Vláda v stredu schválila investičnú pomoc spoločnosti Intermodal Technologies v Novákoch vo forme úľavy na dani z príjmov vo výške pol milióna eur.
Intermodal Technologies je dcérska spoločnosť popradskej firmy Tatravagónka, ktorá patrí medzi najväčších výrobcov nákladných železničných vagónov a podvozkov v Európe. Tatravagónke sa v ostatných rokoch darilo, získala veľké objednávky na výrobu vagónov a podvozkov a podľa aktuálnej účtovnej závierky má zazmluvnenú výrobu až do roku 2028.
Predvlani Tatravagónka dosiahla spoločnosť tržby 567 miliónov eur, vlani už o čosi menej – 584 miliónov eur. Medziročne tiež znížila stavy zamestnancov o zhruba osemdesiat ľudí.
Návrh na investičnú pomoc predložila vláde ministerka hospodárstva Denisa Saková. Investícia podľa rezortu podporí vznik nových pracovných miest a prispeje k efektívnemu využitiu existujúcej priemyselnej infraštruktúry, čo zároveň napomôže regionálnemu rozvoju a zlepšeniu kvality života miestnych obyvateľov. Tunajší región v roku 2023 prišiel o veľkého zamestnávateľa, keď vláda prestala štedro dotovať Hornonitrianske bane Prievidza.
Chcú vytvoriť 270 pracovných miest
Štátna pomoc je určená na založenie novej výrobnej prevádzky v meste Nováky, ktorá bude zameraná na produkciu kontajnerov a výmenných nadstavieb pre intermodálnu dopravu. Nová výrobná prevádzka bude využívať existujúce objekty a infraštruktúru Hornonitrianskych baní Prievidza.
Spoločnosť podľa informácií rezortu hospodárstva plánuje vytvoriť minimálne 270 nových pracovných miest s priemernou mzdou 1 780 eur, čo je výrazne nad priemerom okresu Prievidza.
Areál bývalých Nováckych chemických závodov, v ktorom vyrába spoločnosť Fortischem. Foto: FB Fortischem
Výrobné priestory v areáli bývalých Nováckych chemických závodov pri Novákoch. Foto: FB Fortischem
„Výroba bude zameraná predovšetkým na export v rámci EÚ a bude využívať moderné technológie, vrátane priemyselných robotov a zariadení s umelou inteligenciou. Táto investícia predstavuje príklad udržateľného priemyselného rozvoja s vysokou pridanou hodnotou, ktorý prispeje k posilneniu regionálnej ekonomiky a zlepšeniu životných podmienok obyvateľov hornonitrianskeho regiónu,“ dodala v tlačovej správe hovorkyňa ministerstva hospodárstva Mária Pavlusík.
Štedrá pomoc vlády
Vláda už koncom decembra minulého roku schválila Tatravagónke iný investičný stimul. Kabinet firma priklepol 5,3 milióna eur vo forme úľavy na dani z príjmov na rozšírenie výroby nákladných železničných vozňov v Poprade. Firma v tejto súvislosti sľúbila do roku 2026 preinvestovať 11 miliónov eur do výrobnej haly s linkou na povrchovú úpravu vagónov a vytvoriť 55 nových pracovných miest.
Samotná Tatravagónka v ostatnom vydaní firemného periodika Vagonár upozornila, že intermodálna doprava v Európe zažíva útlm v dôsledku celkového útlmu ťažkého strojárstva. Miesto krátkodobých dotácií a štátnej pomoci sa preto chce sústrediť na technické inovácie ako riešenie tejto krízy.
Polovicu Tatravagónky vlastnia jeden z členov rebríčka Forbes najbohatších Slovákov Alexej Beljajev a dedičia Michala Lazara. Druhú polovicu vlastní spoločnosť Budamar blízka podnikateľom z prostredia firiem Minerfin a Moravia Steel.
Pasha Borsai
Alexej Beljajev patrí medzi spoluvlastníkov Tatravgónky a dlhoročne je na čele podniku. Foto: Pasha Borsai
Vlastníci sa vo februári dohodli na vyplatení dividend zo zisku z rokov 2022 a 2023 vo výške 15 miliónov eur.
Medzi dcérske firmy spoločnosti patrí takmer dvadsať podnikov na Slovensku, v Srbsku, Chorvátsku, Nemecku či Českej republike. Medzi nedávne akvizície patrí maďarský opravár vagónov TS Hungaria, v ktorej firma za zhruba 9 miliónov eur kúpila 49 percentný podiel. Skupina sa etabluje aj v indickej Kalkate, kde s lokálnym partnerom rozširuje závody na výrobu vagónov.