Prvé električky začali jazdiť po extenzii trate v Petržalke smer Janíkov dvor už takmer pred polrokom. Okolie niektorých zastávok však stále nie je dotiahnuté do konca. Ako vyzerajú plány na dokončenie projektu?
3,9 kilometra, sedem zastávok a trasa Jungmannova smer Janíkov dvor. Práce na rozšírení druhej etapy električkovej trate na bratislavskom sídlisku Petržalka odštartovali v roku 2021. Pôvodne mali práce ukončiť už v roku 2023, napokon prvé električky po novej trati na konečnú zastávku Južné mesto začali premávať až minulý rok v lete.
Napriek tomu, že extenzia petržalskej radiály už má za sebou premiéru, po takmer šiestich mesiacoch je na časti zastávok v okolí trate stále pracovný ruch. Asi najvýraznejšie bije do očí stav konečnej zastávky Južné mesto. Ako pokračujú práce na zveľaďovaní okolia trate? A prečo neboli dokončené spolu so spustením samotnej trate?
archív Forbes/Pavel Knapko
