Odborové organizácie pôsobiace pri Železniciach Slovenskej republiky (ŽSR) vstúpili do štrajkovej pohotovosti. Dôvodom je neúspešné kolektívne vyjednávanie o kompenzácii nárastu životných nákladov. TASR o tom informovali zástupcovia odborových organizácií.
Odbory poukázali na to, že zo strany ŽSR sa riešenie odsúva na neurčité termíny. Navrhli ďalšie kolo kolektívneho vyjednávania pred sprostredkovateľom.
Žiadajú generálneho riaditeľa ŽSR a všetkých zodpovedných, aby venovali železniciam a jej zamestnancom viac pozornosti. Vyzvali tiež ministra dopravy Andreja Doležala (nominant Sme rodina), aby sa osobne začal zaoberať vzniknutou situáciou na ŽSR.
Železničiari vyzývajú na zastropovanie cien
Energetická kríza sa dotkla aj železníc a pre zmluvy s dodávateľmi prichádzajú o milióny eur. Odhadovaná strata za rok 2022 sa podľa nich môže vyšplhať až na 60 miliónov eur. Poukázala na to Asociácia železničných dopravcov Slovenska (AROS).
„Zo strany štátu je jednoznačne potrebné zastropovanie cien elektrickej energie, možno podľa vzoru Českej republiky, kde okrem určenia maximálnej ceny elektriny existuje štatút takzvaného štátneho dodávateľa energií, ktorý za stanovenú cenu musí pre vybrané priemyselné podniky a železničný sektor elektrinu dodať, inak železnice nebudú schopné konkurovať cestnej doprave,“ poznamenal výkonná riaditeľ AROS Patrik Benka.
Asociácia dodala, že štát v septembri uvoľnil pre ŽSR 35 miliónov eur na financovanie nákladov nevyhnutných na fungovanie do konca roka 2022. Železnice z týchto prostriedkov uhradia prevádzkové a personálne výdavky. Dôvodom dofinancovania nad rámec rozpočtu sú vyššie ceny za služby a energie. To však podľa nákladných železničných dopravcov nebude stačiť.
Správu aktualizujme.
