slováci vo vývoji automatizácie a pohonu
Slovenskí vývojári už dnes pracujú na výskume a vývoji produktov a komponentov pre elektromobilitu, napríklad podvozkové systémy pre automatizovanú jazdu. Ďalší vývoj tu chce Schaeffler zamerať na čiastočne a plne elektrické technológie pohonu ako hybridné moduly či elektrické nápravy.
„V roku 2022 sme získali v segmente elektromobility nové objednávky v hodnote päť miliárd eur, čo výrazne prekonalo naše očakávania,“ uviedol Matthias Zink, šéf divízie Automotive Technologies spoločnosti Schaeffler.
„Naši odborníci pracujú na špičkových riešeniach pre prémiové automobilové značky a vyvíjajú kompletné integrované elektrické pohonné systémy. Ide o systém s najvyšším stupňom integrácie motora, elektroniky, mechaniky a softvéru,“ vysvetľuje Ján Klimko, vedúci výskumu a vývoja spoločnosti Schaeffler Kysuce.
Schaeffler zamestnáva vo vývoji zhruba osemtisíc ľudí, kysucké R&D centrum sa zaradí k ďalším centrám, ktoré korporácia prevádzkuje v Nemecku, USA, Mexiku, Maďarsku, Českej republike, Indii, Japonsku, Južnej Kórei či Číne.
O spoločnosti Schaeffler
V roku 2022 dosiahla skupina Schaeffler obrat vo výške 15,8 miliardy eur. S približne 84-tisíc zamestnancami je jednou z najväčších rodinných spoločností na svete a s viac ako 1250 prihlásenými patentmi v roku 2022 je podľa Nemeckého úradu pre patenty a značky štvrtou najinovatívnejšou spoločnosťou v Nemecku.
Skupina Schaeffler pôsobí ako globálny dodávateľ pre priemysel. Venuje sa najmä výrobe presných komponentov a systémov pre hnacie ústrojenstvo a podvozky, ako aj riešenia valivých a klzných ložísk pre množstvo priemyselných použití – automobily, veterné turbíny a podobne.
„Vo viac ako polovici našich vývojových lokalít pracujeme na elektrifikovaných hnacích sústavách, riešeniach mobility a inovatívnych riešeniach podvozkov pre zákazníkov z celého sveta,“ hovorí vedúci divízie e-mobility v spoločnosti Schaeffler Jochen Schroeder.
Firma sa pritom snaží o univerzálnosť a paralelne sa venuje aj vývoju a inováciám v oblasti iných druhov pohonu. Podľa Schroedera pracujú s odhadom, že začiatkom budúcej dekády budú 40 percent novopredaných áut tvoriť elektromobily, 40 percent hybridy a zvyšnú pätinu tradičné autá so spaľovacím motorom.
Kompletný rozhovor so šéfom pre elektromobilitu v spoločnosti Schaeffler si budete môcť prečítať v augustovom vydaní magazínu Forbes.