Pohodlné kožené sedačky, viac miesta na nohy, chutné jedlo, vlastný stevard a oddelený priestor od ostatných. Tak vyzerá biznis trieda v lietadlách – v duchu toho, že nielen cieľ, ale aj cesta k nemu má byť príjemná.
Dlho to vyzeralo, že zlaté časy biznis triedy sú už minulosťou, no teraz sa ukazuje, že si čoraz viac turistov priplatí za luxusnejší let. Nielen tuzemské cestovné kancelárie čoraz častejšie nasadzujú biznis triedu na svoje zájazdy.
Reagujú na to aj letecké spoločnosti. Napríklad Smartwings upravili palubu na základe dopytu od cestovnej kancelárie Fischer. Hneď pri príchode do lietadla je tak prvých 18 miest vyhradených pre biznis triedu. Od zvyšku sedadiel v turistickej sekcii sú oddelené ťažkým závesom.
Luxusné prestavby
„Sedadlá, na každej strane dve, sú výrazne väčšie aj pohodlnejšie. Rozdiel je tiež v cateringu, ktorý sa počas letu podáva a je zahrnutý v cene,“ opisuje Michal Váňa, obchodný riaditeľ spoločnosti Smartwings. Prestavba lietadla tak, aby sa doň zmestilo 18 nových sedačiek, trvala podľa Michala Váňu asi 12 hodín. Momentálne má k dispozícii biznis triedu iba jedno lietadlo, no onedlho bude prichystané aj druhé.
„Vychádzame z reakcií našich klientov a vnímame, že štandard služieb sa neustále zvyšuje. Pre niektorých je už samotná cesta zážitkom a často sa pýtajú na biznis triedu,“ vysvetľuje Jan Bezděk, hovorca cestovnej kancelárie Fischer.
Najnovšie ju môžu v tohtoročnej zimnej sezóne ponúknuť do Bahrajnu, Spojených arabských Emirátov, Ománu, na Kapverdské ostrovy alebo napríklad do Egypta. Ten býva medzi turistami jeden z najobľúbenejších, príplatok za biznis triedu u neho začína na 5000 korunách (197 eur).
Záujem o komfort rastie
„Záujem je pomerne značný a miesta sa nám rýchlo plnia. Okrem pohodlnejšieho sedenia, väčšieho priestoru a rozšíreného cateringu láka klientov aj možnosť objemnejšej batožiny až do 32 kilogramov a prioritný nástup do lietadla,“ dopĺňa hovorca.
Biznis triedu bude Fischer ponúkať aj na letoch do vzdialenejšej exotiky, napríklad Dominikánskej republiky alebo na Kubu, kde spolupracujú so španielskymi aerolíniami. To, že viac komfortu pri ceste lietadlom chce stále viac ľudí, potvrdzuje aj Jiřina Ekrt Jirušková, hovorkyňa cestovnej kancelárie Invia. V jej prípade ide hlavne o dlhé lety na Blízky aj Ďaleký východ, do Južnej Afriky alebo USA.
„Naši klienti využívajú biznis triedu najmä s leteckými spoločnosťami, ako sú Emirates, Qatar Airways, Turkish Airlines, Lufthansa a Delta Airlines,“ vypočítava hovorkyňa. Invia vďaka rastúcemu dopytu zriadila aj službu Premium, ktorá vytvára dovolenky na mieru pre bohatšiu klientelu. Do nej spadá nielen biznis trieda, ale aj letenky pre prvú triedu či zariadenie súkromného lietadla.
„Rozdiel medzi biznis triedou a ekonomickou spoznajú ľudia už na letisku. Sú prioritne odbavení, majú k dispozícii salónik, v samotnom lietadle ich potom čaká welcome drink, neobmedzená konzumácia alkoholických i nealkoholických nápojov, zostavené menu a priestranné polohovateľné sedadlá si môžu rozložiť aj na lôžko,“ upozorňuje na výhody Ekrt Jirušková.
Cena sa môže pri spomínaných letoch pohybovať aj v čiastkach od 100 do 150-tisíc korún (3900 – 5900 eur), v závislosti od vzdialenosti aj leteckej spoločnosti. Zatiaľ o biznis triedu stoja skôr jednotlivci alebo páry. Rodín s deťmi je menej, keďže cena detskej letenky je oproti tej dospelej lacnejšia len o 30 percent.
Už štvrtú sezónu lieta s moderným Boeingom 787 Dreamliner do exotických destinácií aj česká cestovná kancelária Čedok. Lietadlo má na palube aj kabínu rozdelenú medzi biznis a ekonomickú triedu. Záujem o ňu je aj podľa Kataríny Pavlíkovej, hovorkyne Čedoku, stále vyšší.
„Naši klienti sa často pýtajú aj na pobyt vo VIP salóniku pred odletom, vyššie limity na batožinu alebo rozšírenú ponuku občerstvenia i nápojov počas letu, čo im práve biznis trieda umožňuje. Navyše na charterových letoch sa príplatky za vyššiu triedu pohybujú výrazne nižšie ako pri klasických letoch,“ hovorí hovorkyňa.
Záujem o väčšie pohodlie už pri ceste na dovolenku či na spiatočnej ceste eviduje Čedok ako pri destináciách, ako sú Dominikánska republika, Thajsko či Madagaskar, tak aj pri letoch na Zanzibar alebo do Kene.
Nejde však len o trend českých cestoviek. Napríklad spoločnosť Qatar Airways začala svojim zákazníkom v biznis triede na niektorých trasách ponúkať kaviár, ktorý je pritom typický hlavne pre prvú triedu. Navyše sa v nej už čoskoro spustí aj vysokorýchlostná wi-fi poháňaná technológiou Starlink od Elona Muska.
Taiwanské China Airlines zase tento rok uzavreli partnerstvo s trojhviezdičkovou michelinskou reštauráciou, aby ponúkli počas letu svojim cestujúcim degustačné menu. Spoločnosť Emirates, ktorá vraj za posledných 16 rokov minula za vína a šampanské viac ako miliardu dolárov, tento rok láka na ponuku exkluzívnych ročníkov od výrobcov šampanského Moët & Chandon, Veuve Clicquot a Dom Pérignon.
Článok vyšiel na Forbes.cz. Autorkou je Jana Pšeničková.
