Zisk talianskeho výrobcu luxusných športových áut Ferrari pred zdanením, odpismi a úrokmi (EBITDA) vzrástol v treťom štvrťroku o päť percent na 670 miliónov eur.
Hospodárenie podporili vyššie ceny a záujem o individuálne úpravy vozidiel podľa želaní zákazníkov, ktoré zmiernili negatívny vplyv vyšších ciel v USA a slabšieho predaja v Číne. Uviedla to dnes spoločnosť.
Tržby sa zvýšili o 7,4 percenta na 1,77 miliardy eur. Zisk aj tržby boli lepšie, než očakávali analytici.
Výsledky prichádzajú krátko po tom, čo akcie firmy zaznamenali najväčší prepad od roku 2016 pre oznámenie opatrného dlhodobého cieľa. Od začiatku tohto roka akcie spoločnosti v Miláne klesli takmer o pätinu. Dôvodom bola neistota amerických ciel, širší pokles v segmente luxusného tovaru a slabší dopyt na čínskom trhu. Spojené štáty sú najväčším trhom automobilky.
Spoločnosť Ferrari zvýšila ceny v USA, aby sa vyrovnala s colnými poplatkami. Spoločnosť vyrába všetky svoje vozidlá v Taliansku, a preto musí platiť clo vo výške 15 percent pri dovoze európskych áut do USA. To je síce menej než pôvodne stanovených 27,5 percenta, no stále viac než clo, ktoré platilo pred nástupom Donalda Trumpa do funkcie amerického prezidenta.
Generálny riaditeľ Benedetto Vigna minulý mesiac na podujatí pre investorov zmiernil ambície automobilky v súvislosti s prechodom na elektrické vozidlá a oznámil zachovanie spaľovacích motorov ako jadra ponuky. Prvý plne elektrický model Elettrica má byť uvedený na trh už v roku 2026.
Ferrari sa darí lepšie než európskym konkurentom. Automobilka Porsche minulý mesiac oznámila svoju prvú kvartálnu stratu od vstupu na burzu. Dôvod? Obmedzenie úsilia v oblasti elektromobility, clá a slabší predaj v Číne. Audi následne okresala svoje vyhliadky pre silnú konkurenciu a problémy v dodávateľskom reťazci, upozornila agentúra Bloomberg.
