Škoda Auto začala stavbu nového skladu náhradných dielov neďaleko hlavného závodu automobilky v Mladej Boleslavi. V prevádzke bude v júni roku 2027.
Fungovať v ňom budú aj autonómne technológie. Firma v ňom bude skladovať originálne diely a príslušenstvo hlavne pre značku Škoda a taktiež pre koncernové značky Volkswagen, Audi a Seat, odpovedala na otázku ČTK za Škoda Auto Katarína Boukalová. Výšku investície spoločnosť nezverejnila.
Budova skladu bude vysoká 40 metrov, dlhá 110 metrov a široká vyše 53 metrov. Skladba dielov v ňom bude značne rozmanitá, pôjde hlavne o diely väčších rozmerov.
Súčasťou bude rad systémov, okrem iného úplne autonómna protipožiarna ochrana skladu technológiou oxyreduct.
„Ide o inovatívnu metódu na trvalé preventívne zabezpečenie automatických skladov – pričom je v chránenom priestore trvalo znížené objemové množstvo kyslíka, ktorý je nevyhnutný pre proces horenia, a tým je zabezpečená kontinuálna protipožiarna ochrana,“ opísala systém Boukalová.
Podľa nej princíp požiarnej bezpečnosti spočíva v preventívnom opatrení, čo je iný spôsob riešenia oproti zabehnutým konzervatívnym metódam likvidácie požiaru až v prípade vznietenia, napríklad s využitím aktívneho hasenia sprinklermi.
„Technologické riešenie s redukciou kyslíka v našom prípade prinieslo mnoho benefitov, ktorými boli, okrem iného, zvýšenie kapacity skladu približne o 15 percent na skladovaný materiál, zjednodušenie výstavby skladu a taktiež celkové zníženie investičných nákladov,“ doplnila Boukalová.
V sklade budú tiež takzvané automatické zakladače paliet, inštalované v desiatich uličkách s prevádzkovým výkonom 500 paliet za hodinu celkovo na uskladnenie a vyskladnenie.
„Treťou technológiou sú tzv. RGV (automatické vozíky s jednokoľajovým vedením), ktoré nahrádzajú z dôvodu výkonu (rýchlosti), pružnosti a samotnej prevádzky klasické valčekové dopravníky,“ uviedla Boukalová.
Škoda Auto vlani celosvetovo vyrobila vyše 925-tisíc vozidiel, medziročne o 4,2 percenta viac. Na české závody automobilky v Mladej Boleslavi a Kvasinách pripadlo 823-tisíc áut.
Nedávno tiež automobilka začala vo svojom hlavnom závode v Mladej Boleslavi stavať ďalšiu lakovňu, prevádzku spustí v roku 2029.