Cieľom je podľa denníka zabezpečiť dlhodobé vyťaženie lipského závodu, ktorý sa potýka s nevyužitými kapacitami. Podmienkou však je, že zamestnanci budú súhlasiť s výrazným znížením miezd.
Nemecký výrobca luxusných športových vozidiel Porsche zo skupiny Volkswagen plánuje presunúť výrobu modelu Cayenne zo závodu v Bratislave do svojho závodu v nemeckom Lipsku. Informoval o tom dnes denník Frankfurter Allgemeine Zeitung s odvolaním sa na zdroje z radov zamestnancov.
Cieľom je podľa denníka zabezpečiť dlhodobé vyťaženie lipského závodu, ktorý sa potýka s nevyužitými kapacitami. Podmienkou však je, že zamestnanci budú súhlasiť s výrazným znížením miezd. Mzdy na Slovensku sú totiž výrazne nižšie ako mzdy nemeckých zamestnancov Porsche.
„Držia nám pred nosom mrkvu v podobe sľubu modelu Cayenne a istého vyťaženia závodu, ale zároveň požadujú výrazné mzdové škrty,“ uviedli zástupcovia zamestnancov.
Porsche podľa denníka chce do Lipska presunúť výrobu všetkých troch verzií modelu Cayenne. Ide o verzie so spaľovacím motorom, hybridným pohonom a o čisto elektrický variant. Automobilka sa k informáciám nevyjadrila – neodpovedala na otázku denníku Frankfurter Allgemeine Zeitung ani agentúre Reuters.
Hovorca iba denníku potvrdil, že firma so zamestnancami rokuje. Predseda podnikovej rady zamestnancov Ibrahim Aslan uviedol, že „stále zostáva prerokovať niekoľko tém“. „V záujme zamestnancov i spoločnosti je naším cieľom postupovať rýchlo. Kedy a ako sa tak stane, bude záležať na budúcich týždňoch,“ povedal.
Presun výroby je súčasťou rozsiahleho úsporného programu koncernu Volkswagen. Porsche sa potýka s pokračujúcim poklesom odbytu. V prvom štvrťroku tohto roka dodávky medziročne klesli o 15 percent na 60 991 vozidiel, v Číne sa prepadli o 21 percent na 7 519 automobilov.
Za celý minulý rok prevádzkový zisk Porsche klesol o 92,7 percenta na 413 miliónov eur, tržby sa znížili o 9,5 percenta na 36,3 miliardy eur a prevádzkové marže predstavovali 1,1 percenta oproti 14,1 percenta o rok skôr.
Nový generálny riaditeľ Porsche Michael Leiters pripravuje rozsiahlu reštrukturalizáciu spoločnosti. Okrem presunu výroby modelu Cayenne plánuje uviesť nové modely, obmedziť počet variantov vozidiel a ďalej znížiť počet pracovných miest.
V centrále Porsche v Stuttgarte-Zuffenhausene a vo vývojovom centre Weissach sú podľa zdrojov denníka ohrozené nižšie tisícky pracovných miest. „Príliš sme vyrástli, najmä v nepriamych činnostiach. Aby sme dlhodobo zabezpečili konkurencieschopnosť, doteraz plánovaná redukcia nestačí,“ cituje denník z Leiterovho nedávneho prejavu na valnom zhromaždení.
Až v piatok sa v nemeckej tlači objavili informácie, že šéf koncernu Volkswagen Oliver Blume chce výrazne zosilniť prepúšťanie. V nasledujúcich rokoch plánuje automobilka celosvetovo zrušiť až stotisíc pracovných miest, čo je asi 15 percent súčasných stavov, napísal Manager Magazin. Ide zhruba o dvojnásobok avizovaného počtu prepúšťaných podľa skôr schváleného plánu úsporných opatrení.
Podniková rada Volkswagenu a odborový zväz IG Metall varovali, že sa budú pred opatrením brániť. Premiér spolkovej krajiny Dolné Sasko Olaf Lies uviedol, že krajina s plánom nesúhlasí. Táto spolková krajina drží vo Volkswagene pätinový podiel.
