Masové prepúšťanie je príznakom väčšieho a nebezpečnejšieho javu – zhoršujúcej sa situácie celej ekonomiky.
Maďarský výrobný sektor hromadne prepúšťa. Od septembra 2024 do tohtoročného septembra zrušili automobilové a elektronické podniky tisícky pracovných miest. S odvolaním sa na portál Portfolio.hu o tom píše web denníka Rzeczpospolita. Zhoršuje sa aj celková kondícia maďarskej ekonomiky.
Továreň na výrobu batérií Samsung SDI v Göde, asi 30 kilometrov severne od Budapešti, prepustila 744 osôb. Produkcia tam klesla pre spomalenie na európskom trhu s elektromobilmi na polovicu vrcholovej úrovne z roku 2023. Koncern Audi sa v Győri (Rábe) na severozápade Maďarska rozlúčil so 701 zamestnancami. Výroba motorov sa tu v prvých piatich mesiacoch tohto roka medziročne znížila o desať percent.
Počet zamestnancov v štvorici maďarských spoločností koncernu Robert Bosch klesol o viac než 600 osôb. Spoločnosť Jabil Circuit v meste Tiszaújváros prepustila 526 ľudí, Flextronics v Zalaegerszegu 506 a Aumovio vo Veszpréme 467 pracovníkov.
Počet zamestnancov v automobilovom priemysle v celom Maďarsku, ktoré má približne 9,8 milióna obyvateľov, sa od decembra 2023 do decembra 2024 znížil zo 104 500 na 102 300, čo predstavuje pokles zhruba o dve percentá.
„Problémy nemeckého automobilového priemyslu sa priamo dotýkajú aj Maďarska, keďže domáca ekonomika je úzko prepojená s nemeckým exportom a výrobnými reťazcami,“ hovorí analytik András Babos zo spoločnosti Portfolio.
Masové prepúšťanie je však príznakom väčšieho a nebezpečnejšieho javu – zhoršujúcej sa situácie celej maďarskej ekonomiky, píše poľský denník. Objem priemyselnej výroby bol v auguste 2025 medziročne o 7,3 percenta nižší.
Najnovšie štatistické údaje uvádzajú, že maďarský hrubý domáci produkt vzrástol v treťom štvrťroku medziročne o 0,6 percenta. Na porovnanie poľská ekonomika v rovnakom období pridala 3,8 percenta a česká 2,8 percenta.
