Predaj nových áut v Európskej únii sa v marci 2023 zvýšil, už ôsmy mesiac po sebe, pričom všetky najväčšie trhy vykázali dvojciferné tempo rastu. Dôvodom však bol z veľkej časti nízky porovnávací základ v roku 2022, keď výrobu brzdil nedostatok polovodičov.
Ukázali to v stredu 19. apríla údaje Európskeho združenia výrobcov automobilov (ACEA).
Podľa najnovších čísiel ACEA, počet zaregistrovaných nových osobných áut v EÚ v marci 2023 vzrástol medziročne o 28,8 percenta na 1,09 milióna kusov. Predaj nových áut prekonal hranicu jedného milióna prvýkrát od júna 2021.
Všetky najväčšie trhy v EÚ vykázali dvojciferný rast predaja, na čele so Španielskom (66,1 percenta) a Talianskom (40,7 percenta).
Elektromobily a hybridy
Počet zaregistrovaných elektrických vozidiel na batérie v marci vyskočil o 58 percent na 151 573 kusov, čo predstavuje 13,9-percentný podiel trhu.
Hybridné elektrické vozidlá (HEV) mali v marci tiež silný mesiac s nárastom predaja o 38,1 percenta na 264 694 kusov a dosiahli 24,3-percentný podiel na trhu.
Avšak predaj plug-in hybridov sa v marci zvýšil len mierne, o 4,3 percenta a ich podiel na trhu v EÚ klesol na 7,2 percenta z 8,8 percenta v marci 2022, predovšetkým v dôsledku ukončenia dotácií pre tieto typy vozidiel v Nemecku.
Volkswagen na prvom mieste
Benzínové autá zaznamenali mierny nárast podielu na trhu na 37,5 percenta, zatiaľ čo naftové klesli na 14,5 percenta.
Volkswagen zostal na prvom mieste medzi výrobcami automobilov, pričom skupina predala v marci 275.753 vozidiel všetkých značiek.
Za prvé tri mesiace roka sa v EÚ predalo celkovo 2,7 milióna nových áut, čo bolo o 17,9 percenta viac ako v rovnakom období vlani. Španielsko zaznamenalo najväčší nárast predaja v 1. štvrťroku, o 44,5 %, za ním nasledovali Taliansko s 26,2 percenta, Francúzsko (15,2 percenta) a Nemecko (6,5 percenta).
TASR o tom informuje na základe správy AFP.
