Boli najväčším predajcom elektroniky na Slovensku, no spojili sa s českými podnikateľmi, aby ustáli neustávajúci nápor konkurencie. Spoločnosť Nay po spojení s Datartom ukázala ďalší nástroj, ktorým chce ustáť tvrdý boj v online biznise – roboty.
V Senci pri Bratislave spoločnosť s belasým logom odhalila investíciu za zhruba päť miliónov eur – robotizovaný skladový systém, ktorý vyskladňuje zásielky pre online zákazníkov trikrát rýchlejšie ako ľudia.
Predstavte si obrovskú Rubikovu kocku, ktorú tvorí 20-tisíc malých kociek. Kocky sú nastavané do radov a stĺpcov s výškou 16 poschodí a v každej môže byť uskladnená debnička s tovarom. Na streche tohto monštra sa premávajú roboty, ktoré z hlbín pod sebou lovia boxy s produktmi určenými pre konkrétneho zákazníka a pripravia ich na balenie a expedíciu. Systém obsluhujú šiesti ľudia, zvyšok odpracujú roboty.
Box môže byť rozdelený na menšie sektory podľa veľkosti tovaru, a tak je možné teoreticky napratať do útrob robotmi obsluhovaného skladu viac ako 60-tisíc drobnejších artiklov, ako sú smartfóny, SD karty, baterky či počítačové myši. Roboty sú poháňané batériami a v čase, keď nemajú úlohu sa buď dobíjajú, alebo sa pohybujú tak, aby nezavadzali iným robotom. „Spotreba elektriny jedného robota je nižšia ako v prípade bežného domáceho vysávača,“ hovorí šéf logistiky Nay Vladislav Krasický.
Nórsky nápad za miliardy
Kubistický úľ vymysleli Nóri Ingvar Hognaland a Jakob Hatteland z malého nórskeho mestečka, v ktorom predávali počítačové a elektronické súčiastky. Robotický skladový systém si postupne vyvinuli pre vlastnú potrebu – hnevalo ich, že musia spolu s rastom firmy neustále prestavovať aj sklad. Na začiatku vraj bola myšlienka: „Čoho skladujeme najviac? Predsa vzduchu, takže ten musíme obmedziť na minimum.“
Podnikatelia vyvinuli systém Autostore, ktorý v roku 2000 aj s celou firmou predali nórskej elektrotechnickej spoločnosti za sto miliónov dolárov. Tá ju v roku 2017 zase predala švédskemu investičnému fondu za 370 miliónov dolárov. O dva roky na to už bola cenovka jeden a pol miliardy dolárov – kupujúcim bol americký investičný fond a z firmy sa stal prvý nórsky „jednorožec“, teda startup s trhovou hodnotou vyše miliardy dolárov. Rast firmy bude zrejme pokračovať – pred tromi rokmi kúpil podiel 40 percent v spoločnosti japonský investičný obor SoftBank za dve miliardy dolárov.
V súčasnosti používajú trojrozmerný úložný systém od Nórov firmy vo viac ako 46 krajinách sveta a medzi zákazníkmi sú nadnárodné korporácie ako Puma, Lufthansa či ABB. Na Slovensku si Autostore ako prvý nechal nainštalovať predajca prémiového textilu Vermont a nedávno aj tržbami najväčší slovenský e-shop GymBeam. V Čechách používa tento systém online predajca Alza či distribútor reklamného textilu Malfini.
Rozširovanie priestorov
Spoločnosť Nay si nechala nainštalovať nórsky systém do svojho obrieho skladu v logistickom parku Prologis pri Senci. Aj v tomto prípade bola jedným z dôvodov potreba neustáleho rozširovania skladových priestorov. Firma totiž za ostatných desať rokov rozšírila nájom skladových priestorov z 15-tisíc metrov štvorcových na aktuálnych 35-tisíc metrov štvorcových.
Silným impulzom pre rozhodnutie bolo aj spojenie so spoločnosťou HP Tronic a preskladnenie tovarov siete Datart na Slovensku do skladu Nay. „V rámci utajeného projektu Karpaty sme sem za osem dní navozili a naskladnili 63 kamiónov tovaru, aby od oznámenia spojenia spoločností Nay a Datart bolo všetko pripravené na obsluhovanie zákazníkov,“ hovorí Vladislav Krasický.
Firma podľa neho odhadla návratnosť investície do automatizovaného systému na necelých šesť rokov. „Po pár týždňoch používania mi to už vychádza na menej ako tri roky, pretože stále objavujeme ďalšie náklady, ktoré nám vďaka tomuto systému odpadli alebo sa zmenšili – elektrina, nájom techniky a podobne,“ hovorí Krasický o systéme, ktorý sa podľa konfigurácie predáva za 1,5 až štyri milióny eur.
Podstatnou časťou úspor, s ktorými firma počíta, sú personálne náklady – podľa Krasického totiž na obsluhu rovnakého počtu položiek potrebovali 28 ľudí, po spustení robotizovaného úložného systému stačia na jeho kontrolu, obsluhu či „kŕmenie“ zásielkami šiesti pracovníci. Firma plánuje do budúcnosti systém rozšíriť, keďže do systému je možné pridávať nové roboty aj kocky na uskladnenie tovaru.