„Bolia ma nohy, kedy tam už budeme?!“ Ak nechcete podobné náreky počúvať počas celého rodinného výletu na bicykloch, poriadne si ho naplánujte. A pokojne kombinujte cyklistiku s presunmi vlakom, autobusom alebo autom. Prípadne si výlet rozdeľte na menšie úseky, ktoré zvládnu aj vaše ratolesti.
Variantmi takéhoto „kombinovaného výletu“ môže byť napríklad preprava vlakom (na Slovensku maximálne dvoch) bicyklov s jedným dospelým niekam do blízkosti štartu, kým deti idú s druhým dospelým autom.
Alebo dva jednosmerné výlety – jedna skupina ide na bicykli „tam“, druhá sa privezie autom (trebárs aj s trojkolkou a kolobežkou navyše v kufri, ak nemáte dosť miesta na bicykle na nosiči). Pred návratom si „tím B“ upraví sedačky a odbicykluje naspäť.
Pomôže, ak sú k dispozícii dvaja dospelí s vodičákom, v najhoršom však bude bicyklovať oba smery otec alebo najšportovejší typ na výlete.
Ide teda trochu o logistickú výzvu, ale objavovať nové končiny môže stáť za to, a v lete na takýto zložitejší výlet máte aj viac času.
Začíname – na severe.
Čupy, Chropovská strž a Raková
Znie to exoticky, ale je to príjemný výlet, hoci je ľahko dostupný viac pre Skaličanov ako pre Bratislavčanov. Čupy sú 574 metrov vysoký kopec kúsok od Skalice, Chropov koncová dedina, ktorá leží na druhej strane priamo pod ním a strž je pekná roklinka nad ňou (ale pre bicykle nevhodná).
Pohľad na Čupy od Koválovca, susednej dediny Chropova. FOTO: TASR
Pohľad na Čupy od Koválovca, susednej dediny Chropova. FOTO: TASR
Ak ste šli autom a nemáte dosť bicyklov, môže sa na prechádzku do strže (alebo romantickej dolinky Raková o dedinu vedľa) vydať napríklad mamina s menším dieťaťom a väčšie deti s otcom môžu zatiaľ ísť na okruh na Čupy po štrkovej a asfaltovej ceste.
Prípadne sa tí, čo sa nechcú namáhať vôbec, môžu odviezť na dve hodinky autom za kopec do Skalice na trdelník.
Doprava: 95 km od Bratislavy autom (Chropov), 90 km (Skalica) autom alebo vlakom. Prestup v Kútoch vcelku nadväzuje na vlaky z Bratislavy, ak nemeškajú.
Kde je Dunaj opäť Dunajom
To je konkrétne pri Sape, dedine, pri ktorej sa spája takzvaný odpadový kanál elektrárne a staré koryto. Odpadový kanál znie síce hrozivo, ale je to stále len Dunaj, dá sa v ňom trochu aj okúpať, pod Gabčíkovom na pravom brehu.
Voda je trochu studenšia, keďže je turbínami premiešaná.
Pohľad na vodné dielo Gabčíkovo z odpadového kanála. FOTO: TASR
Pohľad na vodné dielo Gabčíkovo z odpadového kanála. FOTO: TASR
Kto sa chce ísť pozrieť na „sútok Dunajov“, ten je odtiaľ asi sedem kilometrov, dá sa k nemu dostať pohodlne na bicykli, ak nevyrazíte z Bratislavy, ale napríklad z Vojky alebo až od Gabčíkova.
Variantom výletu je okruh či esíčko okolo ramien pri Bodíkoch, podľa toho, koľko do nich práve púšťajú vody a ako sú zjazdné brody. Prípadne okruh cez kompu vo Vojke, to je z a do Gabčíkova 36 kilometrov, plus prevoz.
Doprava: 60 km od Bratislavy na bicykli po hrádzi. To znamená možnosť spomínaného náročného „dvojdielneho výletu“ pre veľké deti s presadnutím do/z auta – prvá dvojica ráno na bicykli tam by mohla mať vietor v chrbte, druhá poobede často riskuje, že pôjde späť proti vetru. (Zíde sa motorček).
Alternatíva: vlakom do Dunajskej Stredy a potom 15 kilometrov (pre väčšie deti) po okreskách a poľných cestách cez Kračany do Gabčíkova.
Rakúsky okruh pri Dunaji
Dunaj je svižná rieka už len dostatočne vysoko nad vodným dielom v Rakúsku. Ak vyštartujete Hainburgu, môžete si urobiť výlet popri rakúskej časti veľtoku: Hainburg – Orth and der Donau (kompa pre bicykle) a späť.
To je asi 45 kilometrov, teda stredne náročný výlet. Sú tu lužné lesy s ramenami a ostrovčekmi, ospalé dedinky, zopár starých zámkov či známy archeologický park v Carnunte. V Orthe aj populárne „akvárko“.
Turisticky ide o pomerne známu oblasť, ale na bicykli z Bratislavy to nie je celkom bežný výlet.
Pohanská brána v Carnunte. FOTO: UNSPLASH
Pohanská brána v Carnunte. FOTO: UNSPLASH
Doprava: do Hainburgu (prinajhoršom) zaveziete bicykle aj na dvakrát. Prípadne opäť vyskúšajte dvojice pre polovičné výlety až do/z Bratislavy (celý okruh do Orthu už je asi dvakrát 40 kilometrov, hoci po rovine).
