Pixel Federation prekvapila minulý rok správou o možnom sťahovaní za hranice Slovenska. Zdá sa, že idea sťahovania k nášmu susedovi ich neupustila. CEO spoločnosti prezradil Forbesu detaily.
Vývojárska spoločnosť Pixel Federation sa špecializuje najmä na tvorbu hier pre smartfóny. Spoločnosť zlaté obdobie zažila paradoxne počas pandémie ochorenia Covid-19, keď v roku 2021 evidovala tržby viac ako 50 miliónov eur. Postupne tržby padli až k 40-miliónovej hranici a nový CEO spoločnosti Daniel Duranka odštartoval ozdravovaciu kúru internej konsolidácie firmy.
Uťahovanie opaskov spočívalo napríklad v okresaní zbytočných nákladov, zrušenie brnianskej pobočky, ale aj zavedenie špeciálneho pravidla 1 on 1, čo v praxi znamená, že ak chcela spoločnosť prijať nového zamestnanca, s ďalším sa zároveň musela rozlúčiť.
Pred rokom zároveň CEO prezradil, že pred zamestnancami otvoril ďalšiu nečakanú tému, a to možné sťahovanie firmy mimo Slovensko. Kam sa posunula idea balenia kufrov? A aké má firma ešte plány?
Milión do vývoja kamionárskej hry
Pixel Federation uviedol TrainStation 3 na trh v máji minulého roku. Ide o sequel ich známej série simulátorov vlakovej dopravy. Pokračovanie mobilnej hry vývojárska spoločnosť globálne pustila na trh koncom mája minulého roku.
Titul približne sedem mesiacov od uvedenia do online obchodov eviduje výnosy 7,948 milióna eur. V portfóliu známych hier na smartfóny od Pixel Federation ešte svietia tituly ako Diggy’s Adventure či Puzzle Adventure.
Pixel Federation
- je vývojárska firma zameriavajúca sa na mobilné hry
- firma sa špecializuje na simulátory, stratégie a logické hry
- najznámejším titulom je séria TrainStation
- zakladatelia firmy sú Šimon Šicko, Marián Fridrich, Filip Fischer a Lucia Šicková
- aktuálnym CEO je Daniel Duranka
- podiel vo firme má aj Peter Lukeš, aktuálne 29. najbohatší Slovák podľa rebríčku Forbesu
Už v minuloročnom rozhovore pre Forbes CEO firmy Daniel Duranka priznal, že spoločnosť pracuje na titule vychádzajúceho z princípov série TrainStation, no tentoraz presedlali na kamiónovú dopravu. Novinka s názvom Highway heroes sa podľa slov Duranku posunula vo vývoji vpred a verejnosť si ju globálne bude môcť zahrať už okolo júna tohto roka. Aktuálne sa dá už na slovenskom trhu zahrať aj v predbežnom prístupe.
Foto: Miro Nôta
CEO Pixel Federation Daniel Duranka. Foto: Miro Nôta
„Ťažko povedať, ku ktorej našej hre to má najbližšie. Pri každej novej hre sa snažíme poučiť z toho, čo v minulosti fungovalo a čo nie. Tento simulátor bude vychádzať zo všetkých našich skúseností, aby bol ten nový projekt najlepší,“ okomentoval Duranka pre Forbes.
CEO priznal, že náklady do vývoja hernej novinky predstavovali okolo milióna eur. Zároveň dodal, že výraznou položkou v rámci výdajov nie je len samotný vývoj, ale aj marketing.
„TS3 mala mesiace, keď marketingové investície atakovali milión eur. Pre niekoho možno prekvapivá informácia, ale viac zisku nám typicky nosia naše staršie hry, ako Diggy’s Adventure alebo TrainStation 2, vďaka ktorým môžeme bez obáv investovať do nových produktov,“ opísal.
Z vrcholu k stabilite
Tržby 2021: 50,9 mil. eur
Zisk 2021: 8,2 mil. eur
Tržby 2022: 47,4 mil. eur
Zisk 2022: 3,1 mil. eur
Tržby 2023: 42,3 mil. eur
Zisk 2023: 990-tisíc eur
Tržby 2024: 38,4 miliónov eur
Zisk 2024: 3,7 milióna eur
Tržby 2025: 41,2 mil. eur
Zisk 2025: 3,18 mil. eur
Miliónová postapokalypsa?
