Po prepuknutí aféry odstúpil vtedajší šéf skupiny Volkswagen Martin Winterkorn.
V Mníchove sa dnes začal ďalší súdny proces v súvislosti s rozsiahlym emisným škandálom známym ako Dieselgate. Na lavici obžalovaných sa ocitli štyria bývalí manažéri automobilky Audi, ktorá je súčasťou koncernu Volkswagen. Prokuratúra ich okrem iného viní z podvodu a vydávania falošných certifikátov.
Aféra vypukla v septembri 2015. Vtedy americká Agentúra na ochranu životného prostredia zistila, že nemecký automobilový koncern nainštaloval do dieselových motorov podvodný softvér, ktorý dokázal sfalšovať výsledky emisných testov na hodnoty šetrné k životnému prostrediu. Volkswagen vtedy priznal, že tento softvér nainštaloval do 11 miliónov dieselových vozidiel po celom svete. Koncern Volkswagen je najväčším výrobcom automobilov v Európe, do ktorého patrí aj Škoda Auto.
Ešte v roku 2020 bol z účasti na škandále obvinený bývalý šéf Audi Rupert Stadler. Podľa súdu však musel najneskôr od júla 2016 vedieť, že hodnoty výfukových plynov mohli byť zmanipulované. Napriek tomu nariadil, aby predaj upravených vozidiel pokračoval až do začiatku roka 2018. V roku 2023 súd Stadlerovi uložil podmienečný trest odňatia slobody v trvaní 21 mesiacov.
2 min
2 min
Predaj elektromobilov Tesla v Európe sa v januári nezotavil
2 min
2 min
Rusko v uplynulých dňoch nepodnikalo cielené útoky na energetiku, tvrdí Zelenskyj
4 min
4 min
Škoda Auto vlani celosvetovo vyrobila 1 065 000 vozidiel, medziročne o 15 percent viac
2 min
2 min
Ruská priemyselná aktivita sa spomaľuje, ale inflačné tlaky rastú
2 min
2 min
Bitcoin po víkendovom výpredaji klesol na desaťmesačné minimum pod 75-tisíc dolárov
3 min
3 min
Ceny drahých kovov naďalej klesajú, zlato stratilo viac ako päť percent a striebro viac ako osem percent
2 min
2 min
Od dnešného dňa budú turisti v Ríme platiť pri Fontáne di Trevi vstupné vo výške dvoch eur
2 min
2 min
Musk plánuje AI infraštruktúru mimo Zeme. SpaceX žiada povolenie na vypustenie milióna satelitov
3 min
3 min
OpenAI mala dostať 100 miliárd a čipy budúcnosti. Prečo Nvidia zrazu brzdí investíciu?
2 min
2 min
Americká vláda prešla do núdzového režimu. Shutdown má byť krátky, napätie však trvá
5 min
5 min
Zimné plány: až 80 percent Slovákov chce dovolenkovať doma
3 min
3 min
Rast ekonomiky Únie sa vo štvrtom štvrťroku spomalil na 0,3 percenta, odhadol Eurostat
2 min
2 min
Najväčším ťažiarom ropy v USA Chevronu a Exxonu klesol zisk, prekonali však očakávania
3 min
3 min
Zelenskyj: Ukrajina lietadlá L-159 potrebuje, využila by ich v boji proti dronom
2 min
2 min
Nemecká ekonomika vo štvrtom štvrťroku vzrástla o 0,3 percenta. Prekonala odhady
Dvaja členovia predstavenstva Audi, Ulrich Hackenberg a Stefan Knirsch, ako aj dvaja ďalší inžinieri, ktorí zastávali vysoké funkcie v spoločnosti, sú dnes súdení. Spoločnosť Audi bola zodpovedná za vývoj dieselových motorov v skupine Volkswagen, a preto zohrala ústrednú úlohu v celej afére Dieselgate.
Súdny proces s vedúcimi pracovníkmi Audi je posledným zo série procesov v rámci rozsiahleho emisného škandálu. V novembri minulého roka sa pred súd v Braunschweigu postavilo päť bývalých vedúcich pracovníkov Volkswagenu.
Prokuratúra obviňuje štyroch mužov a jednu ženu okrem iného z podvodu a daňových únikov. V máji minulého roka uznal súd štyroch bývalých manažérov Volkswagenu vinných z podvodu. Dvaja z nich dostali podmienečné tresty odňatia slobody na štyri a pol roka a dva roky a sedem mesiacov.
Po prepuknutí aféry odstúpil vtedajší šéf skupiny Volkswagen Martin Winterkorn. Pôvodne mal v máji zasadnúť na lavicu obžalovaných spolu so štyrmi odsúdenými. Súd však jeho prípad v roku 2021 oddelil a začiatkom júla minulého roka trestné konanie dočasne zastavil z dôvodu Winterkornovej dlhodobej choroby.
88-ročný Winterkorn popiera, že by sa podieľal na rozhodnutí nainštalovať do vozidiel nelegálny softvér, takisto tvrdí, že sa o jeho používaní dozvedel krátko predtým, ako aféru odhalili americké úrady.