Esíčko okolo Malého Dunaja
Treba sa naň vydať o kus ďalej ako pri populárnom Tomášove a Jelke: pri Hornej či Orechovej Potôni, Klátovskom ramene, romantickej chránenej riečke s čistou a studenou vodou z vyvieračky.
Ak chcete ísť okruh či osmičku, treba si premyslieť, kde budete prechádzať cez mosty cez Malý Dunaj alebo cez rameno, je ich v tejto oblasti viacero. (Najbizarnejší je „točitý“ most v Jahodnej).
Zátišie na Malom Dunaji. FOTO: UNSPLASH
Zátišie na Malom Dunaji. FOTO: UNSPLASH
V oblasti sú (tak trochu) aj cyklotrasy (pozrite si napríklad hiking.sk). Možnosti kúpania sú skôr obmedzené (komáre, rezervácia). Romantické vodné mlyny sú dobre dostupné dva: pri Tomášikove a pri Klátove.
Alternatívny program pre prípadnú druhú skupinu: preteky na Slovakiaringu.
Doprava: autom do Hornej Potône 45 km alebo vlakom do Dunajskej Stredy 50 km a 10 km po okreskách a poľných cestách.
Moravské pole
Neleží, samozrejme, na Morave, ale v Rakúsku na ľavom brehu Dunaja. Bratislavčanmi prekvapujúco zabudnuté. Rovina, zvlnený terén, pahorkatina podľa výberu, relatívne veľa cyklotrás a možných okruhov, prípadne dlhšia jednosmerná trasa pri brehu Moravy.
Okruh či esíčko je možné prepojiť so Slovenskom (kvôli vlaku) už na štyroch priechodoch Moravy od Devínskej Novej Vsi po Záhorskú Ves (kompa).
Nový cyklomost cez Moravu medzi Marcheggom a Vysokou pri Morave. FOTO: TASR
Nový cyklomost cez Moravu medzi Marcheggom a Vysokou pri Morave. FOTO: TASR
Doprava: v Rakúsku sú možné presuny vlakom blízko pri Morave od Břeclavi cez Hohenau po Angern (kompa do Záhorskej Vsi).
S trochu zložitejším prestupom cez Gänserndorf a Marchegg (alebo cez Břeclav) je rakúska trať pri Morave prepojená do Devínskej Novej Vsi a na hlavnú stanicu.
Na Slovensku je prípoj cyklotrasy k vlaku v Moravskom Sv. Jáne (po ceste k rakúskej cyklotrase asi 8 km) aj v Kútoch (viac mimo cesty, ale do Rakúska asi 15 km).
Totálna pusztatina… v Rakúsku
Pri Neziderskom jazere už asi tiež každý bol, ale v Seewinkli? Tam asi zablúdi len málo Slovákov.
S jeho soľnými jazerami, vysychajúcimi močiarmi, svojráznou stepnou flórou a faunou (pavúk strehúň škvrnitý alias russische Tarantel) a podobnými exotickými zjavmi je najväčším kusom skutočnej stepi celkom blízko pri Bratislave. Bicyklových okruhov si môžete urobiť viacero.
"Soľný sneh", ako nazývajú vysušené jazero v Seewinkli. Toho roku sa kvôli extrémnym suchám začali prvé soľné fľaky objavovať už v apríli. FOTO: NATIONALPARKS AUSTRIA
„Soľný sneh“, ako v lete nazývajú miestni vysušené jazierka v Seewinkli. Tento rok sa pre extrémne sucho začali prvé soľné fľaky objavovať už v apríli. FOTO: NATIONALPARKS AUSTRIA
Doprava: z Petržalky vlakom s dvomi nadväzujúcimi prestupmi v Parndorf Ort a Neusiedli, prípadne autom 55 km napríklad do Sankt Andrä am Zicksee.
Zemník, Čunovo, Ostrov Kopáč, Koniec sveta
Keď sú deti malé a ich bicykle tiež, prípadne máte dve kolobežky pre veľkých, možno sa popracete do auta aj štyria. Odvezte sa niekam, kam to nie je tak ďaleko, ale nedokolobežkovali by ste sa tam.
Ak vám stromy v zámockom parku v Rusovciach pripomínajú porast na Ostrove Kopáč za Slovnaftom, nemýlite sa. Pred storočím patrili oba brehy Dunaja belgickej princeznej Štefánii a jej manželovi Elemírovi Lónyaovi. FOTO: TASR
Ak vám borovice v zámockom parku v Rusovciach pripomínajú podobné osamelé stromy na Ostrove Kopáč za Slovnaftom, nemýlite sa. Pred storočím ich na oboch brehoch Dunaja vysádzali belgická princezná Štefánia a jej manžel Elemír Lónyai. FOTO: TASR
Pomotať sa s deťmi len okolo Čunovských jazier sa dá aj poriadne – na 10 kilometrov. Alebo sa vyberte na druhú stranu objavovať piesky Ostrova Kopáč či legendárny bufet Na konci sveta, ktorý už nie je tam, kde býval.
Doprava: autom 10-15 km na oba brehy (diaľničný most).
