Prerušenie ekonomických vzťahov s Čínou je nereálne a snaha o to ohrozí väčšinu nemeckého priemyslu. Uviedol to generálny riaditeľ nemeckého výrobcu luxusných áut Mercedes-Benz Ola Källenius pre nedeľné bulvárne noviny Bild am Sonntag. TASR o tom informovala na základe správy Reuters.
Veľkí hráči v globálnej ekonomike, Európa, USA a Čína, sú tak úzko prepojení, že zrušenie väzieb s Čínou nemá zmysel.
Európa sa snaží znížiť svoju závislosť od Číny, keďže blokády a problémy s dodávkami počas pandémie ochorenia covid-19 a vojna na Ukrajine odhalili krehkosť dodávateľských reťazcov a nebezpečenstvo spoliehania sa na dominantných dodávateľov.
Källenius však povedal, že oddelenie sa od Číny, druhej najväčšej svetovej ekonomiky, je „nemysliteľné pre takmer celý nemecký priemysel“. „Veľkí hráči v globálnej ekonomike, Európa, USA a Čína, sú tak úzko prepojení, že zrušenie väzieb s Čínou nemá zmysel,“ povedal.
Nemecké automobilky závisia od čínskeho automobilového trhu, najväčšieho na svete, a čínske spoločnosti Beijing Automotive Group Co Ltd spolu s Geely patria medzi dvoch hlavných akcionárov Mercedes-Benz. Čína sa podieľala 18 percentami na tržbách a 37 percentami na predaji áut Mercedes-Benz v roku 2022 a podľa Källeniusa sa to ešte zvýši.
„Naše čísla o predaji v Číne rastú a som celkom optimistický, že tento rok porastieme aj my. Počas rokov pandémie mimoriadne šetrili najmä bohatší Číňania,“ pripomenul. „Táto kúpna sila by nám mala prospieť,“ dodal.
