Po prepuknutí aféry odstúpil vtedajší šéf skupiny Volkswagen Martin Winterkorn.
V Mníchove sa dnes začal ďalší súdny proces v súvislosti s rozsiahlym emisným škandálom známym ako Dieselgate. Na lavici obžalovaných sa ocitli štyria bývalí manažéri automobilky Audi, ktorá je súčasťou koncernu Volkswagen. Prokuratúra ich okrem iného viní z podvodu a vydávania falošných certifikátov.
Aféra vypukla v septembri 2015. Vtedy americká Agentúra na ochranu životného prostredia zistila, že nemecký automobilový koncern nainštaloval do dieselových motorov podvodný softvér, ktorý dokázal sfalšovať výsledky emisných testov na hodnoty šetrné k životnému prostrediu. Volkswagen vtedy priznal, že tento softvér nainštaloval do 11 miliónov dieselových vozidiel po celom svete. Koncern Volkswagen je najväčším výrobcom automobilov v Európe, do ktorého patrí aj Škoda Auto.
Ešte v roku 2020 bol z účasti na škandále obvinený bývalý šéf Audi Rupert Stadler. Podľa súdu však musel najneskôr od júla 2016 vedieť, že hodnoty výfukových plynov mohli byť zmanipulované. Napriek tomu nariadil, aby predaj upravených vozidiel pokračoval až do začiatku roka 2018. V roku 2023 súd Stadlerovi uložil podmienečný trest odňatia slobody v trvaní 21 mesiacov.
2 min
2 min
Najväčší pokles za rok. Vojna na Blízkom východe stiahla nadol európske akcie
3 min
3 min
Veľká dilema za 166 miliárd: čo bude s colnými poplatkami, ktoré protiústavne vybrali USA?
4 min
4 min
Slovensko a Maďarsko žiadajú Brusel, aby zabezpečil dostupné trasy pre dodávky ropy
2 min
2 min
Penta rozbieha nový projekt v Prahe. So skupinou EPD preinvestujú 90 miliónov eur
2 min
2 min
Slovnaft začne využívať ropu od štátu, kým si zabezpečí surovinu inou cestou
2 min
2 min
SPP rokuje s Gazpromom o zvýšení dovozu plynu, kým začne platiť zákaz
2 min
2 min
Mediálny megaobchod. Nemecký Axel Springer kupuje britský Telegraph
4 min
4 min
Rast ekonomiky EÚ vlani zrýchlil na 1,5 percenta, zabrzdiť ho môže konflikt na Blízkom východe
2 min
2 min
Skupina 24 štátov USA chce súdnou cestou zablokovať Trumpovo nové clo
1 min
1 min
Irán tvrdí, že od začiatku vojny odpálil viac ako 500 balistických striel
2 min
2 min
Kuba zažila ďalší celoštátny výpadok prúdu, ostrovu chýba ropa
3 min
3 min
Zelenskyj: Krajinám, ktoré čelia Iránu, ponúka Ukrajina drony výmenou za patrioty
3 min
3 min
Guvernéri ECB: Dlhší konflikt na Blízkom východe by znamenal vyššiu infláciu
3 min
3 min
Zelenskyj: Prevádzka ropovodu Družba by sa mohla obnoviť o mesiac a pol
2 min
2 min
Ruská vláda čoskoro prerokuje ukončenie dodávok plynu do Európy, uviedol vicepremiér
Dvaja členovia predstavenstva Audi, Ulrich Hackenberg a Stefan Knirsch, ako aj dvaja ďalší inžinieri, ktorí zastávali vysoké funkcie v spoločnosti, sú dnes súdení. Spoločnosť Audi bola zodpovedná za vývoj dieselových motorov v skupine Volkswagen, a preto zohrala ústrednú úlohu v celej afére Dieselgate.
Súdny proces s vedúcimi pracovníkmi Audi je posledným zo série procesov v rámci rozsiahleho emisného škandálu. V novembri minulého roka sa pred súd v Braunschweigu postavilo päť bývalých vedúcich pracovníkov Volkswagenu.
Prokuratúra obviňuje štyroch mužov a jednu ženu okrem iného z podvodu a daňových únikov. V máji minulého roka uznal súd štyroch bývalých manažérov Volkswagenu vinných z podvodu. Dvaja z nich dostali podmienečné tresty odňatia slobody na štyri a pol roka a dva roky a sedem mesiacov.
Po prepuknutí aféry odstúpil vtedajší šéf skupiny Volkswagen Martin Winterkorn. Pôvodne mal v máji zasadnúť na lavicu obžalovaných spolu so štyrmi odsúdenými. Súd však jeho prípad v roku 2021 oddelil a začiatkom júla minulého roka trestné konanie dočasne zastavil z dôvodu Winterkornovej dlhodobej choroby.
88-ročný Winterkorn popiera, že by sa podieľal na rozhodnutí nainštalovať do vozidiel nelegálny softvér, takisto tvrdí, že sa o jeho používaní dozvedel krátko predtým, ako aféru odhalili americké úrady.
