Šéf Zväzu automobilového priemyslu SR Alexander Matušek tvrdí, že továrne automobiliek Volkswagen a Stellantis prišli o nové investičné projekty.
Krajina podľa neho potrebuje zlepšiť konkurencieschopnosť, aby továrne automobiliek na Slovensku získali v nasledujúcich niekoľkých rokoch nové projekty ako náhradu za končiacu výrobu.
„Sme v situácii, že štyri automobilky v neďalekej minulosti nabehli na nové produkty a niektoré nabiehajú tento rok. V horizonte dvoch až troch rokov životnosť niektorých produktov skončí a za ne potrebujeme náhradu. Dvakrát sa nám už niečo nepodarilo. Skúsime to znova. Musíme mať lepšie podmienky, ako máme teraz,“ uviedol Matušek.
Ďalej skonštatoval, že konkurencieschopnosť Slovenska nie je najlepšia v porovnaní nielen s Českom, Maďarskom a Poľskom, ale ani v porovnaní so Španielskom či Portugalskom.
Automobilka Volvo Cars navyše vo štvrtok 3. júla oznámila, že spustenie veľkovýroby vo svojom budovanom slovenskom závode odkladá až na začiatok roka 2027 z pôvodne plánovaného roku 2026
Presun výroby do USA nepredpokladá
Matušek poukázal napríklad na negatívne dosahy transakčnej dane, ktorú zaviedla súčasná slovenská vláda, ako aj na vyššie ceny energií. Kritizoval aj niektoré náklady na zamestnancov, ktoré podľa neho firmy v iných krajinách nemajú.
Slovenská ministerka hospodárstva Denisa Saková v súvislosti s cenami energií povedala, že krajina si pre ozdravovanie verejných financií nemôže dovoliť príslušné dane znížiť. Vláda však uložila ministrom pripraviť rôzne opatrenia na podporu automobilového priemyslu, a to napríklad úpravy programu na čerpanie európskych fondov.
Podľa ministerstva hospodárstva sa účinky opatrení USA, ktoré tento rok zvýšili clá na dovážané vozidlá, už začali negatívne prejavovať na slovenskom exporte. Matušek povedal, že prípadný presun výroby automobilov zo Slovenska do Spojených štátov nepredpokladá. Do USA podľa neho Slovensko vyváža luxusné autá.
Automobilový priemysel sa podieľa desatinou na výkone ekonomiky Slovenska, ktoré je v prepočte na obyvateľa najväčší výrobca áut na svete.