Generálny riaditeľ dánskej lodnej spoločnosti Maersk Vincent Clerc odhaduje, že prerušenie globálnej lodnej dopravy v Červenom mori pre útoky jemenských húsíov bude trvať „najmenej niekoľko mesiacov“.
Maersk a ďalšie veľké lodné spoločnosti nariadili stovkám svojich plavidiel, aby sa vyhýbali Červenému moru. A poslali ich na dlhšiu trasu okolo Afriky v reakcii na útoky jemenských militantov podporovaných Iránom. TASR o tom informuje na základe správy Reuters.
2 min
2 min
Cena striebra prvýkrát v histórii pokorila hranicu sto dolárov za trojskú uncu
3 min
3 min
Milión Ukrajincov je počas mrazov bez elektriny, vody a kúrenia. Poľsko im posiela pomoc
2 min
2 min
Revolut upustil od plánu na kúpu banky v USA, chce získať vlastnú licenciu
2 min
2 min
Riešenie novej jadrovej elektrárne na Slovensku bude známe do roka, píše sa v dohode s USA
2 min
2 min
Česko má novú najväčšiu firmu, spoločnosť muža s väzbami na Slovensko prekonala hodnotu ČEZ
2 min
2 min
Firma miliardára Strnada uspela na burze, CSG získala z predaja akcií miliardy eur
2 min
2 min
Investori sú v strehu. Strnadov zbrojársky holding CSG vstúpil na burzu v Amsterdame
3 min
3 min
Čínsky majiteľ TikToku založil spoločný podnik s americkými investormi, vyhol sa tak zákazu siete v USA
3 min
3 min
Šéf Microsoftu varuje v Davose pred špekulatívnou bublinou okolo AI
2 min
2 min
Musk čoskoro očakáva schválenie samoriadiaceho systému Tesly v Európe a Číne
2 min
2 min
Francúzsko zadržalo tanker porušujúci protiruské sankcie, oznámil Macron
2 min
2 min
Stavebné firmy dokončili najväčšiu železničnú stavbu, uzol Žilina. Stál 409 miliónov
2 min
2 min
300 miliónov dolárov. Česko-americký startup Mews získal od investorov obrovský balík
2 min
2 min
Nemecko by malo začať rokovať s Francúzskom o jadrovom dáždniku, vyzval minister financií
2 min
2 min
Tri balíčky nepomohli, hovorí analýza. Slovensku bude chýbať ďalších 2,8 miliardy
„Pre nás to bude znamenať dlhšie tranzitné časy a pravdepodobne narušenie dodávateľského reťazca aspoň na niekoľko mesiacov. Dúfajme, že kratšie, ale mohlo by to byť aj dlhšie, pretože je tak nepredvídateľné, ako sa táto situácia vyvíja,“ povedal Clerc na Svetovom obchodnom fóre (WEF) v Davose.
Sadzby za prepravu sa od začiatku decembra viac ako zdvojnásobili, podľa svetového kontajnerového indexu námornej konzultačnej spoločnosti Drewry. Zdroje z poisťovníctva uviedli, že aj náklady na poistné za dodávky cez Červené more v dôsledku vojnového rizika rastú.
Bankoví manažéri sa zase obávajú, že kríza v Červenom mori môže vytvoriť inflačné tlaky, ktoré by v konečnom dôsledku mohli oddialiť alebo zvrátiť znižovanie úrokových sadzieb. „Je to jedna z najdôležitejších tepien globálneho obchodu a globálnych dodávateľských reťazcov, upozornil Clerc.
Generálny riaditeľ saudskoarabského ropného gigantu Aramco Amin Násir zase upozornil, že globálne trhy s ropou sa v krátkodobom horizonte vyrovnajú s prerušením dopravy cez Červeného mora. Ale dlhodobé útoky húsíov na lode by viedli k nedostatku tankerov v dôsledku dlhších plavieb a oneskorenia dodávok.
V decembri vznikla koalícia pod vedením USA, ktorá má zabezpečiť komerčnú dopravu v Červenom mori. Americké a britské sily minulý týždeň začali nálety na vojenské ciele húsíov v Jemene v odvete za ich útoky na lodnú dopravu. Americká armáda tento týždeň podnikla ďalšie údery.
Húsíovia tvrdia, že ich akcie sú prejavom solidarity s Palestínčanmi v Pásme Gazy. Zasiahli však aj globálny obchod, keďže mnohé lodné spoločnosti presmerovali svoje plavidlá na dlhšiu cestu okolo Afriky. Podľa odhadu spoločnosti Ovrsea sa tak cesta medzi Áziou a Európou predĺži v priemere o desať až dvadsať dní.
