Celkové výnosy z elektronického výberu mýta tento rok prekročili sumu 223 miliónov eur. Viac ako polovicu zaplatili zahraniční dopravcovia.
Mýtny systém, ktorý prevádzkuje spoločnosť SkyToll, za prvých jedenásť mesiacov roka priniesol viac ako 223 miliónov eur, v novembri išlo o vyše 21 miliónov eur. December patrí tradične medzi výnosovo najslabšie mesiace, najmä kvôli vianočným sviatkom, kedy sa dialničná doprava dočasne utlmí. Vlani dosiahli decembrové výnosy z mýta 16,8 milióna eur.
Celkové výnosy z elektronického výberu mýta za tento rok tak zrejme opäť dosiahnu zhruba 240 miliónov eur. V roku 2022 sa vybralo mýto vo výške 241 miliónov eur, o 4,4 percenta viac ako v roku 2021.
V novembri vybral SkyToll za využívanie diaľnic a rýchlostných ciest 14,9 milióna eur, čo je 71 percent z celkových novembrových výnosov z elektronického výberu mýta. Zvyšok uhradili dopravcovia za využitie vymedzených úsekov ciest prvej triedy.
Polovicu zaplatia vodiči z cudziny
Vyše 52 percent z celkového výberu mýta podľa spoločnosti Skytoll uhradili dopravcovia zo zahraničia. Najviac využívajú slovenské cesty na prepravu vozidlá z Poľska (19,8 percenta), Českej republiky (6,9 percenta) a Maďarska (5,7 percenta). Vyplýva to zo štatistík spoločnosti za minulý rok.
„Vymedzené úseky ciest a diaľnic využívalo v novembri v priemere 40 114 vozidiel denne, zatiaľ čo v októbri to bolo 41 320 vozidiel denne,“ informoval hovorca spoločnosti SkyToll Miroslav Beneš. V roku 2022 využívalo vymedzené úseky ciest priemerne 38 882 unikátnych vozidiel nad 3,5 tony za deň.
Od spustenia komplexnej služby elektronického výberu mýta do prevádzky v roku 2010 sa na mýte vybralo 2,7 miliardy eur.
Najvyšší kontrolný úrad po kontrole zameranej na fungovanie mýtneho systému v roku 2019 upozornil, že na výstavbu nových diaľnic bolo v rokoch 2014 až 2018 použitých len desať centov z jedného eura zaplateného prostredníctvom mýta. Zvyšných 45 centov získala štátna Národná diaľničná spoločnosť a 48 centov išlo na účet SkyTollu. Sedem centov získavali ďalší zmluvní dodávatelia.
Kontroverzná zmluva po druhé
Nevýhodnú zmluvu napadli viacerí politici, analytici, prepravné spoločnosti či neziskové organizácie. Národná dialničná spoločnosť napriek tomu predĺžila zmluvu na výber mýta so spoločnosťou Skytoll do konca roka 2024.
Dodávateľom nového mýtneho systému by mala byť spoločnosť CzechToll. Národná diaľničná spoločnosť začiatkom decembra potvrdila, že víťazom verejného obstarávania na vybudovanie nového elektronického mýtneho systému je sesterská spoločnosť SkyTollu so sídlom v Českej republike.
Tri roky trvajúci mýtny tender však opäť vyvoláva pochybnosti. Úrad pre verejné obstarávanie diaľničiarom doposiaľ trikrát nariadil zopakovať vyhodnotenie tendra pre nesprávne nastavené podmienky súťaže.
Číslo dňa
5 percent
Najmenej o toľko sa v porovnaní s minulým rokom prepadli tržby nemeckých maloobchodníkov počas novembra a decembra, najsilnejších nákupných mesiacov v roku. „Bohužiaľ, predaje boli výrazne horšie ako v roku 2022,“ povedal pre agentúru dpa Stefan Genth, výkonný riaditeľ Nemeckého združenia maloobchodu.
Dve tretiny obchodníkov sú nespokojné a sťažujú sa na horšie tržby ako v predchádzajúcom roku. Dôvodom prepadu v tradične silnom vianočnom období je zdržanlivosť spotrebiteľov, ktorú ovplyvnili hospodárska recesia, vysoká inflácia, rastúce náklady na energie a vojna na Ukrajine.
Krátke správy
Výrobu súčiastok na reguláciu a uzamykanie okien vo Vlkanovej definitívne prevzal nemecký rodinný holding Küster. Akvizíciu ešte pred Vianocami schválil Protimonopolný úrad SR. Doposiaľ mal nad fabrikou nepriamu spoločnú kontrolu cez firmu Slovakian Door Company.
Skupina Küster zamestnáva zhruba tritisíc ľudí v Nemecku, na Slovensku, v Mexiku, Brazílii, USA a Číne a dodáva automobilovému priemyslu dverové systémy, aktuátory, systémy riadenia či káble pre automotive. Na Slovensku podniká od roku 1992 cez strojársky podnik Küster – automobilová technika, ktorý vznikol prevzatím časti Vlkanovských strojární.
V budúcom roku by slovenskej ekonomike malo pomôcť oživenie spotreby domácností. Zahraničný dopyt, ktorý podporoval hospodárstvo v tomto roku, bude naopak pravdepodobne slabý, predpokladajú v súvislosti s rokom 2024 ekonomickí analytici.
„Kým v tomto roku nám zahraničie stále dokázalo zabezpečiť viac ako 1 percentný ekonomický rast, v budúcom roku očakávame negatívny vplyv. Rastovú štafetu by na druhej strane mohol opäť prebrať spotrebiteľ,“ očakáva napríklad analytik 365.bank Tomáš Boháček.
Mestské lesy Banská Štiavnica v spolupráci s občianskym združením Červená studňa chcú zlepšiť podmienky pre bežkovanie v okolí mesta. Úpravu viac ako 23 kilometrov bežkárskych tratí v chránenej krajinnej oblasti Štiavnické vrchy chcú zabezpečiť aj pomocou ratrakov a ďalšej techniky, obrátili sa preto na ministerstvo životného prostredia a ďalšie povoľovacie orgány.
Celkovo sedem udržiavaných bežkárskych okruhov alebo línií má okrem iného podporiť zimný turistický ruch v atraktívnom meste s baníckou tradíciou a historickým bohatstvom.
Americký výrobca čipov Intel plánuje vybudovať nové výrobné kapacity v Izraeli. Celková hodnota investície predstavuje 25 miliárd dolárov. Nové výrobné kapacity v izraelskom meste Kirjat Gat majú výrobcovi čipov pomôcť posilniť globálny dodávateľský reťazec – spolu s ďalšími plánovanými investíciami v Európe a Spojených štátoch.
Ďalšie výrobné kapacity na čipy plánuje Intel vybudovať v nemeckom Magdeburgu za 33 miliárd eur, neďaleko poľského mesta Wrocław preinvestuje 4,6 miliardy dolárov do prevádzky na montáž a testovanie polovodičov.