Finančný riaditeľ Arno Antlitz uviedol, že skupina výrazne pokročila v reštrukturalizácii.
Nemeckému automobilovému koncernu Volkswagen vlani klesol prevádzkový zisk o 53 percent na 8,9 miliardy eur, čistý zisk sa prepadol o 44 percent na 6,9 miliardy eur. Spoločnosť to uviedla v dnešnej tlačovej správe. Automobilka, ktorej súčasťou je aj Škoda Auto, pokles zisku pripisuje vplyvom amerických ciel, nákladom súvisiacim s úpravou produktovej stratégie dcérskej automobilky Porsche a menovým vplyvom.
Tržby sa znížili o 0,8 percenta na 321,9 miliardy eur. Počet vozidiel dodaných zákazníkom globálne klesol o 0,5 percenta na 8,98 milióna. V Európe koncern zaznamenal nárast predaja, ten však nevyrovnal pokles predaja v Číne a Severnej Amerike.
Vedenie navrhne výplatu dividendy 5,26 eura na akciu pre majiteľov prioritných akcií a 5,20 eura pre držiteľov kmeňových akcií. V oboch prípadoch ide o medziročný pokles o 17 percent.
Vo štvrtom štvrťroku skupine klesol prevádzkový zisk o 44,6 percenta na 3,46 miliardy eur a čistý zisk o 1,7 percenta na 3,5 miliardy eur. Posledné tri mesiace roka si skupina viedla lepšie než v predchádzajúcom štvrťroku, keď zaznamenala stratu presahujúcu miliardu eur.
Dôvodom boli predovšetkým náklady dcérskej spoločnosti Porsche v súvislosti so zmenou stratégie predĺženia životnosti spaľovacích motorov, ktoré sa premietli do výsledkov materskej spoločnosti. Tieto náklady Volkswagen vyčíslil na 4,7 miliardy eur. Vplyv amerických ciel potom automobilka stanovila na 2,9 miliardy eur, z toho 1,2 miliardy eur v druhom štvrťroku.
Pokiaľ ide o jednotlivé značky, Škoda Auto v minulom roku zvýšila prevádzkový zisk o 8,5 percenta na 2,5 miliardy eur. Tržby vzrástli na 30,1 miliardy eur z 27,8 miliardy eur predvlani. Španielskym značkám Seat a Cupra klesol prevádzkový zisk zo 633 miliónov eur na jeden milión eur. Tržby však zo 14,5 miliardy eur vzrástli na 15,7 miliardy eur. Samotná značka osobných vozidiel Volkswagen zvýšila prevádzkový zisk z 2,58 miliardy eur na 2,61 miliardy eur. Tržby jej pritom klesli z 88,26 miliardy na 86,57 miliardy eur.
Finančný riaditeľ Arno Antlitz uviedol, že skupina výrazne pokročila v reštrukturalizácii. Volkswagen už koncom roka 2024 oznámil, že hodlá do roku 2030 zrušiť v Nemecku vyše 35-tisíc pracovných miest. Tento rok v januári ohlásil zavedenie novej riadiacej štruktúry a zrušenie viacerých pozícií vo vedení divízie masovo vyrábaných vozidiel Brand Group Core, do ktorej spadá aj Škoda Auto. Vo februári médiá informovali, že Volkswagen hodlá do konca roka 2028 znížiť náklady o dvadsať percent.
