Platforma HoppyGo umožňovala ľuďom zdieľať vozidlá medzi sebou, a zarábať tak priamo na svojom aute. Na Slovensku fungovala od roku 2021, teraz vo svojej pôvodnej podobe definitívne končí.
Zdieľaná mobilita sa vo svete tešila veľkej obľube. Vlastniť auto sa pre mnohých mladých ľudí z mesta stávalo nepotrebným luxusom, keďže radšej využívali služby zdieľanej mobility, ak auto potrebovali využiť cez víkend, na sťahovanie či na väčší nákup.
Platforma HoppyGo bola založená na koncepte peer-to-peer. V praxi to znamenalo, že prepájala majiteľov áut s ľuďmi, ktorí automobil nevlastnili, ale zároveň si ho potrebovali požičať.
Bola to „win-win“ situácia pre obe strany. Pre majiteľov vozidla sa naskytla príležitosť nového pasívneho príjmu a ľudia bez auta mali rýchlo dostupné vozidlo v čase, keď ho potrebovali využiť.
Firma v posledných rokoch rástla takým tempom, až bola zaradená do prestížneho rebríčka. Ani rozšírenie služby na nové trhy jej však nepomohlo k svetlejším zajtrajškom.
HoppyGo začal svoju púť v Česku a neskôr sa rozšíril aj na Slovensko či do Poľska. Službu vyvinulo a prevádzkovalo inovatívne centrum Škoda auto DigiLab (v súčasnosti známe pod názvom Škoda X, pozn. red.), ktoré je súčasťou materskej spoločnosti Škoda Auto.
Zhruba štyri roky mohli zákazníci platformy HoppyGo využívať jej služby na Slovensku. Teraz sa spoločnosť Škoda Auto rozhodla peer-to-peer zdieľanie vozidiel stopnúť. Platforma informuje, že posledný deň fungovania služby bude 15. október.
Jej plány na Slovensku boli ambiciózne. Na platformu chcela nalákať tisíce užívateľov a stovky vozidiel. To sa jej sčasti aj podarilo. Ešte začiatkom roka 2023 sa firma v tlačovej správe pochválila, že svoje auto ponúka na platforme viac ako 600 Slovákov a pribudlo aj viac ako 4-tisíc novoregistrovaných používateľov, a celkovo tak prekonala hranicu 10-tisíc používateľov.
Vďaka dynamickému rastu sa českej HoppyGo podarilo zaradiť medzi najrýchlejšie rastúce technologické spoločnosti v regióne strednej Európy, čo zachytil aj úspech v rebríčku Deloitte Technology Fast 50 CE.
Strácala dynamiku
Ani rýchly rast spoločnosti jej však nezabezpečil udržateľný biznis. Dôvody jej konca sú, že strácala pôvodnú dynamiku a neprinášala očakávaný rast, ktorý bol potrebný pre dlhodobo udržateľný rozvoj.
„Prostredie zdieľanej mobility sa stále mení a HoppyGo sa rozhodol zamerať na nové formy so svojou platformou mobility, kde vidíme väčší potenciál rastu,“ infomuje firma na svojom blogu.
Ďalej avizuje, že v súčasnosti neuvažuje o ďalšej peer-to-peer službe. Na českom trhu odporúča zákazníkom vyskúšať Škoda Explore, ktorý slúži na dlhodobý prenájom áut na testovacie jazdy. Umožňuje prenajať si elektrické modely Škoda až na 14 dní.
Na Slovensku je to naopak služba Škoda GO, ktorá ponúka možnosť flexibilného prenájmu áut na dlhšie obdobie.
Sto eur zisk
Fakt, že platforma sa nedokázala uchytiť na slovenskom trhu, naznačujú aj hospodárske výsledky firmy HoppyGo Slovakia. Za rok 2023 vykázala tržby len 17-tisíc eur, obrat za minulý rok bol vo výške vyše len 9-tisíc eur.
Negatívne výsledky mala firma aj v Česku. Tam skončil HoppyGo za rok 2023 so stratou viac ako milión českých korún (asi 40-tisíc eur), pričom obrat bol 34 miliónov (1,4 milióna eur).
