Prezidentka SR Zuzana Čaputová vetovala zákon o jednorazových mimoriadnych opatreniach v príprave niektorých stavieb diaľnic a ciest pre motorové vozidlá. V utorok (18. 4.) o tom informoval jej hovorca Martin Strižinec. Proces výstavby prioritných diaľničných úsekov sa mal podľa uvedeného zákona zrýchliť.
„Prezidentka má vážne pochybnosti, či sa schválený zákon nedostáva do rozporu s ústavnými pravidlami rozpočtovej zodpovednosti, konkrétne s princípom efektívnosti vynakladania verejných rozpočtových prostriedkov,“ uviedol Strižinec.
Priamym dôsledkom prijatého zákona by podľa prezidentky bolo vylúčenie ekonomickej kontroly zo strany Útvaru hodnoty za peniaze Ministerstva financií SR. Časová úspora získaná vypustením ekonomického hodnotenia vo fáze prípravy projektovej dokumentácie stavby diaľnice by podľa prezidentky nebola primeraná možným negatívnym vplyvom na verejné financie.
4 min
4 min
Kyjev sa počas vojny vyľudňuje, ľudia odchádzajú na vidiek, kde nemrznú
1 min
1 min
Belgicko zadržalo tanker z ruskej tieňovej flotily, chystá sa ho zhabať
2 min
2 min
Tisíce letov na zemi. Konflikt na Blízkom východe ochromil globálnu leteckú dopravu
3 min
3 min
OpenAI uzavrela dohodu s Pentagonom po tom, ako sa rozišiel s Anthropikom
3 min
3 min
Doprava cez Hormuzský prieliv je minimálna, hrozí výrazné zdraženie ropy
2 min
2 min
Iránsky vodca je mŕtvy, tvrdí Izrael. Trump povedal, že správe verí
2 min
2 min
Izraelská armáda označila úder na Irán za svoj doteraz najväčší letecký útok
2 min
2 min
Problém pre ropu: viaceré lode sa vyhýbajú Hormuzskému prielivu
2 min
2 min
Dopravný kolaps na nebi. Vojna ochromila lety z Európy do Ázie, v Arábii uviazli desaťtisíce ľudí
1 min
1 min
Najvyšší vodca Iránu mal vystúpiť s prejavom, ale mešká. Minister vraví, že pokiaľ on vie, žije
2 min
2 min
Dubaj nedostupný, krajiny Perzského zálivu s ním. Letecké spoločnosti rušia lety
2 min
2 min
Každá siedma. Európske tínedžerky konzumujú tabak najviac zo všetkých na svete
1 min
1 min
Vojna s Iránom siaha aj na more, do Perzského a Ománskeho zálivu. Ide aj o iránsky ropný terminál
3 min
3 min
Analytici: ropa by po útoku na Irán mohla krátko zdražieť nad 100 dolárov za barel
2 min
2 min
Aerolinky rušia lety na Blízky východ a do oblasti Perzského zálivu
Čo mala zmeniť novela?
- Platnosť rozhodnutia o umiestnení stavby diaľnice sa mala predĺžiť na päť rokov zo súčasných troch rokov.
- Ekonomické hodnotenie zo strany ministerstva financií v prípade stavieb diaľnic by sa malo uskutočniť iba pred najdôležitejšími fázami prípravy. A to pred vypracovaním zámeru, pred vyhlásením verejného obstarávania na prípravu dokumentácie pre stavebné povolenie a pred vyhlásením verejného obstarávania, ktorého predmetom je samotná realizácia investície.
Investičnú prípravu diaľnic a ciest podľa navrhovateľov komplikuje náročná administratíva, ktorú investori vnímajú ako záťaž, napríklad pri získavaní nevyhnutných povolení a vyjadrení od úradníkov. Časové straty spôsobené napríklad duplicitným vydávaním niektorých úradných rozhodnutí si žiadajú dodatočné investície z finančného rozpočtu, pretože spôsobujú odklady naplánovaných diaľničných projektov.
Do zoznamu prioritných diaľnic a rýchlostných ciest, na ktoré sa mala vzťahovať nová úprava, pôvodný návrh zaradil úseky D1 Turany – Hubová, D1 Bidovce – štátna hranica Slovenská republika/Ukrajina, D3 Žilina – štátna hranica Slovenská republika/Poľská republika, R4 štátna hranica Maďarsko/Slovenská republika – štátna hranica Slovenská republika/Poľská republika.
Na základe pozmeňujúceho návrhu Petry Hajšelovej (Sme rodina) do zoznamu poslanci ešte doplnili cesty R2 štátna hranica Česká republika/Slovenská republika – Košice, R3 štátna hranica Maďarsko/Slovenská republika – štátna hranica Slovenská republika/Poľská republika a R6 štátna hranica Česká republika/Slovenská republika – Púchov.