Herná spoločnosť má na stole aj dlhodobejšie produktové ciele. Ďalší titul chystá aj na rok 2027 a má ísť principiálne o podobný typ stratégie, na akých pracovala aj v minulosti. Len s tým rozdielom, že novinku vývojár zasadili do postapokalyptickej budúcnosti.
„Je to podobná formula ako naše doterajšie tycoon hry. Nebudete riešiť manažment ľudí, ale postapokalyptické vozidlá, ktoré vám pomáhajú opravovať veľké stavby, ako Sochu slobody či mosty,“ okomentoval vývoj ďalšej hry CGO (Chief Gaming Officer) spoločnosti Martin Lučan pre Forbes.
„Apokalypsa nastala pred 40 rokmi, a to najhoršie je už za nami. Úlohou hráča je znova vybudovať svet. Nie je to o boji o prežitie, ale o vracaní života do sveta,“ dodal.
Otázkou je, či netypická strategická hra môže zaujať aj z biznisového hľadiska a či má potenciál priniesť podobné miliónové výnosy ako tretia časť TrainStation.
„Pri TrainStation 3 pomohlo, že to bolo pokračovanie známej značky. Pri novej značke je to vždy ťažšie. Pri TS3 nám prešlo veľa hráčov z dvojky, čo pri novom projekte nečakáme v takej miere. Ale očakávame stabilné mesačné tržby,“ podčiarkol Lučan.
Pixel Federation
Mobilná hra TrainStation. Foto: Pixel Federation
Zadné vrátka
Samotný Pixel Federation nemyslí na budúcnosť firmy len z hľadiska portfólia produktov a produktivity. Minulý rok CEO spoločnosti Daniel Duranka totiž naznačil, že firmu trápi aktuálna politicko-spoločenská situácia na Slovensku a pracujú so scenárom presťahovať spoločnosť za hranice Slovenska.
„Aktuálne sa podľa mňa môže stať už prakticky čokoľvek. Dočkáme sa napríklad referenda o vystúpení z NATO? Alebo referenda o vystúpení z EÚ? Rozháňania protestov vodnými delami? Zatvárania opozičných lídrov? Bude gaming braný ako hazard a uvalia naň 50-percentné dane? Už by ma naozaj neprekvapilo nič. Ako CEO beriem za svoju zodpovednosť rozmýšľať aj nad podobnými scenármi. Mojou úlohou je chrániť hodnotu našej firmy,“ komentoval minulý rok situáciu CEO v rozhovore pre Forbes.
Zaujímalo nás, či spoločnosť naďalej uvažuje o podobných zadných vrátkach. „Povedal som, že ak sa stanú zásadné veci, chceme sa presunúť. To stále platí. Urobili sme projekt a sme pripravení na presun pomerne rýchlo,“ povedal aktuálne k možnému sťahovaniu Duranka.
Naštartované auto
Ešte minulý rok bola potenciálnou krajinou na sťahovanie firmy Česká republika. Práve od roku 2021 je v českom obchodnom registri evidovaná eseročka Pixel Federation CZ. Pôvodne ju založili z dôvodu expanzie firmy do Českej republiky. Určitý čas totiž v Brne fungovala pobočka spoločnosti, ktorá pracovala na jednej z hier. Po poklese tržieb a zisku bola ale filiálka v rámci internej konsolidácie zrušená. Eseročku si ale spoločnosť ponechala, no podľa všetkého nesúvisí so scenárom potenciálneho odchodu za hranice.
„Sme pripravení, obrazne povedané máme dole naštartované auto s plnou nádržou a čakáme, či príde tá posledná kvapka. Situácia sa rozhodne nezlepšila. Tie extrémne scenáre, ako vystúpenie z EÚ alebo zatváranie oponentov, sa zatiaľ nestali, ale sme pripravení. Uvidíme, čo prinesie budúcnosť,“ prognózuje CEO.
„Stálo nás to dosť času, energie, a teda aj peňazí, pripraviť sa na takýto krok. Aktívne sme to riešili. Plánom by s veľkou pravdepodobnosťou bol presun do Česka a práca v nejakom hybridnom režime – pár dní tam, pár dní remote,“ naznačil.