Slovensko od dnes zavádza dvojité ceny motorovej nafty pri čerpacích staniciach. Viac za toto palivo zaplatia vodiči vozidiel so zahraničnou poznávacou značkou.
Už minulý týždeň začalo v krajine platiť objemové a finančné obmedzenia pri tankovaní nafty. Túto reguláciu, ktorú vláda zaviedla na obdobie 30 dní, predstavitelia slovenskej vlády odôvodnili tým, že poľskí vodiči začali na Slovensku vykupovať lacnejšiu naftu.
Prevádzkovatelia benzínových púmp na Slovensku nanovo musia vodičom vozidiel registrovaných v cudzine účtovať za liter nafty 1,826 eura. Ide o priemer cien tohto paliva v Česku, Poľsku a v Rakúsku, ktorý je asi o pätinu vyšší ako cena nafty na Slovensku zo začiatku minulého týždňa.
Ceny palív na Slovensku po prudkom zdražení ropy v reakcii na vojnu na Blízkom východe stúpli oveľa menej ako v niektorých iných európskych krajinách. Slovensko sa tak v EÚ zaradilo k štátom s najlacnejšími pohonnými látkami.
Slovenská asociácia palivového priemyslu a obchodu uviedla, že dvojité ceny nafty sú v rozpore s európskym právom. Slovenský premiér Robert Fico cez víkend povedal, že v tejto záležitosti nepredpokladá kroky Európskej komisie voči Slovensku, pretože dvojité ceny nafty budú v krajine platiť iba 30 dní. V roku 2022 komisia v podobnom prípade začala konanie voči Maďarsku.
Už od štvrtka minulého týždňa platia na Slovensku obmedzenia pri maloobchodnom predaji nafty. Tú môžu vodiči tankovať len do palivovej nádrže svojho vozidla a do jedného kanystra s objemom najviac desať litrov. Súčasne možno pri jednom tankovaní kúpiť toto palivo za maximálne 400 eur; tento limit kritizovali cestní dopravcovia, podľa ktorých suma umožňuje natankovať menej ako jednu pätinu objemu nádrže kamióna. Výnimku z obmedzenia majú napríklad automobily slovenských bezpečnostných a záchranných zložiek, armády a ďalších inštitúcií, ako aj poľnohospodárske stroje a traktory či stavebné stroje a vozidlá.
